Los bericht bekijken
Oud 16 september 2017, 10:42   #7
Erw
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Erw's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2004
Berichten: 17.294
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Otherwise Bekijk bericht
Een betere oplossing is een wet stemmen die het verplicht lifters mee te nemen en dit te faciliteren met een app die autos online matcht met lifters. Nationaal km tarief om mee te rijden met een auto vastleggen. Laat ook toe openbaar vervoer ineens af te schaffen, daar het privevervoer dan publiek gemaakt is. Een soort veralgemening van uber, maar dan zonder speciale ritten om iemand mee te nemen, wel gewoon iemand meenemen op traject. Niet meenemen van een lifter beteugelen door een verkeersboete wegens het schaden van 's lands economisch belang en wegens asociaal en vervuilend gedrag. Gemiddelde van 1.3 personen/wagen naar minstens 3 brengen.
Dus, minder wagens die beter gebruikt worden, ipv van meer wagens.

Economie= het zo efficient mogelijk aanwenden van de schaarse middelen en niet het zo inefficient mogelijk aanwenden van de te overvloedig aanwezige middelen
Uber is (was?) een symbool van vrijheid. Iemand vrijwillig meenemen omdat die iemand vrijwillig betaalt.
Dwang tot, opleggen van tarieven, boetes, etc, zijn eerder asociaal en vervuilend te noemen.
Een efficiente economie volgt uit concurrentie en vrijwilligheid, niet uit monopolie en dwang.
__________________
De valse beloftes over NATO expansie van Westen aan Gorbachev. https://forum.politics.be/showthread.php?t=269743
Overheid: de bende deserteurs uit de economie.
Lees dit en besef:
http://achterdesamenleving.nl/wp-con...jgeloof-11.pdf
Voor de speculant-spaarder: buy when negativism, and sell when positivism rules the propaganda. Niet omgekeerd.

Atlas Shrugged, by Ayn Rand
Erw is offline   Met citaat antwoorden