Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler
Twee kleine lichtjes, terwijl het stikdonker is.
Zet je kruislichten azan en / of de faren, je bent dan vzzl zichtbaarder.
|
Dat helpt nu eens niets als de Mercedes-bestuurder niet oplet hé.
Brandende achterlichten zie je zelfs veel beter in het stikdonker dan overdag, je praat jezelf in de knoop. De achterlichten ga je zelfs op een kilometer zien op rechte vlakke weg.
En de achterlichten branden even sterk of je nu uw standlichten, kruislichten of fares (en de mistlichten ook nog) aan hebt staan. Blijkbaar snap je dat niet.
En neen bepaalde lichten vooraan maken je niet echt zichtbaarder van achteraan op grote afstand want die lichten stralen naar voor deels verdekt door de auto.
Tenzij je een brandend oranje-flikkerlicht op je dak hebt staan dat men van achteraan kan zien.
- Ja, wat wel veel te zwak weegt om onvoorzienbaar te zijn.
Dan zouden vele botsingen op Duitse onbeperkte snelwegen gedeeltelijk onvoorzienbaar zijn.
Citaat:
- Hij had niet de juiste verlichting / signalisatie ingeschakeld.
|
2. Had hij wel, net dat heeft de ongevaldeskundige onderzocht.
Want zonder brandende achterlichten was de Dacia wslk wel onvoorzienbaar verklaard.
Hou u eens bij de feiten hé.
Het feit dat de aanrijder totaal onoplettend was weegt veel zwaarder door dan de te trage (onaangepaste) snelheid.