Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox
En wat is het beste? Een brandstoftank die veel energie per gewicht bevat, maar er slechts een beperkt deel nuttig van kan gebruiken, of een Accu die loeizwaar is per hoeveelheid energie, maar die wel efficienter kan gebruiken?
Een complexe brandstofmotor, of een simpele compacte electromotor?
Ah ja, en welke keuzes zijn dan de juiste?
Een moderne auto met 40kw... Dan zit je te denken aan een stadswagentje zoals de Opel Adam met de goedkoopste motor/uitvoering.
|
Op zich is 55 pk wel genoeg om rustig te rijden, zelfs op de autostrade haal je daar 140 mee. Hét probleem is uiteraard dat de auto's steeds maar zwaarder worden. Een middenklasser weegt al gauw 1,4 ton en om dat in beweging te brengen heb je snel 100 pk nodig.