Als we extrapoleren naar die Nissan camionette die 4 keer kleiner is, dan heeft die Renault Master met een normale lading net het bereik om binnen 1 stad een paar leveringen te doen vooraleer die terug een paar uur aan de lader moet.
Misschien bruikbaar voor een couriersbedrijf waarvan een hub in't stad ligt.
Of Bpost. Die rijden nu met Doblo's en soortgelijke bakjes, met een diesel erin.
Maar ik twijfel eraan dat er veel animo voor gaat zijn.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
|