Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vlad
De meeste automobilisten stoppen (in Vlaanderen - niet in groen/rood Wallonië) voor voetgangers die wensen over te steken op een zebrapad hoor. Behalve op 2 vaksbanen of op banen met een snelheid hoger of gelijk aan 50 km/u. Daar smijt ik me er gewoon voor want daar stopt om de een of andere rede anders niemand.
|
In Belgie is het natuurlijk met die plaatsing van zebrapaden nergens verboden om zebrapaden ook op 2+2-wegen
met limiet 70 kmh of meer te verven... integendeel... daar zou Ben Zwets zich nu eens mee kunnen bezighouden.
('n tiental jaar geleden wist ik zelfs een zebrapad liggen waar 120 kmh mocht)
In het veilige buitenland ga je zo een wegwanbeheer eerder nooit zien, voor zover mijn ervaring reikt.
Even Nederland genomen:
Citaat:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Oversteekplaats
De voetgangersoversteekplaats (zebra), zoals bedoeld in art. 49.2 van het RVV 1990
Toepassing
Een zebra wordt slechts toegepast:
op wegen binnen de bebouwde kom met een maximumsnelheid van 30 km/h of 50 km/h en;
op wegen buiten de bebouwde kom met een maximumsnelheid van 30 km/h mits de naderingssnelheid van minimaal 85% van de motorvoertuigen lager is dan 50 km/h.
|
Het Belgisch reglement voor de wegbeheerder is van 1976 en wordt af en toe eens opgelapt:
Citaat:
https://wegcode.be/wetteksten/secties/mb/mb-111076
18.3 Markeringen van oversteekplaatsen voor voetgangers.
De breedte van de stroken en van hun tussenafstand is ongeveer 0,50 m overeenkomstig plaat 5 van bijlage 4 tot dit besluit.
Zij hebben een lengte van ten minste :
3,00 m op de wegen waar de hoogste toegelaten snelheid lager is dan of gelijk aan 70 km/u;
4,00 m op de wegen waar een snelheid van meer dan 70 km/u is toegelaten.
|
