Los bericht bekijken
Oud 7 december 2016, 18:52   #8
kelt
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.882
Standaard

Tsja....

We wonen onderhand allemaal vrij dicht bij "knooppunten"....
Vergeet het dat,met dergelijke immense-,en kompleet uitgespreide bevolking,waarvan de netto-bijdragers niet meer werken in grote bedrijven maar in een groeiende kakefonie van KMO-tjes die overal rond liggen.Men eventjes de boel gaat "organiseren".....komaan.....wordt wakker zeg.Het wordt NOG ERGER.

Kilometerheffing is wel een prima systeem om bijdragen opnieuw in de wegen te pompen.Dat is de bedoeling.

Vlaanderen heeft ruimschoots wegen genoeg.

Het capaciteitsprobleem is eigenlijk wegens de arbeidswetgeving die tamelijk rigide omgaat met wat men "dagwerk" noemt.

Schop daar eens tegen en DAN (na uiterraad de vereiste stakingsakties ,protestmarsen etc....... ) zul je zien hoe woon-werk files gewoonweg verdampen.

Als het merendeel,zoals nu, moet beginnen ergens tussen 07u en 09 u en stoppen tussen 16u en 18u ,wel,verwonderen we ons eigenlijk dat er files zijn?

Laatst gewijzigd door kelt : 7 december 2016 om 19:00.
kelt is offline   Met citaat antwoorden