'Krachtig', noemt men 260 kW voor een vliegtuig krachtig ? Een Lycoming 6-cylinder die in een Cessna steekt levert ook een dergelijk vermogen... en dat gaat best over kleine vliegtuigen. Bovendien laat de batterij in dat Siemens vliegtuig maar slechts 20 minuten van luchtwaardigheid toe... praktisch nut dus nul-komma-nul.
Pas als ze met een elektrisch alternatief voor een GE-90 of een Trent-1000 motor op de proppen komen wordt het interessant... maar ja, we spreken hier over een vermogen van 50 tot 100 MW per motor.
|