Los bericht bekijken
Oud 13 oktober 2017, 08:47   #20
pajoske
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
pajoske's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 21 september 2006
Locatie: Maaskaant/Limburg/Europe
Berichten: 15.470
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp Bekijk bericht
we kunnen ook 1 wereldregering maken die dan moet beslissen welke straat wanneer bediend wordt door de vuilnisophalers.
Ge hebt van die mensen die vonden dat Vlaanderen speciaal genoeg was om een apart beleid te hebben wat betreft verkeer. Ik neem als voorbeeld de snelheid op gewestwegen.
Het resultaat: bij de laatste flitsmarathon was er een regio in het Oosten van het land waar 21% te nel reed. Zijn dat hardrijders? Neen, het merendeel rijdt aan normale snelheden voor die wegen. maar omdat navelstaarders de max. snelheid verlaagd hebben met het idee dat gans het gewest gelijk is heb ge daar onaangepaste snelheidslimieten waar geen enkel mens zich aan houdt.
Ik durf te wedden dat als reservespeler door het bos naar het volgende dorp rijdt hij sneller dan de toegelaten 70 km/u rijdt.

M.a.w. het niveau Vlaanderen is het meest nutteloze niveau inmijn ogen. Te klein voor de grote beslissingen, en te groot voor de beslissingen die kort bij de mensen staan. Te klein voor (verkeers-)wetgeving, en te ver af van de straat.
pajoske is offline   Met citaat antwoorden