Los bericht bekijken
Oud 14 januari 2017, 20:12   #20
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee Bekijk bericht
Na de loze beloftes de praktijk:

http://www.hln.be/regio/nieuws-uit-g...reik-a3053627/



Rijbereik 75km
Bestelwagen op basis van Nissan Leaf 24 kWh ?

Heeft zich laten vangen zelfs een veel lichtere Nissan Leaf heeft maar een praktisch rijbereik vanaf 100 km tot 160 km:

Citaat:
De Nissan LEAF elektrische auto is ontworpen voor de echte wereld. Op de snelweg met de airconditioning aan kunt u tussen 100 en 160 kilometer (24 kWh batterij) of tussen 125 en 200 kilometer (30 kWh batterij) rijden. Voor de meeste mensen is dat ruim voldoende voor de dagelijkse rit van en naar het werk. De Nissan LEAF elektrische auto geeft u ook informatie om meer uit elke laadbeurt te halen. Deze bestaat uit energiebesparende rij-instellingen en een uitleg van de rijcomputer met multifunctioneel beeldscherm, die u informeert over verbruikt/geregenereerd vermogen, batterijvermogen, laadtijden en meer.

*Rijbereik geschat bij gemiddelde rijomstandigheden. Verschillende factoren kunnen het rijbereik beïnvloeden, zoals rijgedrag, de kwaliteit van de weg, de buitentemperatuur en airconditioning.

https://nl.nissan.be/voertuigen/nieu...k-opladen.html
... wat heeft die verkoper hem daar wijsgemaakt, zelfs 175 km? LOL

Daarbij heeft die e-NV 200 (is enkel in versie 24 kWh verkrijgbaar),
https://nl.nissan.be/voertuigen/nieu...k-opladen.html

of de veel zwaardere bestelwagenversie van de Leaf... zelfs maar een sjoemelrijbereik op de rollenbank/NEDC* aan gemiddeld 34 kmh TOT 170 km*, iedereen weet toch dat zulk een rijbereik (zeker bij hybride en electrische wagens) enkel maar bij zeer lage snelheden gehaald wordt.

De NEDC cyclus is namelijk... gemiddeld 34 kmh, waar men 25 % stilstaat... dus eigenlijk 3/4 stadscyclus een eenmaal kort tot 100 en 120 kmh en uitbollen... 30-50 soms 70 de Vlaamse taffellimieten nochtans...

Citaat:
https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzyklus
NEFZ (NEDC)
Starttemperatur kalt
Zykluszeit 20 min.
Standzeitanteil 25 %
Zykluslänge 11.000 m
Geschwindigkeit mittel 34 km/h
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Antriebsleistung mittel 4 kW
Antriebsleistung maximal 34 kW
Einfluss von Sonderausstattung Keine Berücksichtigung

Het rijbereik getest in USA bij 90-100 kmh (60 mph) is ca. goede 60 miles of 100 km, en wslk bij normale temperaturen.
Citaat:
https://transportevolved.com/2015/04...-nv200-review/

Range varied by speed more than load. Around town, 70-80 miles was typically the limit, out of town, hitting 60mph stretches, the range fell to the 60’s. Adding heat on a mild day only dented range by 5-10% at most – the heat pump doing its job well. Heated seats and optional heated steering wheel were very welcome and had no practical impact on range. Overall we managed 3.5-4.2 miles/kWh which we think is very respectable.
Wie koopt er nu een auto en luistert enkel naar de autoverkoper?
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 14 januari 2017 om 20:26.
Micele is offline   Met citaat antwoorden