Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis
EV's hebben nog altijd geen lagere TCO dan ICE voertuigen... Misschien dat er uitzonderingen zijn bij specifieke prijssegmenten in combinatie met een specifieke use-case scenario in combinatie met een specifiek incentive-beleid...
|
Zoals een Tesla S is zijn segment...
Citaat:
|
Hier een TCO analyse van de VUB, toegepast op Vlaanderen voor mid-size autosegment...
|
Of enkel de compacte klasse genre Golf E, Nissan Leaf, BMW i3...
Citaat:
|
Voor Duitsland is het verhaal gelijkaardig, geen pariteit voor BEV's wel voor hybrides op voorwaarde dat men >15000 km per jaar aflegt.
|
Ook in Duitsland valt een Tesla S iets goedkoper uit tegen een concurrent in de hogere klasse, zelfs goedkoper dan een vergelijkbare Audi A7 diesel...
Citaat:
https://www.adac.de/infotestrat/auto...lse&ergo=False
Tesla Model S 75D : 82070,– Euro
Leistung in PS: 333
Antriebsart: Allrad perm.
Automatikgetriebe, Anzahl Gänge: 1
Gesamtkosten
1.371,– Euro/Monat
109,7 Cent/km
Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro tiptronic : 66600,– Euro
Leistung in PS: 320
Antriebsart: Allrad perm.
Automatikgetriebe, Anzahl Gänge: 8
Gesamtkosten
1.399,– Euro/Monat
111,9 Cent/km
Haltedauer 60 Monate = 5 Jahre
Fahrleisung/Jahr 15000 km/j
|