Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek
Een beetje zoals een oud laborant van mij. De dag dat zijn proefperiode over was, ging hij een auto kopen. Dikke lening (woonde nog bij zijn ma) voor een mercedes. De man verdiende 11 euro per uur nb.
Alles was ok. Tot de inschrijvingstax en verzekeringen kwam. Samen meer als 3000 euro. Lollig....
Die had ook niet gedacht in TCO.
|
EV's hebben nog altijd geen lagere TCO dan ICE voertuigen... Misschien dat er uitzonderingen zijn bij specifieke prijssegmenten in combinatie met een specifieke use-case scenario in combinatie met een specifiek incentive-beleid...
Hier een TCO analyse van de VUB, toegepast op Vlaanderen voor mid-size autosegment...
http://ieeexplore.ieee.org/document/7935931/
Voor Duitsland is het verhaal gelijkaardig, geen pariteit voor BEV's wel voor hybrides op voorwaarde dat men >15000 km per jaar aflegt.
Link