[reservespeler]

Als die sporen in juni gecontroleerd werden, dan is er binnen Infrabel een ernstig probleem.
Mensen doen dan gewoon hun werk niet. Schermen met 'te weinig mensen' is een dooddoener die we hier dagdagelijks lezen. En stel dat het klopt, dan ga je toch geen valse papieren opstellen (dat je iets gecontroleerd hebt dat je niet eens bekeek).

Een bout, op een spoor dat amper gebruikt wordt, komt zo'n bout niet plots los.

Ook heel straf dat de vakbond zoiets ontdekt!!!

Hoe deden ze dat?

Voor de inspectie het één en ander losdraaien en na de inspectie kijken of de inspecteurs dit wel ontdekt hadden?

Daarbij maken de vakbonden nog een zeer ernstige fout door niet onmiddellijk de juiste diensten in te lichten. Wel tijd voor foto's, facebookberichten, maar de onderhoudsdienst inlichten was toch ietske te veel gevraagd!

Hier moeten inderdaad zeer ernstige vragen bij gesteld worden!!!