Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul
Voila je hebt het juiste kader gevonden. Je dacht dat cruise schepen weinig verbruikten he
|
Nog aan het rekenen?
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul
Hier een voorbeeld 13000 liter per uur
https://cruisecraver.com/wist-je-al-dat/
En op topsnelheid 40 km per uur dus 3000 liter per km Of omgerekend 50 liter per 100 km per persoon. Gigantisch veel dus...
|
Ik zal eens p/c uit je groot cruiseschip-vb citeren:
Je hebt het over verbruik per persoon, OK:
Citaat:
Het aantal bemanningsleden is 1.400, afkomstig uit maar liefst 65 landen. Totale capaciteit (passagiers en bemanning) 5.728 mensen.
|
- 5.728 mensen varen mee op die cruise.
Citaat:
Maximale snelheid: 22,5 knopen oftewel 41,7 km per uur.
Brandstofverbruik bij volle snelheid: 11.312 liter per uur.
|
- Verbruik 11.312 liter per uur aan volle snelheid, dus gedeeld door afgelegde 41,7 km na een uur is dat 271,27 liter zware diesel die die cruise erdoor jaagt per kilometer, of 27.127 liter per 100 km
- per persoon die meevaart (
en met *luxe verwend wordt) is dat 27.127 l/5.728 pers. =
4,736
liter / 100 km.
(*het enorm extra gewicht of lading dat daarvoor nodig is staat in jouw link, en tel ik niet mee)
Indien zulke schepen aan 20 knopen= 37 kmh varen verbruiken ze ongeveer de helft of 2,4 liter per persoon, vb gaf ik met dat containerschip, dat quasi enkele goederen laadde in containers.
Dus Paul je hebt de komma duidelijk verkeerd gezet met je afgeronde 50 liter per persoon.
Voor een containerschip die weinig bemanning heeft, en goederentonnage in
duizenden containers heeft is het nog veel minder.