Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Vakbonden Het hoekje voor de vakverenigingen, leden en afgevaardigden. Maar ook voor hen die erbuiten staan en er iets over te vertellen hebben. |
|
Discussietools |
24 mei 2011, 12:15 | #21 |
Provinciaal Gedeputeerde
Geregistreerd: 19 mei 2008
Locatie: The New Kingdom
Berichten: 821
|
Treinbestuurders plannen nu ook acties tegen de hoge werkdruk. Bij De Lijn loopt het ziekteverzuim de spuigaten uit, cipiers hebben enorm veel achterstallige overuren. Als ik mag eerlijk zijn ik geloof die mensen wel er is wel degelijk een probleem in bepaalde overheidsdiensten. Het is geen publiek geheim dat ze bij overheidsdiensten snoeien in het 'werkvolk' en dat geld gebruiken ze dan om hogere kaderposten te maken.
__________________
“Every generation needs a new revolution.” |
24 mei 2011, 12:24 | #22 | |
Banneling
Geregistreerd: 23 februari 2011
Berichten: 7.192
|
Citaat:
30% meer ambtenaren en... in elke openbare dienst heeft men te weinig volk... |
|
24 mei 2011, 12:30 | #23 |
Provinciaal Gedeputeerde
Geregistreerd: 19 mei 2008
Locatie: The New Kingdom
Berichten: 821
|
Men heeft volk genoeg, het volk zit gewoon niet op de juiste plaats. Bij de overheid heb je meer hiërarchie dan werkvolk een omgekeerde piramide dus.
__________________
“Every generation needs a new revolution.” |
24 mei 2011, 12:32 | #24 |
Provinciaal Gedeputeerde
Geregistreerd: 19 mei 2008
Locatie: The New Kingdom
Berichten: 821
|
De vakbonden zorgen voor zo'n omgekeerde piramide . Een goede vakbond zou zeggen jongens zo kan het niet verder.
__________________
“Every generation needs a new revolution.” |
24 mei 2011, 18:01 | #25 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 19 augustus 2005
Locatie: Ekeren
Berichten: 8.149
|
de organisatie van de nmbs is tekenend voor de rest van onze maatschappij. De organisatie is rot, vol met managers die nergens voor nodig zijn maar wel een beetje 't werkvolk van hun werk afhouden en niet toelaten dat er nauwkeurig en tijdig gewerkt wordt.
De gebruikers zouden bij deze meer winst boeken door zich samen met de vakbonden te scharen achter de eisen van een degelijke organisatie waar mensen op verantwoordelijke posities komen vanwege hun verdiensten en niet omdat het deze keer aan die partij is om er ene een gratis pensioen cadeau te doen.
__________________
"Het is de gelovige die, niet het geloof dat bescherming nodig heeft. Mensen hebben mensenrechten, religies, geloven en ideeën hebben die niet.'' |
24 mei 2011, 18:25 | #26 | |
Banneling
Geregistreerd: 23 februari 2011
Berichten: 7.192
|
Citaat:
En als U graag leest wat uw vakbonden allemaal uithalen... lees dan eens wat meer over de werking van de afdeling BHV van de socialistische bediendevakbond. Ik vind trouwens eigenaardig dat U op mijn post hieromtrent nog niet gereageerd heeft... De waarheid kan soms zelfs pijn doen aan ogen die niet (willen) zien... Om het U gemakkelijk te maken... Klik simpel hier! Laatst gewijzigd door freelancer : 24 mei 2011 om 18:28. |
|
24 mei 2011, 18:51 | #27 | |
Banneling
Geregistreerd: 23 januari 2003
Berichten: 12.310
|
Citaat:
Uiteraard moeten die ticketprijzen omhoog. Dat daar nog maar enig debat of polemiek over kan bestaan. Hoog tijd dat de reële kost wordt doorgerekend aan de reiziger, ipv alles weg te moffelen onder subsidies. |
|
24 mei 2011, 20:06 | #28 |
Banneling
Geregistreerd: 9 februari 2008
Berichten: 32.057
|
Wanneer ik lijd en te weinig rijd (lijn antwerpen-centraal lille-flandres), is dit uiterst zelden ten gevolge van een staking, echter wel door
Een trein heeft panne en blokkeert een spoor, er scheelt iets met de bovenleiding, er is een seinstoring, problemen met de locomotief, problemen met een wissel, problemen op het buitenlands net, een voorgaande trein, en (lach niet) wegens druk treinverkeer. Materiaal en infrastructuur kost geld. Ze moeten geld steken in materiaal en onderhoud van dat materiaal i.p.v. te besparen. Laatst gewijzigd door artisjok : 24 mei 2011 om 20:07. |
24 mei 2011, 20:06 | #29 |
Provinciaal Gedeputeerde
Geregistreerd: 19 mei 2008
Locatie: The New Kingdom
Berichten: 821
|
Op een trein met 1800 reizigers reken maar eens uit hoeveel er aan sociale tarieven sporen. Ik denk zeker een 50 %. De NMBS is het speelgoed van de socialisten, de kans dat de ticketprijzen de hoogte zullen ingaan is sowieso uiterst klein. Alhoewel .. de hoogte ingaan ga ik ook niet volledig mee akkoord. Schaf gewoon bepaalde voordelen af. Zelfs journalisten mogen gratis sporen . Stel als je nu maandelijks 1 of 2x de trein gebruikt dan is een treinritje zeker en vast niet goedkoop.
__________________
“Every generation needs a new revolution.” |
24 mei 2011, 20:09 | #30 | |
Provinciaal Gedeputeerde
Geregistreerd: 19 mei 2008
Locatie: The New Kingdom
Berichten: 821
|
Citaat:
__________________
“Every generation needs a new revolution.” |
|
24 mei 2011, 20:22 | #31 | |
Banneling
Geregistreerd: 9 februari 2008
Berichten: 32.057
|
Citaat:
Maar niet aan het broodnodige materiaal. Vroeger werden de bovenleidingen getest op kwaliteit alvorens ze te monteren. Dat is te duur. Nu worden ze gemonteerd, en zien ze wel waar en wanneer die leiding breekt. Er wordt bespaard op het onderhoud van treinstellen. Dan ben je toch niet verwonderd dat ze veelvuldig in panne staan. |
|
24 mei 2011, 20:57 | #32 |
Banneling
Geregistreerd: 15 september 2004
Berichten: 10.608
|
Het privé vervoer (auto) beschikt in het beste geval over een zachte zetel, meer niet.
De moderne mens reist zonder stress met de TGV of andere moderne trein, in alle luxe en staat nooit in de files! Prachtige 5 sterren restaurant op deze trein, slaapcoupé, bar, privaat badkamer en persoonlijke service. Privé vervoer (auto) kan voorlopig enkel voor korte afstanden minder dan 150 km. Als ook de korte afstanden voor treinen beter en luxueuzer zijn uitgerust dat zal het privaat vervoer veel moeite hebben om te overleven en ook voor korte afstanden veel te duur zijn. Jij mag met de duurste mercedes pens in de files staan en dringend naar het toilet moeten, het is en blijft een enorm probleem, vooral voor vrouwen en kinderen. Privé vervoer is totaal voorbijgestreefd en voldoet niet aan het nodige menselijk comfort. Voorbijgestreefd privaat vervoer, weg ermee, en liefst zo snel mogelijk! Veel gezinnen doen zichzelf veel tekort voor dit waardeloos opgeblazen ijzeren ros. http://www.youtube.com/watch?v=a9lzE...feature=relmfu http://www.youtube.com/watch?v=KaqLX...feature=relmfu http://www.youtube.com/watch?v=m-ImKoAJ6sg&NR=1 http://www.youtube.com/watch?v=V9pd2qoZOcM http://www.youtube.com/watch?v=dzYu6...feature=fvwrel |
24 mei 2011, 21:09 | #33 | |
Banneling
Geregistreerd: 23 februari 2011
Berichten: 7.192
|
Citaat:
|
|
24 mei 2011, 21:39 | #34 |
Banneling
Geregistreerd: 15 september 2004
Berichten: 10.608
|
Omdat ik mij dat kan permitteren zonder mij te pletter te werken zoals jij, en ik rijd op uw kosten, geen probleem dus, gij domme jongen geeft mij deze mogelijkheid omdat je het vertikt om wakker te worden, of in uw geval te dom bent! :slee ping:
|
24 mei 2011, 22:20 | #35 | |
Banneling
Geregistreerd: 15 september 2004
Berichten: 10.608
|
Citaat:
Eerst moeten er 300.000 Belgische bedrijven naar China, India, Rusland, Brazilië en Zuid Afrika en daarna nemen ze deze ambtenaren over, omstreeks het jaar 2500 vermoeden ze! Het kan langer duren ook…. |
|
24 mei 2011, 23:47 | #36 | |
Provinciaal Gedeputeerde
Geregistreerd: 19 mei 2008
Locatie: The New Kingdom
Berichten: 821
|
Citaat:
__________________
“Every generation needs a new revolution.” Laatst gewijzigd door Frost : 24 mei 2011 om 23:47. |
|
25 mei 2011, 10:02 | #37 | |
Banneling
Geregistreerd: 23 februari 2011
Berichten: 7.192
|
Citaat:
(ik noem hem doelbewust niet de Vlaamse DSK... ik wil hem en Vlaanderen immers niet belededigen)... |
|
25 mei 2011, 11:10 | #38 |
Minister-President
Geregistreerd: 8 september 2003
Locatie: Ardennen
Berichten: 5.579
|
|
25 mei 2011, 17:45 | #39 |
Banneling
Geregistreerd: 23 februari 2011
Berichten: 7.192
|
|
25 mei 2011, 18:01 | #40 | |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 19 augustus 2005
Locatie: Ekeren
Berichten: 8.149
|
Citaat:
__________________
"Het is de gelovige die, niet het geloof dat bescherming nodig heeft. Mensen hebben mensenrechten, religies, geloven en ideeën hebben die niet.'' |
|