Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Vakbonden Het hoekje voor de vakverenigingen, leden en afgevaardigden. Maar ook voor hen die erbuiten staan en er iets over te vertellen hebben. |
|
Discussietools |
10 juni 2011, 14:19 | #41 |
Banneling
Geregistreerd: 12 januari 2011
Locatie: Brugge
Berichten: 6.158
|
100% akkoord met de stakers! Vlak voor de verlofperiode mensen hun job afnemen omdat een bedrijf uit het buitenland het goedkoper wil doen, verdient zo'n reactie. Eigen volk eerst!
|
10 juni 2011, 14:29 | #42 |
Banneling
Geregistreerd: 23 februari 2011
Berichten: 7.192
|
Ongelooflijk... |
10 juni 2011, 14:41 | #43 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 22 mei 2004
Berichten: 30.550
|
Chipie kan het maar niet vatten, dat mensen vechten voor het behoud van hun job.
__________________
|
10 juni 2011, 15:16 | #44 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 27 maart 2004
Berichten: 15.640
|
|
10 juni 2011, 15:37 | #45 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 januari 2004
Berichten: 34.805
|
Citaat:
Er was zelfs geen sprake van banenverlies!!! Het enige dat ze dus bereikten met hun febiele staking is dat 't buitenland een nog lagere dunk heeft van onze arbeiders en dat er weer politiekers en koninklijke randdebielen snoepreisjes mogen maken om 't werkvolk in dit land te promoten ... Joepie, de overwinning van de vakbond ... |
|
10 juni 2011, 16:57 | #46 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 november 2006
Locatie: Antwerpen Stadstaat
Berichten: 28.290
|
Ja, dat is inderdaad niet te vatten. 'Vechten' voor een job is dan ook niet meer dan een slecht gekozen metafoor.
__________________
Citaat:
|
|
10 juni 2011, 19:28 | #47 | |
Provinciaal Statenlid
Geregistreerd: 17 mei 2007
Berichten: 718
|
Citaat:
De mensen die de afhandeling op de tarmac doen zijn veilig, bedienden van de cargo, check in, personeelsdienst en boekhouding kunnen dan weer wel hun job verliezen. |
|
10 juni 2011, 20:08 | #48 | |
Banneling
Geregistreerd: 23 februari 2011
Berichten: 7.192
|
Citaat:
Dat vindt Jef van de bakker naast mijn deur ook... Die zijn baas gaat op het einde van het jaar met pensioen... en die heeft geen opvolger en zelfs geen overnemer... Dus... Jef is nu aan het nadenken hoe hij het land het beste kan plat leggen om werkzekerheid te bekomen... Hij heeft zich al een rode plastic zak aangeschaft omdat hij denkt dat hij dan straffeloos kan handelen... |
|
10 juni 2011, 23:11 | #49 | |
Banneling
Geregistreerd: 15 september 2004
Berichten: 10.608
|
Citaat:
|
|
11 juni 2011, 14:56 | #50 | |
Provinciaal Statenlid
Geregistreerd: 17 mei 2007
Berichten: 718
|
Citaat:
|
|
11 juni 2011, 16:37 | #51 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.662
|
Citaat:
Wat wel verandert is het vestje dat ze zullen moeten dragen de komende 7 jaar(de nieuwe werkgever kan niet zomaar een volledige nieuwe crew vandaan toveren,hij MAG dat niet eens),en het besef dat niks definitief "verworven" is...dat is bij mij ook zo....ik beschouw ook niks als "verworven"(het besef dat de overheid mijn pensioen NIET zal betalen ,maar liegt en beweert dat ze het wel zullen doen doet iets met een mens...) maar kom...ik geloof eigenlijk dat zowel de werkgevers,als de vakbondstop dat dagje "staken" beschouwd hebben als een dagje "stoom afblazen".....strategisch gekozen een maand voor de vakantie-uittochten. Vergeleken met hun makkers uit de voormalige auto-industrie,waar geen behoefte meer is aan dergelijke aantallen mensen,zijn ze luxe-beestjes... Laatst gewijzigd door kelt : 11 juni 2011 om 16:46. |
|
11 juni 2011, 16:50 | #52 | |
Banneling
Geregistreerd: 15 september 2004
Berichten: 10.608
|
Citaat:
Zeer zeker! Maar probeer zulke kerels zoals Freekdanser dat eens wijs te maken, hij is nog nooit uit zijn dorp geweest, laat staan in een luchthaven! |
|
11 juni 2011, 17:21 | #53 | |
Banneling
Geregistreerd: 23 februari 2011
Berichten: 7.192
|
Citaat:
-------------------------------------------------------------- En als iedereen wat meer in zijn dorp bleef en weg van de luchthavens... dan was de lucht alleszins veel zuiverder... Maar ja, zonder een vliegmachine - vandaar waarschijnlijk uw bewondering voor Eddy Wally - geraakt U geen driemaal per jaar in Cuba om lobster te eten en om met een luxe helikopter boven onbewoonde eilandjes te vliegen... Het milieu, ons milieu en dat van onze kinderen... dat is bloedworst voor onze pseudo communist... Laatst gewijzigd door freelancer : 11 juni 2011 om 17:24. |
|
12 juni 2011, 09:48 | #54 | |
Banneling
Geregistreerd: 15 september 2004
Berichten: 10.608
|
Citaat:
|
|
18 juni 2011, 08:05 | #55 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 januari 2004
Berichten: 34.805
|
En weer terreur van de vakbonden , ze hebben de loonsverhoging al, en toch staken en de mensen kloten ...
Dit is niet meer in het belang van de werkmens, dit is de werkende man in de straat pesten zonder reden ... Zware hinder door staking De Lijn Citaat:
Zwaar verstoorde dienstverlening bij De Lijn door staking Citaat:
|
||
18 juni 2011, 11:03 | #56 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Wat er eigenlijk moet veranderen is het volgende:
Vakbonden moeten rechtspersonen worden. Dan kunnen ze immers verbintenissen aangaan. In het bedrijf waar ik werk, een groot Zwitsers telecom bedrijf, staat er in de CAO een clausule die de vakbonden verplicht "de vrede te bewaren". Staken, het bedrijf blokkeren, ed. worden als contractbreuk beschouwd. Als er toch gestaakt zou worden dan vliegen de stakers gewoon de deur uit. De CAO is onderhandeld tussen het bedrijf en de vakbonden, en door beiden ondertekend. In die CAO verplicht het bedrijf er zich toe geen collectieve ontslagen te geven, om werknemers wiens functie overbodig wordt binnen het bedrijf te herscholen, om bepaalde minimumlonen te betalen enz. De vakbond verplicht er zich toe van niet te staken. Dat is alhier bij elk bedrijf zo. Ook bij de spoorwegen, waar de laatste keer dat er gestaakt is in 1918 was. Over de CAOs wordt overigens hard onderhandelt, door directie en vakbonden, en het gebeurt inderdaad soms dat een CAO afloopt voor er een nieuwe ligt. Dat is op dit moment het geval bij het trambedrijf in Zürich, waar een vakbond geweigerd heeft om de nieuwe CAO te ondertekenen. Met als gevolg dat er inderdaad door een depot een paar uur gestaakt is een paar weken geleden. Dat was voorpaginanieuws, want men kon zich daar in Zürich niet herinneren dat zoiets daar ooit de trams stilgestaan hebben...
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... |
18 juni 2011, 12:32 | #57 |
Banneling
Geregistreerd: 23 februari 2011
Berichten: 7.192
|
Als men ziet waarvoor men nu al staakt...
Wat gaat dat worden als er echte hervormingen/besparingen moeten uitgevoerd worden? |
18 juni 2011, 14:25 | #58 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 januari 2004
Berichten: 34.805
|
Citaat:
Op die manier zit er wel weer logica in ... |
|
18 juni 2011, 21:47 | #59 | |
Banneling
Geregistreerd: 23 februari 2011
Berichten: 7.192
|
Erkenning voor het hele sociaal overlegmodel in ons land
Citaat:
Van droge humor gesproken... |
|