Een SUV: waarom koop je dat? - Pagina 28

brother paul · 15 september 2015, 18:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

U hebt blijkbaar niet zo'n hoge pet op over vrouwen.

Het is zodanig specifiek dat je zou vermoeden dat nauwelijks 2 tot 3 vrouwen zich aangesproken kunnen voelen ?

brother paul · 16 september 2015, 09:43

een goeie reden om een suv te kopen is omdat je een looping wilt maken...
http://www.standaard.be/cnt/dmf20150915_01867964

Johan Daelemans · 16 september 2015, 18:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

als de cijfers in de praktijk zouden kloppen - is 80 % opladen in 15 minuten ca 63 % sneller als de Tesla S die al sinds 2012 rijdt, die laadt 80 % op in 40 minuten.

We gaan onze E-droom toch niet laten tegenhouden door exacte wetenschappen hé mannen. Zoiets als de wet van Ohm en formules van vermogen (P=U*I) enzo.... Die dingen zijn er alleen om alle fantasie een beetje aan de realiteit te toetsen en daar doen we toch niet aan mee hé Micele?

Een andere E-realiteit is bijvoorbeeld deze... Elektriciteit is gratis.
Ik weet het niet maar heb toch zo mijn twijfels.

Micele · 16 september 2015, 19:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

We gaan onze E-droom toch niet laten tegenhouden door exacte wetenschappen hé mannen. Zoiets als de wet van Ohm en formules van vermogen (P=U*I) enzo.... Die dingen zijn er alleen om alle fantasie een beetje aan de realiteit te toetsen en daar doen we toch niet aan mee hé Micele?

Een andere E-realiteit is bijvoorbeeld deze... Elektriciteit is gratis.
Ik weet het niet maar heb toch zo mijn twijfels.

Wat bedoel je eigenlijk ? Natuurlijk is elektriciteit nooit gratis.

Maar zolang men gratis-mag-opladen aan superchargers van Tesla (contractueel vastgelegd vraag @ Bartjeuh maar eens) hoe wil je dat dan noemen Johan Daelemans ?

Of #Porsche ooit "gratis supercharging" laat plaatsen van 250-300 kW ? Wat denk je ? Nemen we pakweg 8 laadpalen �* 250 kW = 2 MW voor één laadstation...

# http://newsroom.porsche.com/en/produ...car-11391.html

Tesla heeft ondertussen pakweg 2600 laadpalen# van 90 kW tot 135 kW zwaar (Europa 120-135 kW) en zal ooit eens naar 150 kW of wie weet 200 kW# gaan dixit Tesla, of het dan nog gratis laden is ? Interesseert me eigenlijk geen bal, ze mogen er ook 30 cent/kWh voor vragen. LOL.

#

Citaat:

http://ecomento.com/2015/07/03/453-t...ons-worldwide/
According to Elon Musk, Tesla CEO, the new cable also has the “potential for increased power of the Supercharger long-term”.
150 kW is expected soon. In the future, rates as high as 200 kW or more are possible.

Johan Daelemans · 17 september 2015, 16:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Maar zolang men gratis-mag-opladen aan superchargers van Tesla (contractueel vastgelegd vraag @ Bartjeuh maar eens) hoe wil je dat dan noemen Johan Daelemans ?

Ik zou stellen dat iemand anders de dure elektriciteit voor mij betaald.
Mijn vrouw gaat altijd met de wagen tanken. Kan ik dan stellen dat mijn brandstof 'gratis' is?

Even terug naar de 'energie' die je tankt.
Is fossiele brandstof duurder of goedkoper dan elektriciteit?

Johan Daelemans · 17 september 2015, 16:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tesla heeft ondertussen pakweg 2600 laadpalen# van 90 kW tot 135 kW zwaar (Europa 120-135 kW) en zal ooit eens naar 150 kW of wie weet 200 kW# gaan

2600 laadpalen aan pakweg 110kW gemiddeld betekent dat er elk uur voor
pakweg voor 70.000€ elektriciteit aan de Tesla rijders kan worden uitgedeeld.
Dat is per dag (10 uur): 700.000€
Dat is per week 5.000.000€
Dat is per maand 20.000.000€
Dat is per jaar 240.000.000€
Je hebt het misschien moeilijk met nullen, dat is dus een kwart miljard euro...
uitgedeeld...

Naar hoeveel laadpalen wil Tesla gaan zeg je?
Die 2600 laadpalen waar je over spreekt... is dat verdeeld over heel de EU?

Mambo · 21 september 2015, 23:37

Iedereen weet dat niet maar van snel charcheren gaat uw batterij heel snel kapot.

Vraag maar na aan uw autodokter.

maddox · 22 september 2015, 06:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Iedereen weet dat niet maar van snel charcheren gaat uw batterij heel snel kapot.

Vraag maar na aan uw autodokter.

Hangt puur van de gebruikte accu en laadtechniek af.
Een 45Ah loodaccu aan een 20A halfbrug voeding uit 1970 hangen is vragen voor een drooggekookte accu.

Een 65/130C 8Ah LiPo laden met een 40A balancerende lader daarentegenover is geen enkel probleem en verkort de levensduur niet.

Anselmo · 15 februari 2016, 13:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Het is lomper, zwaarder, trager, heeft een slechtere wegligging en verbruikt meer.
En als het geen 4x4 is kan je er enkel maar op de openbare weg mee rijden.

Het is ook niet exclusief want Janneke en Mieke rijdt ermee.

Het wordt nu echter massaal gekocht. Waarom eigenlijk?

Hiervoor misschien ?

Citaat:

Een terreinwagen is vanmorgen geplet tussen twee vrachtwagens op de E17 in Kruibeke. De bestuurder had een goede engelbewaarder en gelukkig ook een stevig voertuig want hij kwam er als bij wonder met lichte verwondingen vanaf.

Wat zou er gebeurd zijn indien hierbij b.v. een Citoën C2 betrokken was ?

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...htwagens.dhtml

Johan Bollen · 15 februari 2016, 13:46

Vorige week de 4x4 nog nodig gehad bij landslides.

Dadeemelee · 15 februari 2016, 14:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anselmo

Hiervoor misschien ?

Wat zou er gebeurd zijn indien hierbij b.v. een Citoën C2 betrokken was ?

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...htwagens.dhtml

Die gast is niet geplet, je kan dat goed op het filmpje zien. Hij is gewoon lichtjes tegen de voorligger gereden en de vrachtwagenchauffeur achterop heeft op tijd geremd en heeft hem vanachter enkel een tikje gegeven.

Drosamadaris · 15 februari 2016, 14:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Die gast is niet geplet, je kan dat goed op het filmpje zien. Hij is gewoon lichtjes tegen de voorligger gereden en de vrachtwagenchauffeur achterop heeft op tijd geremd en heeft hem vanachter enkel een tikje gegeven.

Klein tikje of regelrechte aanrijding, ik zit in elk van beide gevallen toch liever in zo'n stevige Volvo dan in pakweg een Citroen C2.

Dadeemelee · 15 februari 2016, 14:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Drosamadaris

Klein tikje of regelrechte aanrijding, ik zit in elk van beide gevallen toch liever in zo'n stevige Volvo dan in pakweg een Citroen C2.

Ik zit liefst in geen van de twee, als die tweede vrachtwagen niet geremd had, dan was die Volvo ook een opgeplooide accordeon.

Als ik ergens stilsta en ik zie dat er een vrachtwagen achter mij aankomt dan laat ik altijd voldoende spatie tussen mij en mijn voorligger om weg te vlammen als die vrachtwagen raar begint te doen.

Tavek · 15 februari 2016, 14:44

Met alle respect, maar of je nu in een volvo of een C2 zit, als je geplet wordt tussen twee camions zal je in beiden geen kans hebben.

Drosamadaris · 15 februari 2016, 14:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Ik zit liefst in geen van de twee,

Da's nogal evident...

Citaat:

als die tweede vrachtwagen niet geremd had, dan was die Volvo ook een opgeplooide accordeon. Als ik ergens stilsta en ik zie dat er een vrachtwagen achter mij aankomt dan laat ik altijd voldoende spatie tussen mij en mijn voorligger om weg te vlammen als die vrachtwagen raar begint te doen.

Wat niet wegneemt dat je veiliger zit in een stevige wagen, dan in zo'n kleine koekendoos �* la Citroen C2 of Suzuki Swift. Da's gewoon basic fysica.

De schoofzak · 15 februari 2016, 15:05

Ik vind het spijtig dat sommige types suv niet in Vlaanderen geïmporteerd worden.

Ik heb nu een 2.2 diesel, dat zou gerust een 3 liter mogen zijn.

En waarom ik dat koop ? Wat moet ik anders doen met het geld dat ik uitspaar omdat ik niet rook en geen parfum gebruik ? Aan de arme Klaren geven ?
Aai dontink so.

.

Dadeemelee · 15 februari 2016, 15:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Ik vind het spijtig dat sommige types suv niet in Vlaanderen geïmporteerd worden.

Ik heb nu een 2.2 diesel, dat zou gerust een 3 liter mogen zijn.

En waarom ik dat koop ? Wat moet ik anders doen met het geld dat ik uitspaar omdat ik niet rook en geen parfum gebruik ? Aan de arme Klaren geven ?
Aai dontink so.

.

Aha, U hebt nog geld over. Laat ons dat even aan de bevoegde instanties overmaken

Anselmo · 15 februari 2016, 15:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Drosamadaris

Klein tikje of regelrechte aanrijding, ik zit in elk van beide gevallen toch liever in zo'n stevige Volvo dan in pakweg een Citroen C2.

Dit is met zekerheid geen onverstandige keuze.

Witte Kaproen · 15 februari 2016, 15:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Ik denk dat je een SUV koopt omdat je een Voertuig nodig hebt voor je Sport en wat Utility.

Maar 't kan ook zijn voor de zere rug van je heksie perfeksie.

Of een combinatie daarvan natuurlijk.

.

Voor de rug is een SUV met zijn hoge zetels een zegen.

En met een 4X4 kan je tijdens de sneeuwdagen lustig overal rondrijden,ook waar er niet gestrooid is.

Anselmo · 15 februari 2016, 15:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Voor de rug is een SUV met zijn hoge zetels een zegen.

.

Ach, je weet het !

16 september 2015, 09:43	#542
brother paul Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 23 mei 2007 Berichten: 34.229	een goeie reden om een suv te kopen is omdat je een looping wilt maken... http://www.standaard.be/cnt/dmf20150915_01867964 __________________ whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln

21 september 2015, 23:37	#547
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Iedereen weet dat niet maar van snel charcheren gaat uw batterij heel snel kapot. Vraag maar na aan uw autodokter. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

15 februari 2016, 13:46	#550
Johan Bollen Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 11 januari 2008 Locatie: La Paz - Lanaken Berichten: 23.618	Vorige week de 4x4 nog nodig gehad bij landslides. __________________ Website

15 februari 2016, 15:05	#556
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 80.781	Ik vind het spijtig dat sommige types suv niet in Vlaanderen geïmporteerd worden. Ik heb nu een 2.2 diesel, dat zou gerust een 3 liter mogen zijn. En waarom ik dat koop ? Wat moet ik anders doen met het geld dat ik uitspaar omdat ik niet rook en geen parfum gebruik ? Aan de arme Klaren geven ? Aai dontink so. . __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)

15 februari 2016, 14:44	#554
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Met alle respect, maar of je nu in een volvo of een C2 zit, als je geplet wordt tussen twee camions zal je in beiden geen kans hebben.