Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
18 september 2020, 04:09 | #61 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 17 april 2014
Berichten: 21.723
|
Citaat:
__________________
...que quand les soirs d'orage des chinois cultivés me demandent d'où je suis, je réponds fatigué et les larmes aux dents: "Ik ben van Luxembourg". |
|
26 september 2020, 07:51 | #62 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.126
|
Het begrint er goed uit te zien voor de 737-MAX.Ook de "Europese" proeven zijn blijkbaar zonder belangwekkende problemen verlopen.Rapporten zullen ter gelegenheid publiek gemaakt worden...
Zoals hij eerder al beloofd heeft zal nu de baas van de Amerikaans FAA,zelf een voormalige verkeersvlieger,en blijkbaar ook zijn deputy,persoonlijk nog wat rondvliegen met zo een gemodificeerde MAX. ....en dan,met bloed ongetwijfeld,zijn handtekening zetten..... https://www.reuters.com/article/us-b...-idUSKCN26G2Y2 We moigen inschatten dat het type tegen november 2020 zijn goedkeuring zal krijgen en dan de hercules-taak voor Boeing begint om alle reeds gebouwde 737-MAX-en die wereldwijd rondslingeren te voorzien van de afgesproken modificaties,plus natuurlijk de vereiste trainingsfaciliteiten en materiaal te voorzien..... Jammer genoeg voor Boeing komen de komende maanden al die toestellen vrij midden een gigantische luchtvaartcrisis,ik kan me zelfs voorstellen dat straks "de markt" vol zal zitten met "amper gevlogen" tweedehandsjes... |
26 september 2020, 12:43 | #63 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.907
|
Citaat:
Vrachtvliegtuigen zoveel je maar wil echter passagiers ??? |
|
26 september 2020, 14:39 | #64 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 31 december 2010
Locatie: Vlaams Brabant
Berichten: 14.364
|
Als Corona uit de lucht is, gaat iedereen, zoals vroeger, weer de lucht in, en wordt vliegen weer de max.
__________________
Democratieën sterven niet meer door een plotse coup. Maar wel trager, door democratisch gekozen leiders die het systeem perverteren om aan de macht te blijven. Robert Lieberman |
26 september 2020, 16:43 | #65 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.907
|
Citaat:
Dat kan binnen een paar maanden zijn maar evengoed pas binnen vele jaren Laatst gewijzigd door fred vanhove : 26 september 2020 om 16:44. |
|
26 september 2020, 17:00 | #66 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.126
|
Het is ietwat afwijkend van het draadje,maar het massale "vliegerdevlieg-model" was reeds voor de covids-crisis een ware-,en zelfveroorzaakte financiele ravage aan het aanrichten in de luchtvaartsector...De sector was reeds enkele jaren in een meedogenloze prijzenoorlog gewikkeld,waarbij de maatschappelijke,ecologische- en zelfs economische kosten vlotjes op de maatschappij en de onderaannemers afgewend werden.En het was al aan het fout lopen.
Het is al lang duidelijk dat er een paar "overlevers" gaan zijn (de Ryanairs onder ons,reeds decennia geoefend in lean-an-mean werken) en dat de overblijvende rest zal moeten werken met andere werkingsmodellen....(de beter betalende intercontinentale zakenklant blijven binnenharken,niet de "toerist")...... Dat zal niet meer zijn met de waarlijk kolossale vloot en immense omvang van de luchtvaartsector... Ik moet niet speculeren.....het regent al maanden ontslagen van zowat alle klasses personeel en uitdienststelling van vliegtuigen bij zowat alle maatschappijen.En niemand gaat er van uit dat dat nog snel zal omdraaien...Grote investeerders (zoals Buffet) desinvesteren. De Boeing 737-MAX is nu juist nog een toestel bedoeld voor het massaal versleuren van stevig opeengepakte mensen(het toestel is BEDOELD voor het vliegerdevlieg-model).Firma's als Ryanair zullen gretige afnemers blijven....maar het zal niet aan een winstmarge zijn die Boeing wil.....o nee...het zal aan de prijs zijn die dergelijke firma's nog WILLEN betalen.....er zijn er straks VEEL op overschot beschikbaar nietwaar.....vrijwel nieuw... Bovendien zijn er 2 Amerikaanse firma's,namelijk Space-X en Blue Origin die al vrij ver zijn in het ontwikkelen van een klasse toestellen waarbij vergeleken "verkeersvliegtuigen" eigenlijk maar onefficiente slakken zullen lijken om aan intercontinentaal vervoer te doen....Dit zal IN ONS LEVEN gedemonstreerd worden. Laatst gewijzigd door kelt : 26 september 2020 om 17:13. |
26 september 2020, 17:35 | #67 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 31 december 2010
Locatie: Vlaams Brabant
Berichten: 14.364
|
Een woordspel is precies niet aan jou besteed.
__________________
Democratieën sterven niet meer door een plotse coup. Maar wel trager, door democratisch gekozen leiders die het systeem perverteren om aan de macht te blijven. Robert Lieberman |
1 oktober 2020, 21:10 | #68 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.126
|
Meneer Dickson,de baas van de FAA (die overigens op die positie kwam NA die beruchte ongevallen) heeft zijn belofte om persoonlijk een testvlucht te maken met de 737MAX al ingelost....
Hij is zelf een voormalig Delta-Airlines verkeerspiloot en heeft ook eerst "bijscholing" moeten volgen om op de MAX te vliegen en ongetwijfeld zullen tijdens de vlucht "maneuvertjes" uitgevoerd zijn waardoor dat (in)fameuze MCAS systeem getriggerd werd maar blijkbaar zonder desastreuze gevolgen deze keer.... https://arstechnica.com/cars/2020/10...o-ok-the-plane Mr Dickson heeft ook gezegd dat hij niet zou aftekenen voordat hij ervan overtuigd was dat hij ook zijn eigen familie er zonder verdere zorgen (van zijn kant)mee zouden kunnen op reis laten gaan... FAA laat niet in zijn kaarten kijken wanneer "afgetekend" zal worden,het is duidelijk dat alles nog eens dubbel en dik bekeken en herbekeken wordt.. Laatst gewijzigd door kelt : 1 oktober 2020 om 21:16. |
17 oktober 2020, 09:29 | #69 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.126
|
De nieuwsberichten blijven gunstig voor de "MAX"....
EIgenlijk,en bijna in stilte,is aldus bevestigd dat ook verkeersvliegtuigen niet echt meer moeten kunnen vliegen(ik verwijs naar de ganse kwestie van de keuze van het positioneren van de motoren....en de gevolgen daarvan). Bij Boeing kunnen ze zich nu voorbereiden,dat zal na nieuwjaar zijn waarschijnlijk, op het aanpassen van tientallen,zoniet honderden toestellen naar de nieuwe afspraken.Toestellen die dan massaal losgelaten zullen worden in een markt die ......eigenlijk niet meer bestaat.....bij klanten die......eigenlijk niet meer kunnen betalen..... |
18 november 2020, 19:02 | #70 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.126
|
November 2020 en inderdaad,de FAA heeft GETEKEND,en voor de Amerikaanse Luchtvaartautoriteiten kan de 737MAX,mits inachtneming van alle afspraken weer boven Amerikaans grondgebied vliegen.
https://arstechnica.com/tech-policy/...-to-fly-again/ Het toestel "ontworpen door clowns gesuperviseerd door apen" (dat stond letterlijk in een intern document van Boeing dat de Amerikaanse parlementaire onderzoekscommissie kon inzien! ) zal de komende maanden ongetwijfeld ook goedkeuring krijgen van andere luchtvaartautoriteiten en ,na aanpassingen,kan het wereldwijd weer in dienst..... ......dat is toch het plan... Natuurlijk,behalve de waarschijnlijkheid dat men de naam zal veranderen zijn er zo nog een paar andere probleempjes in de luchtvaartsector..... |
18 november 2020, 19:35 | #71 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.319
|
Citaat:
|
|
14 december 2020, 18:47 | #72 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.126
|
Boven de beide Amerikaanse continenten raakt de 737MAX alweer operationeel (in deze tijden van verminderd vliegverkeer) en Mr O'Leary heeft er nog een stuk of 70 van bijbesteld...
De goedkeuring van Europese en Aziatische veiligheids- en controleautoriteiten zal voor na nieuwjaar zijn,maar Boeing is met zijn verkeersvliegtuig dat eigenlijk niet kan vliegen geschiedenis aan het schrijven.... Laatst gewijzigd door kelt : 14 december 2020 om 18:52. |
8 januari 2021, 06:48 | #73 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.126
|
Nu de 737MAX saga op technisch vlak,onopgelost maar softwarematig ontmijnd, zowat voorbij is,met het type op meer en meer plaatsen in de wereld weer gehomologeerd, is het "boete"tijd.
https://arstechnica.com/tech-policy/...on/?comments=1 Boeing moet 2,5 miljard dollar aan de Amerikaanse overheid en de familie van de overleden slachtoffers in ruil voor feitelijke buitenvervolgingstelling van de mensen die "zuinig met de waarheid" omgesprongen waren tegenover FAA personeel tijdens de onderzoekingen van die roemruchte 2 crashes een paar jaar geleden. .....dergelijke bedragen zal de firma wel via een of andere subsidie of een of ander ferm doorgerekend "government porc" programma voor defensie of ruimtevaart terug uit de zakken van de belastingsbetaler kunnen halen....no problemo.... Laatst gewijzigd door kelt : 8 januari 2021 om 06:51. |
8 januari 2021, 10:36 | #74 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.319
|
Citaat:
Boeing is too big... 2019 was het eerste jaar sinds 20 jaar dat ze verlies leden, en 2020 zal het tweede jaar zijn zeker? Citaat:
Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 8 januari 2021 om 10:57. |
||||
8 januari 2021, 12:00 | #75 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 26 september 2017
Berichten: 14.670
|
Citaat:
Laatst gewijzigd door Bach : 8 januari 2021 om 12:01. |
|
8 januari 2021, 12:49 | #76 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.319
|
|
8 januari 2021, 18:06 | #77 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.126
|
Citaat:
Echter zal het idee dat de VS geen "wide body" verkeersvliegtuigfabrikant meer over zou hebben indien te hard opgetreden wordt, "doorgesijpeld" zijn. "Gelukkig" ook dat het overgrote deel van de doden niet-Amerikanen waren ,zelfs niet bijzionder veel inwoners van "machtige of rijke naties",en bijgevolg zonder mogelijkheden om zwaar kaliber advokatenbureau's achter de Boeing top aan te sturen.... Laatst gewijzigd door kelt : 8 januari 2021 om 18:10. |
|
5 mei 2021, 06:06 | #78 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.126
|
Na de goedkeuring door de FAA van de MAX,gevolgd door de andere controlerende instanties wereldwijd zag et er goed uit voor Boeing.
De klasse heeft kenmerken (oa weeral aanzienlijk minder brandstofverbruik en minder onderhoudskosten) die aantrekkelijk zijn voor klanten.De indruk bestaat dat luchtvaartmaatschappijen,nu hun vloten nog steeds zwaar onderbenut zijn en gezien de verstrengende milieunormen er dan maar voor kiezen nieuwe toestellen te bestellen en hun ouwe sloffen aan de kant laten.... Helaas helaas....opnieuw staan tientallen MAX-en aan de grond.Al een tijdje duiken er "grounding problems" op ,op verschillende plaatsen in een aantal toestellen.Deze onvolkomenheden in de massa-aansluiting van toestellen kan ernstige gevolgen hebben als er eens "spannings-pieken" ontstaan in zo een toestel,dat tenslotte kompleet electrisch bediend wordt.... https://www.reuters.com/business/aer...es-2021-05-05/ De FAA is nu helemaal bovenop de "case" gesprongen en heeft allerlei extra controles- en remedieringsoplossingen geeist van Boeiing alvorens de geblokkeerde toestellen weer mogen vliegen....(de laatste weken dook het probleem beetje bij beetje op,op verschillende plaatsen...) ...o ja...in het stukje kan gelezen worden dat "iemand" bij Boeing de methode van werken op de produktielijn veranderd heeft (terwijl de vorige veiligheidscrisis amper verwerkt is gaan we nog een beetje aan het produktiesysteem knutselen welaan )om sneller te kunnen werken..........We zien alvast wat gevolgen..... Laatst gewijzigd door kelt : 5 mei 2021 om 06:07. |
15 september 2021, 06:10 | #79 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.126
|
Bloed zweet en tranen heeft het gekost,honderden doden en immense financiele middelen maar kijk,we zijn een paar jaar verder en het ziet ernaar uit dat,wat de 737MAX betreft,de firma uit de put geklauterd is...
https://www.reuters.com/business/aer...ne-2021-09-14/ Nu,september 21,zijn er berichten dat Boeing zowat af is van zijn "white tails" (toestellen die gebouwd waren maar niet geleverd konden worden of hun oorspronkelijke klant kwijtgespeeld waren) en de produktie van nieuwe is bezig.Wereldwijd zijn luchtvaartmaatschappijen ,financiele moeilijkheden of niet,bezig met hun vloten te moderniseren en de "MAX" past in dat verhaal.... Het is nu met de 787 Dreamliner dat het minder goed gaat wegens "technische issues".... Laatst gewijzigd door kelt : 15 september 2021 om 06:10. |
18 oktober 2021, 06:12 | #80 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.126
|
Oktober 2021 en de 737MAX komt in steeds grotere aantallen en over steeds grotere delen van de wereld in dienst.Blijkbaar zijn de
modificaties geruststellend genoeg en de economische voordelen van het inzetten van dit type overtuigend genoeg. Boeing heeft al aanzienlijke bedragen aan schadevergoedingen moeten uitbetalen naar aanleiding van de 2 dodelijke incidenten met honderden doden en ook de langdurige blockage van het ganse systeem totdat de technische modificaties ge-implementeerd en goedgekeurd waren heeft hen een aardige bom duiten gekost.....Menig Boeing personeelslid heeft zijn carriere zien eindigen in dit debacle ongetwijfeld. In zulke zaken gaan altijd paraplu's open....altijd. Maar voor de voormalige testpiloot,de heer Mark Forkner dreigt erger,veel erger. https://www.theverge.com/2021/10/14/...lot-indictment Het ziet ernaar uit dat dit heerschap WIST van de gebreken van dat MCAS systeem en er alles aan gedaan heeft de ernst van deze zaak voor de FAA te minimaliseren.....En daarmee eigenhandig het vertrouwen tussen FAA en Boeing,en tussen vliegtuig-controlorganisaties wereldwijd en de FAA beeindigd heeft.... Die is keihard op weg naar de prison meen ik.... |