Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
27 april 2018, 13:37 | #21 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Bovendien vind ik ook andere cijfers: Citaat:
Citaat:
De batterijen worden echter steeds beter en lichter, het model 3 is alvast een stapje beter. Laatst gewijzigd door Micele : 27 april 2018 om 13:55. |
|||
27 april 2018, 13:41 | #22 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Kan zijn dat die 63 kg Lithium Carbonaat is, en ik dus fout zit.
In artiekels gebruikt men die twee constant door elkaar. |
27 april 2018, 13:58 | #23 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Puur Lithium als metaal is het zelfs minder: 80 - 130 gram/kWh link 2017 heb ik bijgevoegd. Dus een model 3 LR met 80 kWh bruto batterijpack kan ook maar 6 kg Li nodig hebben of $ 100 momenteel. Dan zal Cobalt wel een heel pakje duurder zijn. ($ 89.000 /ton). Soit aangezien de batterijpacks steeds goedkoper worden per kWh moeten we daar kijken... Laatst gewijzigd door Micele : 27 april 2018 om 14:11. |
|
27 april 2018, 14:38 | #24 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Conclusie: de prijs van lithium is eigenlijk verwaarloosbaar op de hele wagen.
|
27 april 2018, 15:06 | #25 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
|
27 april 2018, 15:11 | #26 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
En de prijs van benzine en diesel richting 1.6-18 euro duwen. |
|