Hier blokkeren boze truckers de wegen.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

U moet wel een beetje volgen, de eerste zes minuten vertraging worden niet aanzien als vertraging.
Beslissing van de NMBS top.

Door de NMBS niet, door de reiziger wel.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Door de NMBS niet, door de reiziger wel.

Door de reizigers wel maar niet door de NMBS top.
En dus kunnen de reizigers er niks aan doen en voor die eerste zes minuten ook geen compensatie krijgen.
En als u daarover wilt klagen dan moet u bij de directie van de NMBS gaan klagen.
U kunt misschien uw contacten binnen de NMBS eens hierover aanspreken.

[XenApp]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Maar de trein werkt feilloos.
Waarom twijfelt u daaraan?

FYRA

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door XenApp

FYRA

Inderdaad, de Fyra.
En ook de Spaanse dieselmotorstellen.
Spaanse arbeiders hebben bijna 2 jaar nodig gehad om die Spaanse dieselmotorstellen rijvaardig te krijgen.
Maar de dieselmotorstellen waren ondertussen al aan het rijden in België.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Inderdaad, de Fyra.
En ook de Spaanse dieselmotorstellen.
Spaanse arbeiders hebben bijna 2 jaar nodig gehad om die Spaanse dieselmotorstellen rijvaardig te krijgen.
Maar de dieselmotorstellen waren ondertussen al aan het rijden in België.

Dus waren ze rijvaardig terwijl de Spanjaarden nog bezig waren om ze rijvaardig te krijgen?

Onbegrijpelijk!

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Dus waren ze rijvaardig terwijl de Spanjaarden nog bezig waren om ze rijvaardig te krijgen?

Onbegrijpelijk!

Neen, die dieselmotorstellen waren aan het rijden met fouten en ondertussen moesten de Spaanse arbeiders die motorstellen in orde maken.
Rijden,binnen in de atelier voor herstelling en dan rijden.
U moet wel volgen hé manneke.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Neen, die dieselmotorstellen waren aan het rijden met fouten en ondertussen moesten de Spaanse arbeiders die motorstellen in orde maken.
Rijden,binnen in de atelier voor herstelling en dan rijden.
U moet wel volgen hé manneke.

De treinen reden toch, wat is dan uw probleem?

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

De treinen reden toch, wat is dan uw probleem?

U begrijpt het echt niet.
Die treinen reden toch maar door hun vele mankementen reden die treinen met vertraging omdat ze onder de reisweg in panne vielen.
Nog niet aan gedacht?

[Cheminot]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

U begrijpt het echt niet.
Die treinen reden toch maar door hun vele mankementen reden die treinen met vertraging omdat ze onder de reisweg in panne vielen.
Nog niet aan gedacht?

Een fout van de NMBS die verkeerde treinen heeft gekocht.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

U begrijpt het echt niet.
Die treinen reden toch maar door hun vele mankementen reden die treinen met vertraging omdat ze onder de reisweg in panne vielen.
Nog niet aan gedacht?

Wat is hert verschil met de treinstellen en de infrastructuur die door de NMBS onderhouden worden?

Veel vertragingen, airco die het in volle zomerperiode niet doet, afgeknapte leidingen, sporen die loszitten, wissels die niet werken, ....

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot

Een fout van de NMBS die verkeerde treinen heeft gekocht.

Ook ja.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Ook ja.

En ook de fout van de Spaanse firma die die diesel motorstellen maakt.
En kom nu aub niet af met kinderziektes.
Een product dat verkocht wordt moet goed werken en niet vol zitten met kinderziektes.
Zoals ik al geschreven heb, als u een nieuwe auto koopt moet die auto ook geen kinderziektes meer hebben.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

En ook de fout van de Spaanse firma die die diesel motorstellen maakt.
En kom nu aub niet af met kinderziektes.
Een product dat verkocht wordt moet goed werken en niet vol zitten met kinderziektes.
Zoals ik al geschreven heb, als u een nieuwe auto koopt moet die auto ook geen kinderziektes meer hebben.

Zoals ik al geschreven heb, u kent geen kloten van de industriële machines en installaties.

[IJsboer]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

U moet wel een beetje volgen, de eerste zes minuten vertraging worden niet aanzien als vertraging.
Beslissing van de NMBS top.

Wat is dat dan, een versnelling? een ruwe schatting? En soms staat er +10 in het station maar geen kat zegt waarom.

Gewoon omdat het kan zeker?

Een keer zeiden ze eens dat de trein niet kon vertrekken omdat ze niet wisten waar de machinist was.

Het probleem is dat machinisten niet denken dat ze personen vervoeren maar een serie wagons voorttrekken. Vandaar: niks communicatie, duicelijk zichtbare laksheid en luiheid, geen stiptheid, enz...

Of dat aan het bestuur of de werknemers ligt laat ik in het midden. De klant zit er wel mee opgeschept.

PS: Heb eens geweigerd mijn abonnement te tonen de dag na een staking en 't kot was te klein. Uiteindelijk dan toch getoond.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Zoals ik al geschreven heb, u kent geen kloten van de industriële machines en installaties.

Daar bent u weer met 'kloten'.
Waarom?
Heeft u misschien ooit iets erg meegemaakt?

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door IJsboer

Wat is dat dan, een versnelling? een ruwe schatting? En soms staat er +10 in het station maar geen kat zegt waarom.

Gewoon omdat het kan zeker?

Een keer zeiden ze eens dat de trein niet kon vertrekken omdat ze niet wisten waar de machinist was.

Het probleem is dat machinisten niet denken dat ze personen vervoeren maar een serie wagons voorttrekken. Vandaar: niks communicatie, duicelijk zichtbare laksheid en luiheid, geen stiptheid, enz...

Of dat aan het bestuur of de werknemers ligt laat ik in het midden. De klant zit er wel mee opgeschept.

PS: Heb eens geweigerd mijn abonnement te tonen de dag na een staking en 't kot was te klein. Uiteindelijk dan toch getoond.

Soms moet een machinist van een ander depot komen en die komt dan met een trein mee.
En als die trein waar die machinist bij meekomt vertraging heeft dan heeft de trein die die machinist moet doen ook vertraging.
Het is wat het is.
En natuurlijk moet u uw abonnement tonen als de treinchef dat vraagt.
Wat geeft u het recht om uw abonnement niet te tonen?
Uiteindelijk...
Weigert u ook aan de politie om uw identiteitskaart te tonen als de politie dat vraagt?