Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 3 juni 2016, 12:49   #1
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard Diesels van voor 2010 waardeloos gemaakt

Door de nieuwe wetgeving rondom diesels van voor 2010 in steden zoals Gent, Antwerpen en Brussel te verbannen vanaf 2020 is de regering er in geslaagd om met één kranten artikel alle diesels van voor 2010 waardeloos te maken.
Niemand zal ze nog willen kopen.

Het moet gezegd worden; er bestaat een overtreffende trap in domheid.

En wie gaat dat vergoeden?
Niemand zeker?
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 18:12   #2
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Wegentaks betalen betekend rondrijden in Gent, Antwerpen en Brussel.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 18:52   #3
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Je gaat nog altijd West-Vlamingen vinden die niet in de steden rijden 😇
Heb hier een auto lopen waarvan ik vermoed dat hij Bxl niet binnen zal rijden zonder een boete te krijgen, hoewel hij absoluut niet vervuilt

Laatst gewijzigd door brother paul : 3 juni 2016 om 18:53.
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 19:11   #4
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Nu nog een verstandige opmerking

Ik denk dat ze beter de euro normen gebruiken als leidraad en zeggen bvb de euro 3 diesels mogen er niet meer in, want op leeftijd vind ik het een beetje zot, waarom zou je dan bvb een euro 6 kopen als het dan toch op leeftijd is ?
Stel dat je bvb een euro 3 gekocht hebt in 1999 dan mag uw auto er een jaar te vroeg niet binnen in Brussel op straf van boete, terwijl hij minder vervuilt want hij voldoet aan de euro3 norm een jaar te vroeg...

Laatst gewijzigd door brother paul : 3 juni 2016 om 19:19.
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 19:32   #5
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Nu het geval Bxl is in feite zot, ofwel doe je de euro4 diesels uit de markt , maar het kan nite dat een auto die evenveel vervuilt dan een andere auto 2 jaar vroeger uit de markt moet op basis van zijn leeftijd....

http://www.lne.be/themas/milieu-en-m...oor-voertuigen

En wat ook zot is, dat elke stad dan. Nog zijn eigen visie daaromtrent ontwikkelt, ofwel doe je alle steden tegelijk dezelfde voertuigen afdanken, want anders heb je de zotte situatie dat je met uw euro 3 smart Gent binnen mag maar niet Brussel...
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 19:40   #6
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Door de nieuwe wetgeving rondom diesels van voor 2010 in steden zoals Gent, Antwerpen en Brussel te verbannen vanaf 2020 is de regering er in geslaagd om met één kranten artikel alle diesels van voor 2010 waardeloos te maken.
Niemand zal ze nog willen kopen.

Het moet gezegd worden; er bestaat een overtreffende trap in domheid.

En wie gaat dat vergoeden?
Niemand zeker?
Waarom dan wel? Rijden alle diesels enkel in Gent, Antwerpen en Brussel rond?
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 20:01   #7
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan en Berghe Bekijk bericht
Waarom dan wel? Rijden alle diesels enkel in Gent, Antwerpen en Brussel?
Als je nu al in 3 hoofdsteden niet meer binnen mag met betreffende diesels, koopt niemand nog een diesel van voor 2010-11.

Bijgevolg een half land ziet zijn centen voor verkoop verdampen.

Dat is politiek van een circusland.

En het ergste is dat al hun gebouwen chauffage op mazout hebben die tientallen jaren ouder is.
Die zullen ze wel niet afzetten.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 20:04   #8
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Als je nu al in 3 hoofdsteden niet meer binnen mag met betreffende diesels, koopt niemand nog een diesel van voor 2010-11.
Kortom, volgens u rijden alle diesels in die drie steden rond. Daarbuiten is er geen diesel te bespeuren.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 20:10   #9
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Kortom, volgens u rijden alle diesels in die drie steden rond. Daarbuiten is er geen diesel te bespeuren.
Mensen rijden al eens naar de stad he.
U misschien niet?
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 20:12   #10
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Dat zijn trouwens zo van die politieke beslissingen zoals Cuba er een in omgekeerde volgorde aan zijn been had.
In de wereldpers noemen ze dat; economische boycot.

En dat is het hier ook.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 20:12   #11
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Mensen rijden al eens naar de stad he.
U misschien niet?
Je kan je auto altijd aan de rand parkeren en daar dan tram of bus nemen. Wij doen dat vaak.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 20:15   #12
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Je kan je auto altijd aan de rand parkeren en daar dan tram of bus nemen. Wij doen dat vaak.
Jij wel ja.
Ik niet.
Zou niet weten welke bus.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 20:20   #13
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Jij wel ja.
Ik niet.
Zou niet weten welke bus.
Ooit gehoord over internet?
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 20:36   #14
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Ooit gehoord over internet?
Zegt me niets.
Is dat een bus?
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 20:37   #15
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Trouwens wat als ze staken?

Schijnt dikwijls voor te komen.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 20:52   #16
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Ooit gehoord over internet?
En een elektrisch plooitfiestke jan ? En met een solar carport kun je die zelfs opladen met zonne-energie ben je toch wel groen bezig ?

Laatst gewijzigd door brother paul : 3 juni 2016 om 20:53.
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 22:11   #17
non-conformist
Europees Commissaris
 
non-conformist's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 8 september 2013
Berichten: 6.210
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Door de nieuwe wetgeving rondom diesels van voor 2010 in steden zoals Gent, Antwerpen en Brussel te verbannen vanaf 2020 is de regering er in geslaagd om met één kranten artikel alle diesels van voor 2010 waardeloos te maken.
Niemand zal ze nog willen kopen.

Het moet gezegd worden; er bestaat een overtreffende trap in domheid.

En wie gaat dat vergoeden?
Niemand zeker?
Niet meer naar Brussel of Gent gaan. Ga je toch gewoonweg naar een shoppingcenter. Veel gemakkelijker trouwens.
__________________
"Never discuss with idiots, they will drag you down to their level and beat you with experience."
non-conformist is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juni 2016, 05:31   #18
Scherven A. Mok
Banneling
 
 
Geregistreerd: 21 april 2008
Berichten: 12.832
Standaard

Die wagens worden door opkopers gekocht en beginnen elders een tweede of derde leven. He probleem verschuift. Om het probleem op te lossen is men beter de uitlaat naar binnen te richten.
Scherven A. Mok is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juni 2016, 06:52   #19
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

De moderne motoren zelfs die van 2000 kunnen ze toch chiptunen ? Ik snap dat niet als je ze chiptunen ku n je gewoon het verbruik verminderen digitaal en de emissie digitaal vermindern. Dus als het een kwestie is van emissie en als je de motor op een ande emissiepunt doet draaien, kun je het verbruik bvb veranderen zodat hij minder uitstoot en van url 3 naar euro 4 evolueert ?

De leeftijd is toch niet relevante ??

En het Gentse idee is helemaal anders: die gaan liever een smart euro 2 in het stad zien tuffen dan een caddilac estate euro 6

Laatst gewijzigd door brother paul : 4 juni 2016 om 06:55.
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juni 2016, 07:14   #20
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
En een elektrisch plooitfiestke jan ? En met een solar carport kun je die zelfs opladen met zonne-energie ben je toch wel groen bezig ?
Eerder gaat het om de variatie in de mobiliteit. Ervan uitgaan dat je met de auto overal moet kunnen komen, is totaal achterhaald. Het heeft ons immers onleefbare steden opgeleverd.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 19:18.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be