Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst | Markeer forums als gelezen |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
20 mei 2017, 21:03 | #21 | |||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Het gemiddelde van de EU-landen ligt zelfs boven 130kmh, BE blijft achternahinken, alhoewel DK-2004 en NL-2012 hun limiet naar 130 kmh gebracht hebben. Zij respecteren dus de V85 die in alle literatuur genoemd wordt als de basisreferte voor de Vmax met het minste slachtoffers. BE blijft achterlijk. En meent dat het 24/24 7 op 7 fileverkeer is... de dummies, zelfs een limiet in de file willen ze invoeren, ze twijfelen tussen 10 en 15 kmh met 10 kmh flitsmarge. LOL. Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 20 mei 2017 om 21:16. |
|||||
20 mei 2017, 21:15 | #22 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 augustus 2007
Berichten: 20.226
|
Citaat:
BTW, de topicstarter had het over Frankrijk als voorbeeld, en op de péripherique van Parijs is de max. snelheid een aantal jaar geleden al verminderd van 90 naar 80 km/h. En daar wordt wel degelijk gecontroleerd door motorpolitie, en dat lijkt dus te werken. Ook worden snelwegen er vanuit de lucht gecontroleerd op wagens die op het middenrijvak blijven hangen of niet genoeg afstand houden.
__________________
I wish nothing but the best for you too. Laatst gewijzigd door Zucht : 20 mei 2017 om 21:16. |
|
20 mei 2017, 22:45 | #23 |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.195
|
Met in Engeland een opgelegde beperking van 112 km/hr.
En dat herken ik wel. Als je op Engelse autowegen rondrijdt dan kan je aan de hand van het verkeer heel moeilijk opmaken wat er de geldende limiet is. Je hebt er oude knarren aan de ene kant, Morris Minor bijvoorbeeld, die er rijden als een slak, en daarnaast supersnel spul. |
20 mei 2017, 23:54 | #24 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Citaat:
De Engelsen weten meestal heel goed dat er maar pas geflitst wordt op 127 kmh of 79 mph op/vanaf 2+2-wegen, Het staat ook af en toe in de kranten, zie jij zoiets ooit staan in onze kranten? http://www.telegraph.co.uk/cars/advi...peeding-fines/ Speeding fines increase: here's what you need to know Speed limit Min speed for a ticket Min speed for prosecution 20mph 24mph 35mph 30mph 35mph 50mph 40mph 46mph 66mph 50mph 57mph 76mph 60mph 68mph 86mph 70mph 79mph 96mph Source: National Police Chiefs’ Council (NPCC) en op de snelweg gaat de politie wslk nog wat toleranter zijn, men spreekt van officieuse limiet van 80 mph on the highway, dus vanaf 81 mph zal daar pas geflitst worden, of vanaf 130kmh, eigenlijk mogende UKers dan 1 kmh sneller dan wij hier... nuance: de factor die 15 jaar geleden nog niet zo fel bestond was milieu... uitlaatgassen en geluid , klimaatgas CO2 enz.... daarom dat het wslk bij max 130 kmh gaat blijven, of aanbevolen 130 kmh....
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 21 mei 2017 om 00:10. |
|
4 augustus 2017, 20:19 | #25 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 26 juni 2005
Locatie: Vlaanderen
Berichten: 12.913
|
Minister Bellot staat wel open om op sommige plaatsen 130 in te voeren maar minister van immobiliteit Weyts doet weer moeilijk.
Aan die waanzinnig trage 70 km/u doe ik ook niet mee, behalve dan op plaatsen waar er flitspalen staan. Meestal probeer ik 90-100 km/u te rijden op gewestwegen, als de drukte het toelaat. Het gaat zo tenminste vooruit.
__________________
NIET MIJN REGERING - TIJD VOOR VLAAMSE ONAFHANKELIJKHEID - EIGEN VOLK EERST https://www.youtube.com/watch?v=8kd7y2bBhgo |
4 augustus 2017, 20:55 | #26 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 79.997
|
Dan zitten de kleinkinderen toch niet zo in de blakke zon, in zo'n hittegolf als onlangs ...
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
4 augustus 2017, 21:09 | #27 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 79.997
|
Al was het maar één ongeval per jaar minder, ik ben tegen het opdrijven van de maximaal toegelaten snelheden.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
4 augustus 2017, 21:46 | #28 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Onze autosnelwegen zitten op randje capaciteit.
Als je de snelheid verhoogt, krijg je meer files. Zo simpel is het. De snelheid verlagen is de enigste manier om in Belgie sneller op je bestemming te komen. Degenen die dit tegenspreken rijden niet veel met de auto. Want de files zijn erg. |
5 augustus 2017, 06:30 | #29 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
|
Citaat:
Een pak veiliger met een Gendarme escorte voorop. |
|
5 augustus 2017, 10:17 | #30 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Citaat:
Met een # moderne adaptieve cruise controle enz... - die dan wel gebruikt moet worden - heb je die gendarmkes niet nodig. In het Engels: # Automatic emergency braking and collision avoidance is ondertussen standaard bij menige auto, in de Tesla model 3 basisversie bvb. Citaat:
Trajectcontrole kan dat ook controleren en handhaven. De EU is al een tijdje van plan deze systemen verplicht te maken in auto's, vrachtwagens en bussen. Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 5 augustus 2017 om 10:34. |
||||
5 augustus 2017, 10:39 | #31 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.779
|
Citaat:
|
|
5 augustus 2017, 10:41 | #32 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Electrisch fietsen... maar daar gaan er ook accordeonfiles komen...
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 5 augustus 2017 om 10:43. |
5 augustus 2017, 10:42 | #33 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.779
|
|
5 augustus 2017, 10:44 | #34 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Kazerneren, dienstplicht...
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
5 augustus 2017, 14:43 | #35 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 79.997
|
Een bijzondere vorm van lat-relatie.
Door de week leef je samen met je doordeweekse partner, dicht bij je werk; in het weekend ga je beiden naar je weekendpartner. Als je haar dan bedriegt met de partner van die partner, dan kom je in een vierdemensionale zeshoeksverhouding. Maar tenminste creëer je geen woonwerkfile.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
6 augustus 2017, 10:16 | #36 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.698
|
Citaat:
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
|
6 augustus 2017, 14:38 | #37 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.779
|
Al een geluk dat uw kleinkinderen niet in Soedan wonen. Die luilakken moeten daar de ganse dag in de zon rondlopen en misschien nog werken ook.
Laatst gewijzigd door fred vanhove : 6 augustus 2017 om 14:39. |
6 augustus 2017, 14:55 | #38 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Citaat:
De snelheidspieken van een groot deel hardrijders ging namelijk serieus naar beneden, dit vooral op de 110 kmh snelwegstukken - het %-ge dat tussen 140-180kmh reed daalde met *52% ! ze mochten immers op de 130 kmh stukken 20 kmh sneller rijden als voorheen. Op het totaal van de kms alle snelwegen was de gemiddelde snelheid toch bijna 4 kmh gedaald. Bronnen terug te vinden via wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_in_Denmark * Directe bron deze tabel op page 5, met snelheidsklassen en de veranderingen in %: http://www.nvfnorden.org/lisalib/get...px?itemid=1432 12 maanden lang verdekte metingen, resultaat: - op 130 kmh-snelwegen (55%) werd er +0,2 kmh gemiddeld sneller gereden. - op 110 kmh-snelwegen (45%) werd er -4,1 kmh gemiddeld trager gereden. resultaat op 100 % snelwegen: ca. -3,8 kmh Hoe het vandaag gesteld is moet ik eens opzoeken, in elk geval zijn het aantal specifieke verkeersdoden per inwoner gedaald door de verhoging van een belangrijke snelheidslimiet. Denemarken is alleszins bij de 5 verkeersveiligste landen van Europa geraakt.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 6 augustus 2017 om 15:24. |
|
6 augustus 2017, 15:39 | #39 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Moet natuurlijk 1,735 kmh trager zijn.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 6 augustus 2017 om 15:42. |
6 augustus 2017, 22:58 | #40 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Micele, Belgie is een van de dichtsbevolkte landen ter wereld in het centrum van Europa. De snelheid is niet het probleem, en de snelheidspieken, maar wel de capaciteit van de snelwegen.
Als je trager moet rijden, krijg je meer autos op een km snelweg. Zo simpel is dat, met minder files als gevolg. Men kan veiliger dichter op elkaar rijden. Er is geen enkele logische reden om hogere snelheidslimieten toe te laten in BE. Alleen maar populistisch gezwets. Laatst gewijzigd door Tavek : 6 augustus 2017 om 22:58. |