Goed stuk van Anciaux (!) over de verkeersboetes

België04 · 27 juni 2004, 17:05

Keer op keer word ik geconfronteerd met opmerkingen over de verdeling van het verkeersboetefonds. De boetes zouden in overgrote mate uit Vlaanderen komen en 'slechts' een 57% van deze boetegelden zou terugvloeien naar Vlaanderen. Vanochtend hoorde ik ook Bart Somers van de VLD dit 'een grote onrechtvaardigheid' noemen. Dat de partij van Somers in de vorige federale regering een veel slechtere regeling voor de verdeling van de boetes heeft goedgekeurd, zegt hij er natuurlijk niet bij. Bovendien ging er toen van de goedgekeurde regeling geen enkele dynamiek uit om gemeenten te belonen die veel inspanningen leveren voor het terugdringen van het aantal verkeersslachtoffers.
De nieuwe regeling is een dynamische regeling waardoor d�*e politiezones die echt inspanningen doen én resultaat boeken in de strijd tegen verkeersonveiligheid, een groot deel van de opbrengsten van het boetefonds zullen krijgen. Het enige criterium dat voor mij telt, is het terugdringen van de slachtoffers. Of men daarvoor veel of weinig boetes uitschrijft, is totaal niet relevant. Of is het feit dat de boetes terugvloeien naar wie ze int, nu ook voor de VLD en andere partijen belangrijker dan het terugdringen van de verkeersonveiligheid?) Is het trouwens niet een goede zaak voor heel de Vlaamse gemeenschap dat er meer boetes worden geïnd? Is het niet goed dat er hard wordt gewerkt aan de verkeersveiligheid ? Is het niet goed dat er veel flitspalen staan? Of gaat men nu ook beweren dat een land met veel gevangenen een veiliger land is dan een land waar veel misdaad wordt voorkomen?

(27-06)

Olivier · 2 juli 2004, 11:20

Ik vind eerlijk gezegd dit systeem een goeie stimulatie voor de flaminganten om niet te hard te rijden

Nee, even serieus, het is een schande dat het zetten van flitspalen een regionale zaak is, en de inning van de boetes nationaal. Beiden zouden nationaal moeten zijn

Foundation · 2 juli 2004, 21:45

Ik ben niet akkoord. Volgens mij zouden beiden gemeentelijk moeten zijn.

De opbrengst van de boetes wordt dan ook geïnvesteerd daar waar het gevaar voor de gemeenschap heeft plaatsgevonden.

Olivier · 2 juli 2004, 22:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Foundation

Ik ben niet akkoord. Volgens mij zouden beiden gemeentelijk moeten zijn.

De opbrengst van de boetes wordt dan ook geïnvesteerd daar waar het gevaar voor de gemeenschap heeft plaatsgevonden.

Zo is het al in Nederland dacht ik.

Geloof me, dat wilt ge niet. Ze geven daar boeten voor alles, om maar de stadskas te vullen.

2 juli 2004, 21:45	#3
Foundation Minister Geregistreerd: 7 oktober 2003 Locatie: Antwerpen Berichten: 3.834	Ik ben niet akkoord. Volgens mij zouden beiden gemeentelijk moeten zijn. De opbrengst van de boetes wordt dan ook geïnvesteerd daar waar het gevaar voor de gemeenschap heeft plaatsgevonden. __________________ Bloei O Land, In Eendracht Niet Te Breken, Wees Immer Uzelf En Ongeknecht Het Woord Getrouw, Dat G' Onbevreesd Moogt Spreken, Voor Vorst, Voor Vrijheid En Voor Recht!

27 juni 2004, 17:05	#1
België04 Schepen Geregistreerd: 6 juni 2004 Berichten: 416	Keer op keer word ik geconfronteerd met opmerkingen over de verdeling van het verkeersboetefonds. De boetes zouden in overgrote mate uit Vlaanderen komen en 'slechts' een 57% van deze boetegelden zou terugvloeien naar Vlaanderen. Vanochtend hoorde ik ook Bart Somers van de VLD dit 'een grote onrechtvaardigheid' noemen. Dat de partij van Somers in de vorige federale regering een veel slechtere regeling voor de verdeling van de boetes heeft goedgekeurd, zegt hij er natuurlijk niet bij. Bovendien ging er toen van de goedgekeurde regeling geen enkele dynamiek uit om gemeenten te belonen die veel inspanningen leveren voor het terugdringen van het aantal verkeersslachtoffers. De nieuwe regeling is een dynamische regeling waardoor d�*e politiezones die echt inspanningen doen én resultaat boeken in de strijd tegen verkeersonveiligheid, een groot deel van de opbrengsten van het boetefonds zullen krijgen. Het enige criterium dat voor mij telt, is het terugdringen van de slachtoffers. Of men daarvoor veel of weinig boetes uitschrijft, is totaal niet relevant. Of is het feit dat de boetes terugvloeien naar wie ze int, nu ook voor de VLD en andere partijen belangrijker dan het terugdringen van de verkeersonveiligheid?) Is het trouwens niet een goede zaak voor heel de Vlaamse gemeenschap dat er meer boetes worden geïnd? Is het niet goed dat er hard wordt gewerkt aan de verkeersveiligheid ? Is het niet goed dat er veel flitspalen staan? Of gaat men nu ook beweren dat een land met veel gevangenen een veiliger land is dan een land waar veel misdaad wordt voorkomen? (27-06)

2 juli 2004, 11:20	#2
Olivier Banneling Geregistreerd: 20 februari 2004 Berichten: 453	Ik vind eerlijk gezegd dit systeem een goeie stimulatie voor de flaminganten om niet te hard te rijden Nee, even serieus, het is een schande dat het zetten van flitspalen een regionale zaak is, en de inning van de boetes nationaal. Beiden zouden nationaal moeten zijn