De 'groef' van de E40 e.a.

backfire · 30 september 2010, 08:38

Zijn er hier mensen die dagelijks via de E40 Luik / Leuven naar Brussel rijden en terug?
De werken zijn bijna afgelopen. In de richting Brussel is de snelweg zelfs weer volledig open. De hinder viel tijdens de werken eigenlijk best wel mee. Ook de signalisatie was deze keer wel voldoende.

Echter. Heeft iemand al de 'groef' opgemerkt in de richting Leuven? Ze bevindt zich tussen de linker- en middenrijstrook en houdt bijna het hele nieuwe traject aan. Vooral voor motorrijders komt deze groef zeer ongelegen als ze er onvermoed inrijden. Het lijkt wel alsof ze de nieuwe laag van de linkerstrook tegen de middenstrook hebben geplakt, maar een scheiding hebben gelaten. Bizar.

Wat me echter vooral opvalt is dat de zwaar toegetakelde stukken (ter hoogte van de samenvloeiing met de E314 richting BRU) geen nieuw wegdek hebben gekregen. Dat vernieuwd wegdek start aan de oprit Bertem en loopt door tot iets voor Sterrebeek. Dat stuk hoefde voor mij echter niet vernieuwd te worden. Het zijn vooral de gigantische gaten ter hoogte van de samenvloeiing die levensgevaarlijk waren. Die hebben ze nu gewoon dichtgegooid '�* la façon Belge': een guts macadam of tarmac of whatever erover en klaar is kees. Ik kan nu al melden dat sommige van die herstelde gaten al terug barsten beginnen te krijgen. Als we terug een strenge winter krijgen, liggen die gaten binnen de kortste keren weer open en wordt het weer een levensgevaarlijke plek voor motards.

Ik snap er niets van.

plakker · 30 september 2010, 09:10

Nog niet gezien, wel bedankt voor de waarschuwing!
Ik heb, even terzijde, al vaak opgemerkt dat motorrijders hen niet veel boeien, en dan heb ik het over de staat van sommige wegen, maar ook riooldeksels midden in de weg van een rond punt of een bocht, alsook de "plastic" wegmarkering

backfire · 30 september 2010, 09:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door plakker

Nog niet gezien, wel bedankt voor de waarschuwing!
Ik heb, even terzijde, al vaak opgemerkt dat motorrijders hen niet veel boeien, en dan heb ik het over de staat van sommige wegen, maar ook riooldeksels midden in de weg van een rond punt of een bocht, alsook de "plastic" wegmarkering

Of de witte lijnen. Ze werken nog met het oude systeem, dat voor een niveauverschil zorgt én die spekglad zijn bij regen. Ondertussen bestaan er speciale verf die het mogelijk maakt zonder niveauverschil en gladheid die strepen te trekken ... maar foert, hé.

Anna List · 30 september 2010, 09:16

nog niet genoeg verkeersdoden zeker ?

oh nee, wacht een probleem dat de staat zelf kan oplossen ...

neuh flitspalen zetten is makkelijker.

backfire · 30 september 2010, 09:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

nog niet genoeg verkeersdoden zeker ?

oh nee, wacht een probleem dat de staat zelf kan oplossen ...

neuh flitspalen zetten is makkelijker.

Trouwens, die flitspalen op de E40 en op de E314. Hoe lang staan die daar al zonder ooit gewerkt te hebben. Iedereen gooit er wel zijn remmen dicht maar die spellen werken niet.

nihao · 30 september 2010, 13:26

Citaat:

alsook de "plastic" wegmarkering

Durven ze ook gebruiken voor fietssuggestiestroken (die sowieso al de eretitel 'zelfmoordstrookjes' torsen...)

Anna List · 30 september 2010, 13:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door backfire

Trouwens, die flitspalen op de E40 en op de E314. Hoe lang staan die daar al zonder ooit gewerkt te hebben. Iedereen gooit er wel zijn remmen dicht maar die spellen werken niet.

op de antwerpse ring ook niet denk ik zo

als ge dan leest dat bij de flitsbakken op een tweebaansweg de flik van dienst moet 'gokken' adhv de foto welk voertuig de flits deed afgaan ... vraag ik mij af hoe dat op de Antweprse ring zit

er staat er daar links en rechts een, die telkens drie rijvakken dekken ... kunnen die dat technisch ueberhaubt wel aan ??? I don't think so.

Scherven A. Mok · 30 september 2010, 16:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

op de antwerpse ring ook niet denk ik zo

als ge dan leest dat bij de flitsbakken op een tweebaansweg de flik van dienst moet 'gokken' adhv de foto welk voertuig de flits deed afgaan ... vraag ik mij af hoe dat op de Antweprse ring zit

er staat er daar links en rechts een, die telkens drie rijvakken dekken ... kunnen die dat technisch ueberhaubt wel aan ??? I don't think so.

Die op het linker rijvak mag betalen. Ook als iemand hem rechts voorbij stak

kelt · 30 september 2010, 17:34

wie keurt dat eigenlijk goed?

Dat zijn MIJN centjes die daar in dergelijk knutselwerk zitten....

Nynorsk · 30 september 2010, 17:44

get into the groove moeten ze gedacht hebben.

plakker · 1 oktober 2010, 08:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

wie keurt dat eigenlijk goed?

Dat zijn MIJN centjes die daar in dergelijk knutselwerk zitten....

Jep, de laatste tijd, wanneer ik me ergens met m'n moto in een of andere met putten versierd landschap bevind, zeg ik luidop; "bedankt Hilde"

Hollander · 1 oktober 2010, 09:52

Lap, wéér een argument om snel samen te gaan werken.

Mambo · 1 oktober 2010, 23:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

wie keurt dat eigenlijk goed?

Dat zijn MIJN centjes die daar in dergelijk knutselwerk zitten....

Degene die zijn procentje vangt.

brother paul · 2 oktober 2010, 07:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

op de antwerpse ring ook niet denk ik zo

als ge dan leest dat bij de flitsbakken op een tweebaansweg de flik van dienst moet 'gokken' adhv de foto welk voertuig de flits deed afgaan ... vraag ik mij af hoe dat op de Antweprse ring zit

er staat er daar links en rechts een, die telkens drie rijvakken dekken ... kunnen die dat technisch ueberhaubt wel aan ??? I don't think so.

rechts inhalen moet lonen op die plaats...

Anna List · 2 oktober 2010, 09:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Nynorsk

get into the groove moeten ze gedacht hebben.

like a virgin !

backfire · 6 oktober 2010, 14:11

Een antwoord op mijn vraag?

http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuw...ant/101006_E40

30 september 2010, 08:38	#1
backfire Minister-President Geregistreerd: 28 juni 2007 Locatie: Thuis Berichten: 5.172	De 'groef' van de E40 e.a. Zijn er hier mensen die dagelijks via de E40 Luik / Leuven naar Brussel rijden en terug? De werken zijn bijna afgelopen. In de richting Brussel is de snelweg zelfs weer volledig open. De hinder viel tijdens de werken eigenlijk best wel mee. Ook de signalisatie was deze keer wel voldoende. Echter. Heeft iemand al de 'groef' opgemerkt in de richting Leuven? Ze bevindt zich tussen de linker- en middenrijstrook en houdt bijna het hele nieuwe traject aan. Vooral voor motorrijders komt deze groef zeer ongelegen als ze er onvermoed inrijden. Het lijkt wel alsof ze de nieuwe laag van de linkerstrook tegen de middenstrook hebben geplakt, maar een scheiding hebben gelaten. Bizar. Wat me echter vooral opvalt is dat de zwaar toegetakelde stukken (ter hoogte van de samenvloeiing met de E314 richting BRU) geen nieuw wegdek hebben gekregen. Dat vernieuwd wegdek start aan de oprit Bertem en loopt door tot iets voor Sterrebeek. Dat stuk hoefde voor mij echter niet vernieuwd te worden. Het zijn vooral de gigantische gaten ter hoogte van de samenvloeiing die levensgevaarlijk waren. Die hebben ze nu gewoon dichtgegooid '�* la façon Belge': een guts macadam of tarmac of whatever erover en klaar is kees. Ik kan nu al melden dat sommige van die herstelde gaten al terug barsten beginnen te krijgen. Als we terug een strenge winter krijgen, liggen die gaten binnen de kortste keren weer open en wordt het weer een levensgevaarlijke plek voor motards. Ik snap er niets van. __________________ It all makes perfect sense, expressed in dollars and cents, pounds, shillings and pence.

30 september 2010, 17:34	#9
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 32.877	wie keurt dat eigenlijk goed? Dat zijn MIJN centjes die daar in dergelijk knutselwerk zitten.... Laatst gewijzigd door kelt : 30 september 2010 om 17:34.

30 september 2010, 17:44	#10
Nynorsk Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 3 juni 2003 Berichten: 24.102	get into the groove moeten ze gedacht hebben. __________________

6 oktober 2010, 14:11	#16
backfire Minister-President Geregistreerd: 28 juni 2007 Locatie: Thuis Berichten: 5.172	Een antwoord op mijn vraag? http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuw...ant/101006_E40 __________________ It all makes perfect sense, expressed in dollars and cents, pounds, shillings and pence.

30 september 2010, 09:10	#2
plakker Minister Geregistreerd: 24 mei 2010 Berichten: 3.730	Nog niet gezien, wel bedankt voor de waarschuwing! Ik heb, even terzijde, al vaak opgemerkt dat motorrijders hen niet veel boeien, en dan heb ik het over de staat van sommige wegen, maar ook riooldeksels midden in de weg van een rond punt of een bocht, alsook de "plastic" wegmarkering

30 september 2010, 09:16	#4
Anna List Banneling Geregistreerd: 28 september 2004 Berichten: 106.558	nog niet genoeg verkeersdoden zeker ? oh nee, wacht een probleem dat de staat zelf kan oplossen ... neuh flitspalen zetten is makkelijker.

1 oktober 2010, 09:52	#12
Hollander Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 27 juli 2003 Locatie: Leiden, Lage Landen Berichten: 11.997	Lap, wéér een argument om snel samen te gaan werken.