Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst | Markeer forums als gelezen |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
17 mei 2017, 16:56 | #1 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 3 december 2008
Berichten: 21.895
|
NMBS boekt nagenoeg kwart miljard euro verlies
We mogen alweer met zijn allen bijpassen voor onze nationale trots:
Citaat:
|
|
30 juli 2017, 08:26 | #2 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 14 maart 2004
Berichten: 17.294
|
In 2004 heeft het commie regime 7.5 miljard euro "historische" schuld van de NMBS kwijtgescholden (wat ze "overnemen" noemen) of de NMBS was toen failliet - iets dat ze voor jan modaal wat onleesbaarder maakten door het "een conditio sine qua non" te noemen.
Uw woordje "alweer" is dus nogal van toepassing. Het is nu 13 jaar later, de economie boomt zogezegd (aandelen op historische recordniveaus) en de NMBS moet op het einde van hun werkdag nog steeds betalen in plaats van loon ontvangen. En om nog toe te voegen, de NMBS had eind 2015, dus 10 jaar na de kwijtschelding van 2004, terug meer dan 6 miljard schuld. Allez, Infrabel (helft ervan) erbijgeteld, want dat was tot die 2004 onderdeel van NMBS. "Liberalisering" noemden de commies dat toen in 2004. En de NMBS krijgt jaarlijks al 3 miljard euro "dotatie" van de federale commies, met dit jaar er nog eens 1 miljard bovenop, dus 4 miljard. Commie minister Bellot noemde dat een "publiek productieve investering die snel voor positieve effecten zal zorgen". Decennia lang andermans geld uitgeven, schulden kwijtgescholden door hun bazen / regime, maar de commies blijven positief. De "investering" is "publiek" en wat "publiek" is levert snel positieve effecten haha. Met die "positieve effecten" moeten ze allicht hun eigen zakskes bedoeld hebben.
__________________
De valse beloftes over NATO expansie van Westen aan Gorbachev. https://forum.politics.be/showthread.php?t=269743 Overheid: de bende deserteurs uit de economie. Lees dit en besef: http://achterdesamenleving.nl/wp-con...jgeloof-11.pdf Voor de speculant-spaarder: buy when negativism, and sell when positivism rules the propaganda. Niet omgekeerd. Atlas Shrugged, by Ayn Rand Laatst gewijzigd door Erw : 30 juli 2017 om 08:49. |
30 juli 2017, 08:49 | #3 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.686
|
Hoog tijd om die stal grondig uit te mesten en om stevig te privatiseren.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
30 juli 2017, 10:39 | #4 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 14 maart 2004
Berichten: 17.294
|
Citaat:
Want dit is wat Staat Staat maakt zonder genoopt te zijn tot openlijke Nazi-brutaliteit. Macht door afhankelijkheid te zaaien. Hetgeen zei "privatiseren" noemen is geen privatiseren. Privé houdt op waar andermans geld, of privilege, legaal wordt toegestopt. Neem nou Infrabel, dat geld van een zogenaamde "privé investeerder" gebruikte voor hun Liefkenshoekspoorweg. "De Liefkenshoekspoorverbinding kwam tot stand via een Publiek Private Samenwerking (PPS). Een privé investeerder (NV Locorail) financierde het project (690 miljoen euro)" Je moet dan die NV Locorail eens opzoeken, 3 onderdelen, en dan die 3 onderdelen eens opzoeken. CFE NV, VINCI Concessions SA, BAM PPP Investments 1) CFE, genoteerd op Euronext Brussels, is een industriële Belgische groep die actief is in de sector van Bagger, & waterbouwwerken en milieu, Contracting en Vastgoedontwikkeling. De groep is aanwezig in de hele wereld. 2) As a private partner for public benefit, VINCI Concessions supports its clients in design, financing, programme management, operation and maintenance of major public infrastructure projects in the areas of: Motorways and roads Airports Railways Other public facilities. 3) BAM PPP manages all phases of Public Private Partnership projects, from design, construction and financing through to operations and maintenance to provide our public sector customers with a first class service. Allemaal contracten met de Commies van Staat. Het geld dat ze "investeren" in Liefkenshoek, is dus gewoon belastingsgeld geweest. Net zoals een Staatsbedrijf. In wezen zijn het officieuze staatsbedrijven.
__________________
De valse beloftes over NATO expansie van Westen aan Gorbachev. https://forum.politics.be/showthread.php?t=269743 Overheid: de bende deserteurs uit de economie. Lees dit en besef: http://achterdesamenleving.nl/wp-con...jgeloof-11.pdf Voor de speculant-spaarder: buy when negativism, and sell when positivism rules the propaganda. Niet omgekeerd. Atlas Shrugged, by Ayn Rand |
|
30 juli 2017, 14:34 | #5 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
|
Citaat:
|
|
30 juli 2017, 14:53 | #6 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
|
Citaat:
http://www.nu.nl/economie/4502532/ho...-winst-ns.html
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
|
30 juli 2017, 16:26 | #7 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.686
|
Wie schrijft waar dat ze winst moeten maken?
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
1 augustus 2017, 18:02 | #8 | |
Minister-President
Geregistreerd: 28 juni 2006
Berichten: 4.767
|
Citaat:
Sorry maar dat zou pas dienstverlening zijn ! Ook de keuze voor treinen waar je en online kan en een laptop voor je kan zetten met een bekerhouder .. maar nee achterlijke trams kopen zonder wifi, zonder tafels en die om de vijf voet uitvallen. De NMBS is geen zak meer waard man volledig achtergesteld. Ze rijden in mooie gewassen treinen, dat is nog het enige verschil met de Congo!
__________________
... het enige zachte is dons ... “You can ignore reality, but you can’t ignore the consequences of ignoring reality.” - Ayn Rand |
|