Snelheidsmaniak moet boek lezen

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Past hier ook bij:

Dus, als je de cirkelrondmaakt:
als je uw alumentatie niet betaalt , moetje dan een boek lezen ?

[Liederik]

Is er bekend welk boek hij moet lezen? Ik zou Oorlog en Vrede opleggen, in het russisch. Of is het Jip en janneke fietsen naar school?

[Esperanza]

Oorspronkelijk geplaatst door Liederik

Is er bekend welk boek hij moet lezen? Ik zou Oorlog en Vrede opleggen, in het russisch. Of is het Jip en janneke fietsen naar school?

Het boek ‘Tonio’ van A.F.Th.van der Heijden.

Hierin beschrijft de auteur de pijn die hij voelde nadat hij zijn enige zoon had verloren in een verkeersongeval in mei 2010.

[AsGardSGO]

Oorspronkelijk geplaatst door Johnny Blaze

Nee hoor, je kan perfect een slip vasthouden op een rond punt onder de 50kph. Enige wat van belang is is sliphoek, vermogen en tractie.

Sterker nog, boven de 50kph vlieg je er meer dan waarschijnlijk uit op een standaard rond punt.

dit is trager dan 50
http://www.youtube.com/watch?v=hTejrd8uqzE

dit ook
http://www.youtube.com/watch?v=MI2VXvtTZc4

dit ook
http://www.youtube.com/watch?v=SpuWS...eature=related

Perfect uitgevoerd die eerste door iemand met verstand ervan duidelijk maar hoort niet thuis op de openbare weg. Zelfs niet al beheerst je de wagen, de rest beheers je niet en er zijn geen absolute garanties dat je alles kan vermijden. Vooral die laatste 2 baren zorgen (blijkbaar amateurs of onervaren).

[From_Vlaanderen]

Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr

Een slipcyclus rond een rotonde lijkt mij niet bepaald overeen te stemmen met de toegelaten 50 km/hr.

Je moet eens een rotonde nemen tegen 80, zo gek veel harder is dat niet en toch ga je een slippen of piepen de banden. Van die grote ronde punten zoals in Puurs naarst de A12 of in Sint-Lenaarts ofzo.

Zo'n boek, er zal wel een samenvatting op internet staat zekers.

[Descartes Jr]

Oorspronkelijk geplaatst door From_Vlaanderen

Je moet eens een rotonde nemen tegen 80, zo gek veel harder is dat niet en toch ga je een slippen of piepen de banden. Van die grote ronde punten zoals in Puurs naarst de A12 of in Sint-Lenaarts ofzo.

Zo'n boek, er zal wel een samenvatting op internet staat zekers.

Zelfs d�*�*rvoor moet die hufter kunnen lezen. Dat komt nooit goed.

[Micele]

Binnenkort staat er aan elke rotonde-arm zone 30.
En bij het verlaten van de rotonde einde zone 30 aan elke rotonde-arm.
Maakt 8 borden bij elke 4-arm rotonde.

http://www.groupjanssens.com/Signalisatie.html

(grapje )

btw is hier al iets nieuws van ?
http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/...ptiezaak.dhtml

[Descartes Jr]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Binnenkort staat er aan elke rotonde-arm zone 30.
En bij het verlaten van de rotonde einde zone 30.

http://www.groupjanssens.com/Signalisatie.html

En binnen iets langer dan binnenkort beperkt je GPS je snelheid automatisch tot 30/u. Technisch reeds lang mogelijk.

Maar dat schiet het doel voorbij. De boetes zijn er immers niet voor de veiligheid maar voor de spijziging van de staatskas. Tot heil&baat van den advokaat.

Leve het advokaten-parlement.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr

En binnen iets langer dan binnenkort beperkt je GPS je snelheid automatisch tot 30/u. Technisch reeds lang mogelijk.

Vanwaar haalt die GPS zijn info ? Toch niet van de huidige snelheidsborden of snelheidsregels ?
Wat wordt er bvb gedaan bij inhalen met een noodsituatie ?
(heb je mss een technische bron ?)

[Descartes Jr]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Vanwaar haalt die GPS zijn info ? Toch niet van de huidige snelheidsborden of snelheidsregels ?

Probeer eens TomTom. Zelfs TouringMobilis haalt er zijn info �* la minuut.

[Descartes Jr]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

heb je mss een technische bron ?

Massa's doctorale studies en applicaties in artificiële intelligentie. Maar je moet het een beetje volgen, natuurlijk.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr

Probeer eens TomTom. Zelfs TouringMobilis haalt er zijn info �* la minuut.

Dat is verkeersinfo, geen geldige snelheidsbeperking, die trouwens plots kan veranderen (dynamische borden), en borden worden ook steeds veranderd.

Geef me toch eens een link.

ISA met GPS is het toch niet, ofwel ?

http://en.wikipedia.org/wiki/Intelli...eed_adaptation

The popularity of GPS in current ISA and in car navigation systems may give the impression that GPS is flawless, but this is not the case. GPS is subject to a number of fundamental problems. Many of these problems relate to the accuracy of the determined position. The receiver still gets the signal from the satellites, but due to satellites' ephemeris uncertainties, propagation errors, timing errors, multiple signal propagation path, and receiver noises, the position given can be inaccurate. Usually these inaccuracies are small and range from five to ten meters for most systems, but they can be up to hundreds of meters. In most situations this may not matter, but these inaccuracies can be important in circumstances where a high speed road is located immediately adjacent to roads with much lower speed limits (e.g., residential streets). Furthermore, because GPS relies upon a signal transmitted from a satellite in orbit, it does not function when the receiver is underground or in a tunnel, and the signal can become weak if tall buildings, trees, or heavy clouds come between the receiver and the satellites. Current improvements being made to the GPS satellite network will help to increase GPS reliability and accuracy in the future but will not competely overcome the fundamental shortcomings of GPS. In order to be used for ISA systems, GPS must be linked to a detailed digital map containing information such as local speed limits and the location of known variable speed zones, e.g., schools. Advanced digital maps have the capacity for real-time updating to include information on areas where speed limits should be reduced due to adverse weather conditions or around accident scenes and roadworks.

Mss in 10 jaar en dan enkel op de hoofdwegen.
Elk bord zijn transponder... als ze blijven werken...

[Micele]

Die zou ook verplicht een boek moeten lezen (naast de wegcode)

http://www.gva.be/antwerpen/mechelen...-gewonden.aspx