Loodsen staken

[Bob]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Nog meer loon ?
De loodsen staakten om hun verworven rechten te behouden. Net zoals heel wat andere mensen deden.
Niemand boert gaarne achteruit.
Jij misschien wel ?

Of iemand nu graag achteruit boert of niet doet niets terzake. Ook de Grieken boeren niet graag achteruit. Ze zijn zelfs bereid om er Athene voor af te breken.
Maar staken voor een omzetting van premies in wedde, zodat dit later kan omgezet worden in een geperekwateerd pensioengedeelte, kan ik nu toch moeilijk behouden van verworven rechten noemen.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Nog meer loon ?
De loodsen staakten om hun verworven rechten te behouden. Net zoals heel wat andere mensen deden.
Niemand boert gaarne achteruit.
Jij misschien wel ?

Meer pensioen dan overeengekomen noem ik behoorlijk vooruit boeren.

[Vlad]

Is dit een nieuwe vorm van staken of varen de loodsen daar niet mee ?

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Is dit een nieuwe vorm van staken of varen de loodsen daar niet mee ?

Loodsen varen daar inderdaad niet mee.
Loodsen varen met geen enkel schip.
Loodsen hebben zelfs geen enkele bevoegdheid aan boord van de schepen.
Loodsen zeggen enkel tegen de kapitein wat de bevaarbare route is en waar welke stromingen zijn.
De kapitein bepaald dan of hij deze aanwijzingen volgt of niet
Een loods is aan boord niet meer dan levende GPS, waar verplicht voor betaald moet worden, want niet iedere kapitein is verplicht een loods aan boord te nemen, maar ieder zeeschip is wel om er voor te betalen.
Enkel op het PanamaKanaal nemen de loodsen de volledige bevoegdheid van de kapitein over en word de kapitein een passagier en varen de loodsen het schip door het kanaal.
Daarom ook dat veel kleinere zeeschepen zonder loodsen havens binnen en buiten varen.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Is dit een nieuwe vorm van staken of varen de loodsen daar niet mee ?

in de bocht van Bath is een Antwerpse loods nog steeds verplicht aan boord volgens mij.

[Jay-P.]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

in de bocht van Bath is een Antwerpse loods nog steeds verplicht aan boord volgens mij.

Om zoals deze morgen (?) weer eens uit de bocht te vliegen. Goe bezig daar.

[robert t]

Oorspronkelijk geplaatst door Jay-P.

Om zoals deze morgen (?) weer eens uit de bocht te vliegen. Goe bezig daar.

Varen die gasten met raceboten?

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

in de bocht van Bath is een Antwerpse loods nog steeds verplicht aan boord volgens mij.

Een Scheldeloods is verplicht voor heel de Schelde voor alle zeeschepen , maar dat wil niet zeggen dat er geen fouten kunnen gebeuren.
Om te beginnen staat er een matroos aan het roer, die van de loods te horen krijgt welke vaarlijn hij moet aanhouden.
Dan heb je nog de kapitein en een stuurman die de machines bedienen en de aanbevelingen van de loods kunnen bevestigen of herroepen.

Een Waal als loods, een Panamees als kapitein, een Chinees als stuurman en een Filipijnse matroos aan het roer. En de gesproken taal op de brug is Engels.
Dit zijn heel normale situaties op schepen.