Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Vakbonden
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Vakbonden Het hoekje voor de vakverenigingen, leden en afgevaardigden. Maar ook voor hen die erbuiten staan en er iets over te vertellen hebben.

Antwoord
 
Discussietools
Oud 9 juni 2016, 20:34   #41
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.977
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Ten eerste, dat is al meer dan binnen een jaar.
En als dan overal de perrons op dezelfde hoogte zijn dan nog krijg je een rolwagen zonder hulp niet op de trein.
Bij de Desiro's en de dubbeldekkers(Mux) moet de plaat manueel geplaatst worden zodat de rolwagen de trein kan inrijden en bij al het andere treinmateriaal moet de perronvlinder gebruikt worden.
Je hebt nog altijd mensen nodig voor dat werk.
En nu?
Binnen een kleine twee jaar al het treinmateriaal aanpassen?
Vergeet het en vergeet het ook van die perrons.
Nog niet binnen 10 jaar.
Gewoon logisch nadenken en realistisch zijn.
Ik weet niet wat jij gelooft maar ik geloof pas iets als ik het daadwerkelijk zie.
Veel zal afhangen van de prioriteiten van de NMBS, maar ik ben op plaatsen geweest waar ze de perrons de perrons laten. Een ingenieus systeem zorgt ervoor dat de rolstoelgebruiker zelfstandig kan inrollen.

Niks manueel plaat schuiven, gewoon volledig automatisch. Alleen de machinist moet een beetje opletten waar hij stopt, er is een marge van ongeveer 1 tot 1,5 meter.

Het bestaat, ik probeer het te vinden op het wereldwijd net.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 9 juni 2016, 21:01   #42
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Veel zal afhangen van de prioriteiten van de NMBS, maar ik ben op plaatsen geweest waar ze de perrons de perrons laten. Een ingenieus systeem zorgt ervoor dat de rolstoelgebruiker zelfstandig kan inrollen.

Niks manueel plaat schuiven, gewoon volledig automatisch. Alleen de machinist moet een beetje opletten waar hij stopt, er is een marge van ongeveer 1 tot 1,5 meter.

Het bestaat, ik probeer het te vinden op het wereldwijd net.
In een ander topic schrijft u toch dat de machinist niet meer nodig is.
Of weet u dat niet meer?
En het treinmateriaal in België is daar niet aan aangepast, en ook niet binnen het jaar.
En u kunt blijven zoeken op het wereldwijd web.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 9 juni 2016, 21:04   #43
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.977
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
In een ander topic schrijft u toch dat de machinist niet meer nodig is.
Of weet u dat niet meer?
En het treinmateriaal in België is daar niet aan aangepast, en ook niet binnen het jaar.
En u kunt blijven zoeken op het wereldwijd web.
Die zijn inderdaad vervangbaar door PLC sturingen.
Natuurlijk zijn hier investeringen voor nodig.
Ook de beveiliging zal het één en ander kosten.

Maar een PLC zal nooit doen wat de verongelukte machinist deed.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 9 juni 2016, 21:33   #44
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Veel zal afhangen van de prioriteiten van de NMBS, maar ik ben op plaatsen geweest waar ze de perrons de perrons laten. Een ingenieus systeem zorgt ervoor dat de rolstoelgebruiker zelfstandig kan inrollen.

Niks manueel plaat schuiven, gewoon volledig automatisch. Alleen de machinist moet een beetje opletten waar hij stopt, er is een marge van ongeveer 1 tot 1,5 meter.

Het bestaat, ik probeer het te vinden op het wereldwijd net.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Die zijn inderdaad vervangbaar door PLC sturingen.
Natuurlijk zijn hier investeringen voor nodig.
Ook de beveiliging zal het één en ander kosten.

Maar een PLC zal nooit doen wat de verongelukte machinist deed.
Maar eerst schrijft u dat de machinist een beetje moet opletten en dan schrijft u dat de machinist vervangbaar is.
U moet wel weten wat u wilt.
Maar wat u ook wilt het zal de eerste 30 jaar nog niet gebeuren.
De machinisten gaan blijven rijden met de treinen en de conducteurs zullen er ook nog zijn.

Laatst gewijzigd door Patrick M. : 9 juni 2016 om 21:34.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 9 juni 2016, 21:59   #45
Cheminot
Minister
 
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Maar eerst schrijft u dat de machinist een beetje moet opletten en dan schrijft u dat de machinist vervangbaar is.
U moet wel weten wat u wilt.
Maar wat u ook wilt het zal de eerste 30 jaar nog niet gebeuren.
De machinisten gaan blijven rijden met de treinen en de conducteurs zullen er ook nog zijn.
En toen kwam een varkentje met een lange snuit en uw verhaaltje is uit...
Cheminot is offline   Met citaat antwoorden
Oud 9 juni 2016, 22:04   #46
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot Bekijk bericht
En toen kwam een varkentje met een lange snuit en uw verhaaltje is uit...
U leest dus sprookjesboeken?
Neen, het verhaaltje gaat beginnen op 12/06/2016 en gaat 2 weken duren hoop ik.
Het verhaaltje is pas uit als je het boek neerlegt en dat ben ik de eerste jaren nog niet van plan.
Of ik moest vroeger op pensioen kunnen gaan, dan leg ik het boek neer.
Maar normaal nog tot 01/01/2019.
Dus het verhaaltje zal nog eventjes duren.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 juni 2016, 06:42   #47
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.977
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
U leest dus sprookjesboeken?
Neen, het verhaaltje gaat beginnen op 12/06/2016 en gaat 2 weken duren hoop ik.
Het verhaaltje is pas uit als je het boek neerlegt en dat ben ik de eerste jaren nog niet van plan.
Of ik moest vroeger op pensioen kunnen gaan, dan leg ik het boek neer.
Maar normaal nog tot 01/01/2019.
Dus het verhaaltje zal nog eventjes duren.
2023 komt angstwekkend dichtbij.
Nu niet ingrijpen is het einde van de NMBS ondertekenen.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 juni 2016, 06:48   #48
schietboog
Minister
 
schietboog's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 9 juli 2008
Berichten: 3.009
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
2023 komt angstwekkend dichtbij.
Nu niet ingrijpen is het einde van de NMBS ondertekenen.
Dat kan Patrick, de "mistery" werknemer, geen bal schelen. Liever pre-historische en totaal onhoudbare voordeeltjes behouden dan de NMBS een toekomst geven.
Eenmaal zijn pensioentje binnen is, kunnen zijn "werkmakkers" de pot op.
__________________
Governments don´t want a population capable of critical thinking, they want obedient workers, people just smart enough to run the machines and just dumb enough to passively accept their situation (George Carlin)
schietboog is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 juni 2016, 09:58   #49
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
2023 komt angstwekkend dichtbij.
Nu niet ingrijpen is het einde van de NMBS ondertekenen.
Tiens, nu is het dan toch 2023 en in een ander topic heeft u geschreven dat het vlugger zou zijn.
Als u dan toch vanalles wilt schrijven dan moet u ook kunnen onthouden wat u in andere topics hebt geschreven.
Maar zoals ik al geschreven heb in een ander topic, een geheugen is iets raar.

Laatst gewijzigd door Patrick M. : 10 juni 2016 om 10:00.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 juni 2016, 10:48   #50
Cheminot
Minister
 
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Tiens, nu is het dan toch 2023 en in een ander topic heeft u geschreven dat het vlugger zou zijn.
Als u dan toch vanalles wilt schrijven dan moet u ook kunnen onthouden wat u in andere topics hebt geschreven.
Maar zoals ik al geschreven heb in een ander topic, een geheugen is iets raar.
Zeker in 2023 maar vroeger als de regering het wilt. Hoe meer uw vakbond staakt hoe sneller het zal gebeuren. Waarvoor dank!
Cheminot is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 juni 2016, 13:06   #51
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot Bekijk bericht
Zeker in 2023 maar vroeger als de regering het wilt. Hoe meer uw vakbond staakt hoe sneller het zal gebeuren. Waarvoor dank!
Maar ik heb juist het spijtige bericht gekregen dat de staking voorlopig niet doorgaat omdat ze de onderhandelingen alle kansen willen geven.
Het moet nog voorgelegd worden aan de achterban.
Ik moet mij spijtig genoeg neerleggen met deze beslissing maar dat is nu eenmaal democratie.
Maar ik ben er zeker van dat dit verhaal nog een staartje gaat krijgen.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 juni 2016, 13:10   #52
Athelas
Minister
 
Geregistreerd: 12 oktober 2011
Berichten: 3.236
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Maar ik heb juist het spijtige bericht gekregen dat de staking voorlopig niet doorgaat omdat ze de onderhandelingen alle kansen willen geven.
Het moet nog voorgelegd worden aan de achterban.
Ik moet mij spijtig genoeg neerleggen met deze beslissing maar dat is nu eenmaal democratie.
Maar ik ben er zeker van dat dit verhaal nog een staartje gaat krijgen.
De debiliteit straalt gewoon uit deze post. Proficiat.
Athelas is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 juni 2016, 13:18   #53
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Athelas Bekijk bericht
De debiliteit straalt gewoon uit deze post. Proficiat.
Het is toch wel gek dat hier veel personen altijd in hun eigen naam schrijven.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 juni 2016, 14:11   #54
Athelas
Minister
 
Geregistreerd: 12 oktober 2011
Berichten: 3.236
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Het is toch wel gek dat hier veel personen altijd in hun eigen naam schrijven.
U snapt blijkbaar het verschil niet tussen een ad hominem en een post aanvallen.
Athelas is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 juni 2016, 14:20   #55
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Athelas Bekijk bericht
U snapt blijkbaar het verschil niet tussen een ad hominem en een post aanvallen.
Maar ik ben meer ad rem.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 juni 2016, 15:18   #56
Cheminot
Minister
 
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Maar ik heb juist het spijtige bericht gekregen dat de staking voorlopig niet doorgaat omdat ze de onderhandelingen alle kansen willen geven.
Het moet nog voorgelegd worden aan de achterban.
Ik moet mij spijtig genoeg neerleggen met deze beslissing maar dat is nu eenmaal democratie.
Maar ik ben er zeker van dat dit verhaal nog een staartje gaat krijgen.
De achterban bij de spoorwegen, u weet toch dat die allesbehalve democratisch is? Enkel de militanten en vrijgestelden tellen bij de spoorbonden als "achterban", al de rest mag niet eens stemmen. Tot zover de democratie bij de vakbonden.
Cheminot is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 juni 2016, 15:19   #57
Cheminot
Minister
 
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Maar ik heb juist het spijtige bericht gekregen dat de staking voorlopig niet doorgaat omdat ze de onderhandelingen alle kansen willen geven.
Het moet nog voorgelegd worden aan de achterban.
Ik moet mij spijtig genoeg neerleggen met deze beslissing maar dat is nu eenmaal democratie.
Maar ik ben er zeker van dat dit verhaal nog een staartje gaat krijgen.
De achterban bij de spoorwegen, u weet toch dat die allesbehalve democratisch is? Enkel de militanten en vrijgestelden tellen bij de spoorbonden als "achterban", al de rest mag niet eens stemmen. Tot zover de democratie bij de vakbonden.
Cheminot is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 juni 2016, 15:37   #58
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot Bekijk bericht
De achterban bij de spoorwegen, u weet toch dat die allesbehalve democratisch is? Enkel de militanten en vrijgestelden tellen bij de spoorbonden als "achterban", al de rest mag niet eens stemmen. Tot zover de democratie bij de vakbonden.
Maar er is nog hoop in deze donkere dagen.
Wie wilt staken is gedekt door de spoorbonden.
De spoorbonden stellen voor om nauwelijks iets te veranderen aan de compensatiedagen maar wil wel 2 verlofdagen inleveren.(15/11 en een feestdag die in het week-end valt)
De NMBS directie ie het eens met dit voorstel.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 juni 2016, 16:35   #59
Cheminot
Minister
 
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Maar er is nog hoop in deze donkere dagen.
Wie wilt staken is gedekt door de spoorbonden.
De spoorbonden stellen voor om nauwelijks iets te veranderen aan de compensatiedagen maar wil wel 2 verlofdagen inleveren.(15/11 en een feestdag die in het week-end valt)
De NMBS directie ie het eens met dit voorstel.
Dus jullie leveren 2 dagen in zoals al voorzien was met die andere nieuwe regeling?

Tot de finish!
Cheminot is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 juni 2016, 16:51   #60
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.977
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot Bekijk bericht
Dus jullie leveren 2 dagen in zoals al voorzien was met die andere nieuwe regeling?

Tot de finish!
Hela, van de kredietdagen blijven ze wel af hé.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 15:22.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be