Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
9 september 2017, 09:11 | #81 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
En nee, men moet de voorrangsregels niet aanpassen of veranderen, men moet ze juist toepassen. Zo heeft een voetganger op het zebrapad voorrang na het bekend maken dat hij/zij wil oversteken aan het andere verkeer. Vele denken dat een zebrapad voorrang schenkt, doch een fietser heeft geen voorrang, ook al gebruikt die het zebrapad om over te steken. Deze moet eerst afstappen en veranderen in een voetganger. Maar ook een voetganger heeft niet zomaar voorrang, deze moet namelijk eerst bekend maken dat hij/zij wil oversteken en alle verkeer dat niet veilig kan stoppen bij het bekend maken van de intentie om over te steken eerst doorlaten, voor het recht op voorrang intreed. Zandwegen, zelfs met een verharde toegang hebben voorrang. Privé-wegen, zelfs al hebben ze een openbaar karakter hebben geen voorrang. Je kan dus denken dat je voorrang hebt omdat je van rechts komt, maar hebt het in werkelijkheid niet. De voorrang van rechts is ingevoerd om een regel te hebben bij twee gelijkwaardige wegen. De term gelijkwaardig word echter vaak vergeten binnen het uittekenen van het wegennet. Hierdoor komt het vaak voor dat een minderwaardige doodlopende straat voorrang lijkt te hebben om een verbindingsweg. Een doodlopende straat is echter een privé-weg met openbaar karakter en heeft GEEN voorrang op een verbindingsweg. Hert is dus aan de openbare instellingen om de nodige en juiste verkeersborden te voorzien op de juiste plaatsen. |
|
9 september 2017, 09:24 | #82 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.246
|
-
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 9 september 2017 om 09:41. |
9 september 2017, 09:26 | #83 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.246
|
Een voorrangsregel -voorrang aan rechts- die dikwijls niet werkt als er wat verkeer is, in de 50-60er jaren gebeurde dat eerder zelden, maar we hebben nu de 21e eeuw en zitten met een verkeersregel uit de 60er jaren opgescheept:
Citaat:
Voorrang van rechts of niet? Bericht door GRO » 24 aug 2008, 01:37 Onlangs legde onze collega Benny een vraag voor waarop de wegcode blijkbaar geen duidelijk antwoord geeft. Toch is het een situatie die vele malen per dag zal voorkomen. Auto A (rood) wil rechtdoor rijden. Auto B (groen) wil rechtdoor rijden. Auto C (blauw) wil linksaf slaan. Graag had ik van enkele instructeurs en deelnemers aan het forum vernomen in welke volgorde volgens hen de auto's de rijbaan mogen oprijden. En waarom? Voor de hele discussie best hier verder lezen: http://www.gratisrijbewijsonline-for...pic.php?t=7961 Idem-link uit Nederland, een T-kruispunt is al voldoende om het kruispunt te blokkeren: Citaat:
* https://wegcode.be/wetteksten/secties/kb/wegcode De oplossing voor dit probleem werd namelijk al in 1965 aangereikt: Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 9 september 2017 om 09:55. |
|||
9 september 2017, 11:03 | #84 | |
Partijlid
Geregistreerd: 3 april 2007
Berichten: 205
|
http://www.gratisrijbewijsonline-for...pic.php?t=7961
(off-topic) ik heb op die site ooit ook eens een vraag gesteld, doch mijn 'familielid' heeft die (onterechte) boete dan maar betaald, om 'alle miserie' daaromtrent te vermijden zei ie -> http://www.gratisrijbewijsonline-for...p?f=13&t=20847 Citaat:
rechtdoor lopende baan voorrang, en diegene die vanuit zijstraat komt, voorrang geven ... zo simpel is dat ... |
|
9 september 2017, 11:43 | #85 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.246
|
Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
||
9 september 2017, 11:45 | #86 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.246
|
Dat gaat niet altijd bij de voorrang van rechts regel.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
9 september 2017, 12:12 | #87 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
|
9 september 2017, 12:56 | #88 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.246
|
Citaat:
En wat je daar beweert interesseert de overheid eigenlijk heel weinig: https://www.dekamer.be/kvvcr/showpag...2201311243.xml
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 9 september 2017 om 13:02. |
|
9 september 2017, 12:57 | #89 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 14 maart 2004
Berichten: 17.484
|
Citaat:
Interpretatie van wat? In post 78 zei u: "Iemand moet voorrang hebben, zoniet is er geen verkeer en blijft alles stilstaan. " In post 79 vroeg ik: "Hoezo? Wie of wat hindert het verder rijden?" Wat heb ik anders ("trukje"?) geïnterpreteerd dan u bedoelde? Ik zal het u dus nogmaals vragen: waarom moet iemand voorrang hebben? Stel dat er gewoon GEEN voorrang was, waarom zou het verkeer dan tot uw geclaimde stilstand komen? Stel u bent chauffeur. U komt toe aan een kruispunt. U weet dat een kruispunt impliceert dat er andere chauffeurs in uw weg kunnen komen te zitten. U weet dat bij geen rekening houden met deze mogelijkheid, er een ongeval/botsing kan gebeuren. Wat doet u dan? Vertragen, uitkijken en eventueel stoppen? In eigen belang al, haha! Kwam er hier totnogtoe 1 of andere voorrang (zijnde een dwang-element) voor? Nee. Weggebruikers bepalen zelf wanneer ze andere "voor" willen laten. Volgens situatie op het moment. Net zoals bij ritsen in de situatie X naar X-1 rijstroken. Net zoals bij aanschuiven, toch niet verder kunnen, en een chauffeur van een zijstraat een gat om in te voegen tussen laten. Net zoals bij die Commie Voorrang van Links/Rechts/Boven/Onder kruispunten waar de chauffeurs uit verkeersarme zijstraatjes goed genoeg (leerden te) beseffen dat ze best stoppen vooraleer de "hoofd" (lees: drukke) straat in te rijden. Blijkbaar zijn weggebruikers onderling sociaal genoeg om andere bewegingsruimte te geven. Op vrijwillige basis en in het eigen belang alleen al. Zonder een MOETEN. Wel integendeel. Ik zie die Commie MOETEN regels eerder problemen maken dan oplossen. Eerder al gezegd: ze dwingen met hun rommel op het midden van de baan chauffeurs tot achter een fietser te blijven hangen. Ze kunnen er door de rommel immers niet meer naast. Gevolg: een hele sliert auto's achter een fietser. Totaal nutteloos tijdverlies. Gevolg: chauffeurs die zo nutteloos tijd verliezen worden boos. Ongeval oorzaak numero uno is ook... een file. Gevolg: chauffeurs die er eerder al passeerden zullen de volgende keer pogen zich nog rap voor de fietser te wurmen. Gas geven waar ze dat vroeger niet deden. Hetzelfde voor de Commie verkeerslichten. Die zijn per definitie file-veroorzakers. Want ze blokkeren de baan waardoor chauffeurs op een kluit lopen, om dan allemaal kort achter elkaar te vertrekken. Alzo krijg je een sliert auto's, en een chauffeur die zo een sliert ziet afkomen weet dat hij zoveel tijd gaat moeten wachten, en zal geneigd zijn zich er nog rap voor te schieten. Alweer een plankgas die buiten de Commie wereld niet ging gebeurd zijn. Dito voor rood licht terwijl er geen verkeer is voor groen. Je staat daar dan minutenlang. Zonder verkeersreden. Gewoon door "domme" Commie lichten die op timerbasis werken. Zelfs hun zelfverklaarde "intelligente" lichten zijn nog steeds zo oliedom dat ze bij verkeer dat niet nauw genoeg aansluit slecht (voor de doorstroming) schakelen. De oplossing die de Commies opgeven: "beter aansluiten" ! Het woord "dichter" was allicht niet politiekcorrect genoeg hier haha. Want de Commies zeggen ook om ruimte te laten om kop staart botsingen te vermijden. Oeioei tegenstrijd. Een mens, een chauffeur, kan situaties duizend keer beter beoordelen. En anders beoordelen, op basis van gewijzigde situaties. Bvb een snelweg-file, en chauffeurs gewezen naar alternatieve routes (die zogenaamde "Kalamiteiten" borden van de Commies). Waar dezelfde oliedomme verkeersborden/lichten dan 100 chauffeurs op een kluitje laten lopen voor nikske en niemendal. En dat is waarom ik u de vraag stelde. Waarom iemand voorrang zou moeten hebben. Het enige dat de Commies doen, is net het tegendeel van wat ze beweren te willen: ongevallen in de hand werken. Welkom in Commie wereld.
__________________
De valse beloftes over NATO expansie van Westen aan Gorbachev. https://forum.politics.be/showthread.php?t=269743 Overheid: de bende deserteurs uit de economie. Lees dit en besef: http://achterdesamenleving.nl/wp-con...jgeloof-11.pdf Voor de speculant-spaarder: buy when negativism, and sell when positivism rules the propaganda. Niet omgekeerd. Atlas Shrugged, by Ayn Rand Laatst gewijzigd door Erw : 9 september 2017 om 13:04. |
|
9 september 2017, 13:07 | #90 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.246
|
Citaat:
Neen dat zei IK niet, ik citeerde een link van haloewie - die niet meer werkt - met een heel lange context die jij blijkbaar niet begrijpt. En jij pikt er één zinnetje uit. En ik probeerde de context rond dat zinnetje uit te leggen, blijkbaar tevergeefs. Wat klopt er niet aan mijn uitleg? Citaat:
Edit, nog een leerrijke site die het probleem duidelijk maakt: http://www.gielsmeets.nl/linksvoorrang.html
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 9 september 2017 om 13:23. |
||
9 september 2017, 13:22 | #91 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 14 maart 2004
Berichten: 17.484
|
Vorige week nog!
Een straat die de Commies sinds de laatste keer dat ik er kwam klaarblijkelijk tot zoiets als "fietsstraat" hebben gebombardeerd, compleet met bord met uitleg dat je er fietsers niet mag inhalen. Een centrumstraat dan nog. Zelfs spijts de parkeerplaatsen waarmee de Commies langer geleden al wat wegruimte wegknipten, toch nog steeds breed genoeg om 2 auto's en 2 fietsers naast elkaar te laten. Op andere plaatsen plantten ze al eilandjes en andere rommel, maar om 1 of andere reden hebben ze dat daar nooit gedaan. Ik reed daar dus als fietser, met een sliert auto's beginnende NAAST mij. Ze konden me probleemloos passeren maar deden het niet. Dat gaf een vreemd gevoel joch. Ik besefte eerst niet waarom. Ik dacht kent die chauffeur me, keek om maar nee. Dan bedacht ik moet hij dra rechts afslaan en wacht hij op me, maar er kwam geen zijstraat rechts af. Ik wist niet wat er aan de hand was. En wat verder zag ik bij het nogmaals omkijken dat bord dus. Gisteren passeerde ik er weer. Wel, het voelt erg ambetant. Die rotte Commie regel maakt dat chauffeurs daar je niet mogen inhalen, waardoor je hen als fietser of je dat nou leuk vindt of niet, op jou moeten wachten. Welkom in Commie Conflict Community.
__________________
De valse beloftes over NATO expansie van Westen aan Gorbachev. https://forum.politics.be/showthread.php?t=269743 Overheid: de bende deserteurs uit de economie. Lees dit en besef: http://achterdesamenleving.nl/wp-con...jgeloof-11.pdf Voor de speculant-spaarder: buy when negativism, and sell when positivism rules the propaganda. Niet omgekeerd. Atlas Shrugged, by Ayn Rand |
9 september 2017, 13:30 | #92 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 14 maart 2004
Berichten: 17.484
|
Citaat:
U plaatste daar een "Citaat:" maar geen "Einde Citaat". Waarom gebruikte u niet forumtags? Hoe kan een lezer zonder begin EN eind markeringen weten wat u zelf schrijft en wat niet? En dit is een nep-repliek. Een 'k wil er vanaf zijn. Of het nou u of Joske De Boomrat was. Geen belang. Ik vraag U hier en nu, NOGMAALS: Waarom zou er geen verkeer zijn en blijft alles stilstaan, zonder dat iemand voorrang heeft?
__________________
De valse beloftes over NATO expansie van Westen aan Gorbachev. https://forum.politics.be/showthread.php?t=269743 Overheid: de bende deserteurs uit de economie. Lees dit en besef: http://achterdesamenleving.nl/wp-con...jgeloof-11.pdf Voor de speculant-spaarder: buy when negativism, and sell when positivism rules the propaganda. Niet omgekeerd. Atlas Shrugged, by Ayn Rand |
|
9 september 2017, 13:40 | #93 | ||||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.246
|
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Citaat:
En ik vroeg ook wat er niet klopte aan mijn uitleg. Ook die haloewie-link wordt hier ook aangehaald: http://www.gielsmeets.nl/linksvoorrang.html (heel lange uitleg) veel leesplezier, mss valt eindelijk jouw frank dat als kruispunten geblokkeerd kunnen worden -door VVR- het verkeer niet zo goed kan vloeien of doorstromen. Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 9 september 2017 om 13:54. |
||||||
9 september 2017, 17:46 | #94 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 14 maart 2004
Berichten: 17.484
|
Citaat:
Nog eens: waarom zou er geen verkeer zijn en blijft alles stilstaan, zonder dat iemand voorrang heeft? Of, gebruik makende van uw woordenwisseling, waarom zou een kruispunt zonder voorrang-dwang geblokkeerd raken? Reizigers willen toch naar hun bestemming? Reizigers willen toch zo rap mogelijk naar hun bestemming? Waarom zouden reizigers dan bij afwezigheid van dwang minder of geen moeite willen doen om het kruisen zo vlot mogelijk te krijgen? Het is net omgekeerd: dwang die kruispunten blokkeert. Want een rood licht, dat IS een blokkering. Herinner je nog... ?
__________________
De valse beloftes over NATO expansie van Westen aan Gorbachev. https://forum.politics.be/showthread.php?t=269743 Overheid: de bende deserteurs uit de economie. Lees dit en besef: http://achterdesamenleving.nl/wp-con...jgeloof-11.pdf Voor de speculant-spaarder: buy when negativism, and sell when positivism rules the propaganda. Niet omgekeerd. Atlas Shrugged, by Ayn Rand |
|
10 september 2017, 09:24 | #95 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.246
|
Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 10 september 2017 om 09:25. |
||