krijgen de nwo-theorists gelijk / zwarte doos in de wagen

[Gun]

Autobestuurders kunnen een zwarte doos in hun auto kunnen laten installeren die hun rijgedrag controleert.

Wie voorzichtig rijdt kan een korting krijgen van zijn verzekeringsagent.

Een zwarte doos meet de G-kracht in een auto. Zo weet de verzekeraar hoe hard een chauffeur optrekt en remt en hoe snel hij door de bocht gaat.

De zwarte doos registreert ook de localisatie, een schending van de privacy, maar dat wordt er niet bijgezegd.

HIER

[Yves38]

Gewoon met zen allen weigeren dit in de auto te laten installeren of auto's te kopen waar dit in zit en het zal rap gedaan zijn. Tegen de massa kan men niet op.

[Gun]

Oorspronkelijk geplaatst door Yves38

Gewoon met zen allen weigeren dit in de auto te laten installeren of auto's te kopen waar dit in zit en het zal rap gedaan zijn. Tegen de massa kan men niet op.

Indien dit een besparing kan betekenen zullen er veel mensen willen instappen, beginnend met de oudere generaties ...

[Eschaton ß]

Lol, hun zwarte doos zal rap een lege doos zijn in mijn wagen :d

[Fabke]

is geen slecht idee.
zo zullen de voorzichtige chauffeurs minder verzekeringen moeten betalen

[Gun]

Oorspronkelijk geplaatst door Fabke

is geen slecht idee.
zo zullen de voorzichtige chauffeurs minder verzekeringen moeten betalen

En kan u verzekeraar en de instituten waar hij netwerkmatig mee verbonden is ten allen tijde zien waar u zich bevindt.

[Eschaton ß]

Oorspronkelijk geplaatst door Gun

En kan u verzekeraar en de instituten waar hij netwerkmatig mee verbonden is ten allen tijde zien waar u zich bevindt.

In Holland steken ze allang zendertjes in scooters van vermeende gauwdieven, ook lekker illegaal.

En die GPSjes, daar kunnen ze toch ook al heel wat mee?

Onlangs zag ik een GSM liggen in een winkel van om en bij de 1000 euri, die alle gesprekken en locaties registreerd van de bellende persoon. Handig om je vrouw te controleren op overspel, gevaarlijk in hoofde van een malloot.

[Gun]

Oorspronkelijk geplaatst door Eschaton ß

In Holland steken ze allang zendertjes in scooters van vermeende gauwdieven, ook lekker illegaal.

En die GPSjes, daar kunnen ze toch ook al heel wat mee?

Onlangs zag ik een GSM liggen in een winkel van om en bij de 1000 euri, die alle gesprekken en locaties registreerd van de bellende persoon. Handig om je vrouw te controleren op overspel, gevaarlijk in hoofde van een malloot.

Vandaag de dag kan men reeds top op +/- 10 m na iedereen via GSM signaal localiseren.

Niemand geeft hier contractueel toestemming voor, bij deze black box echter wel, men laat toe om te meten en te traceren.

Big Brother ... 1984

[Johnny Blaze]

Prachtig toch hoe dit stap voor stap geïntroduceert wordt he. Zei dit 10 jaar terug en mensen zouden vuur spuwen, zeg het nu en het wordt gezien als "geen slecht idee, zo zullen de voorzichtige chauffeurs minder verzekeringen moeten betalen" om het in de woorden van Fabke hierboven te zeggen.

Zo zie je nog maar eens hoe onze slavernij werkt (vetgedrukte).

[netslet]

Oorspronkelijk geplaatst door Gun

Vandaag de dag kan men reeds top op +/- 10 m na iedereen via GSM signaal localiseren.

Niemand geeft hier contractueel toestemming voor, bij deze black box echter wel, men laat toe om te meten en te traceren.

Big Brother ... 1984

Eerder 2011, dan worden alle personenwagen's krachtens EG-richtlijn 2004/52/EG verplicht om over een toestel te beschikken dat de positie-gegevens van het voertuig berekend door de straling van het satelietsysteem en doorstuurt naar een centraal punt middels GSM-technologie.

[Dajjal]

Ik zie een markt voor het ontwikkelen van een interface (a la tuningbox) die de signalen van de sensors "vertaalt" naar de gewenste gegevens voor ze naar het registratiegedeelte gestuurd worden.

Kan niet echt moeilijk zijn voor iemand met een goede kennis van FPGA's

[brother paul]

Mooie vooruitgang

[Asshen Sukar]

Oorspronkelijk geplaatst door Gun

En kan u verzekeraar en de instituten waar hij netwerkmatig mee verbonden is ten allen tijde zien waar u zich bevindt.

Daar gaat het de verzekering net om.
Als jij veel in druk gebied rijdt en veel in de spits moet je meer betalen dan als je in een rustig dorpje waar niks gebeurt rondrijdt.
Dat noemen ze risicobepaling.

Techniek zal altijd gebruikt/misbruikt worden.


Voor wat dienen die GPS satelieten dan als niemand ze gebruikt ?

[Mambo]

Die black boxen voor in de wagen bestaan al redelijk lang en zitten al in redelijk veel wagens. Bedrijfswagens wel te verstaan. Heb ze zelf nog willen installeren voor mijn personeel destijds.
Kwestie van een beetje te weten hoe lang en waar men zo uithangt op een dag.

Je kan op sommigen zelfs aflezen of er wel of niet een passagier in zat en hoe lang en waarheen allemaal.
Het kan nuttig zijn. En niet alleen voor snelheden te meten maar ook voor de werktijden bij een klant te meten.

[Jean-Pierre]

Oorspronkelijk geplaatst door Fabke

is geen slecht idee. zo zullen de voorzichtige chauffeurs minder verzekeringen moeten betalen

De g-kracht heft niets te maken met voorzichtig rijden. Voorzichtig rijden gaat over het kunnen voorzien van problematische toestanden in functie van de reactietijd (die van persoon tot persoon verschillend is). Ik ken meer dan voldoende autobestuurders die tegen 40 - 50 km per uur rijden in een bebouwde kom... maar veel te laat reageren op onvoorziene gevallen. En dan zwijg ik nog over het gebrek aan kennis van de wegcode (wat ook niet gemeten wordt door dit toestel) en het aantal keren dat ze door oranje (en zelfs rode lichten) rijden.

[Jazeker]

Oorspronkelijk geplaatst door Gun

Autobestuurders kunnen een zwarte doos in hun auto kunnen laten installeren die hun rijgedrag controleert.

Wie voorzichtig rijdt kan een korting krijgen van zijn verzekeringsagent.

Een zwarte doos meet de G-kracht in een auto. Zo weet de verzekeraar hoe hard een chauffeur optrekt en remt en hoe snel hij door de bocht gaat.

De zwarte doos registreert ook de localisatie, een schending van de privacy, maar dat wordt er niet bijgezegd.

HIER

Eventjes een paar dingen benadrukt. De dag dat al dat "kunnen" in "moeten" verandert, zal ik je gelijk geven.

[Gun]

Oorspronkelijk geplaatst door Asshen Sukar

Daar gaat het de verzekering net om.
Als jij veel in druk gebied rijdt en veel in de spits moet je meer betalen dan als je in een rustig dorpje waar niks gebeurt rondrijdt.
Dat noemen ze risicobepaling.

Techniek zal altijd gebruikt/misbruikt worden.

Voor wat dienen die GPS satelieten dan als niemand ze gebruikt ?

Oorspronkelijk geplaatst door Jazeker

Eventjes een paar dingen benadrukt. De dag dat al dat "kunnen" in "moeten" verandert, zal ik je gelijk geven.

En we laten ons allemaal gewillig in slaap wiegen, onder het mom van de veiligheid.

Your mind is under control already ...

[Gun]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Die black boxen voor in de wagen bestaan al redelijk lang en zitten al in redelijk veel wagens. Bedrijfswagens wel te verstaan. Heb ze zelf nog willen installeren voor mijn personeel destijds.
Kwestie van een beetje te weten hoe lang en waar men zo uithangt op een dag.

Je kan op sommigen zelfs aflezen of er wel of niet een passagier in zat en hoe lang en waarheen allemaal.
Het kan nuttig zijn. En niet alleen voor snelheden te meten maar ook voor de werktijden bij een klant te meten.

Spotmaster Spot2

Spotmaster
Spotmaster ontwikkelt webbased tools voor organisaties met 1 tot 100.000 mobiele medewerkers. Het belangrijkste criterium waaraan alle tools van Spotmaster voldoen, is dat ze het management realtime informeren en tegelijkertijd de mobiele medewerker in staat stellen om volledig op de klant te focussen. Hiermee stelt Spotmaster professionele organisaties in de gelegenheid een efficiënte, klantgerichte buitendienst op te zetten die hun marktpositie zichtbaar en merkbaar verbetert.

Nieuwe generatie
Spotmaster introduceert een nieuwe generatie management-tools voor buitendienst-managers die 'in control' willen zijn. Die de volledige verantwoordelijkheid voor hun afdeling kunnen nemen omdat ze hun mensen en opdrachten feilloos kunnen sturen. De basis hiervoor zijn de overzichtelijke managementrapportages die Spotmaster online en realtime ter beschikking stelt. Omdat Spotmaster modulair opgebouwd is, bepalen klanten zelf welke informatie in de rapportages verwerkt is.

Plug & Play
Alle tools en applicaties van Spotmaster blinken uit in gebruiksgemak, eenvoud en voordeel. De hardware is Plug & Play, software hoeft u niet aan te schaffen omdat alle functionaliteit online aangeboden wordt en de aanschaf gemiddeld 50% goedkoper is dan systemen van de oude generatie. Hieronder alle voordelen voor managers en buitendienstmedewerkers op rij:

Voordelen voor managers:
Plug & Play
Werkt met elke telecomprovider
Realtime managementrapportages online beschikbaar
Automatische registratie en administratie
Meer controle, meer capaciteit, meer omzet
Geo Fence diefstalbeveiliging
Solide basis voor complete automatisering van de buitendienst
Naar keuze uit te breiden met specifieke tools

Voordelen voor buitendienst-medewerkers:

Geen rittenadministratie meer bijhouden
Meer focus op de weg, de klant en het product
Open verbinding met binnendienst
Duidelijkheid over planning en de uitvoering

Continu in ontwikkeling
Spotmaster werkt hard aan uitbreiding van haar dienstverlening.

[Eschaton ß]

De ouders zullen de eersten zijn die absolute partizanen van deze tracking devices worden, al was het maar om zoon/dochterliefs escapades in't weekend te kunnen volgen. Moest mijn vader over die technologie beschikt hebben, dan had ik nu al met een enkelband met GPS in rondgelopen...

Iedereen voelt het beest in de nek hijgen.

"There will be a totalitarian world government, the question is by force or by conscent?"

[Eschaton ß]

http://www.spyshop.nl/files/producten.php

Super Spy-Phone
met o.a. meeluisterfunctie van GSM telefoongesprekken om redenen van camouflage kan
het afgebeelde model afwijken


De gebruiker van de 'Super Spy-Phone' wordt (uiteraard) geacht niet op de hoogte te zijn van de bij deze GSM telefoon aangebrachte modificaties. Deze zal absoluut op geen enkele wijze merken dat deze GSM telefoon is 'omgebouwd' omdat dit toestel volledig overeenkomstig de bijgeleverde (fabrieks) handleiding functioneert.



Korte omschrijving van de informaties waarover
de belanghebbende kan beschikken als de gebruiker
in het bezit is van, zelf belt en opgebeld wordt op de
'Super Spy-Phone':



A) Op de 'Super Spy-Phone' ontvangen SMS berichten:
Deze worden (tevens) automatisch 'doorgebeld' naar de GSM telefoon van de belanghebbende en kunnen vervolgens worden afgelezen op zijn/haar eigen telefoon.


B) Op de 'Super Spy-Phone' binnenkomende telefoongesprekken:
De belanghebbende wordt via een inkomend (gecodeerd) SMS bericht op zijn/haar eigen (GSM) telefoon ingelicht over een binnenkomend telefoongesprek op de 'Super Spy-Phone'. Vervolgens kan de belanghebbende (indien gewenst) op zijn/haar eigen telefoon terugbellen naar de 'Super Spy-Phone' en discreet meeluisteren met het op dat moment plaatsvindende telefoongesprek (beiden kanten).
C) Op de 'Super Spy-Phone' uitgaand gekozen telefoongesprekken:
De belanghebbende wordt via een inkomend (gecodeerd) SMS bericht op zijn/haar eigen (GSM) telefoon ingelicht dat een uitgaand gesprek plaats gaat vinden op de 'Super Spy-Phone'. Vervolgens kan de belanghebbende (indien gewenst) op zijn/haar eigen GSM telefoon terugbellen naar de 'Super Spy-Phone' en meeluisteren met het aan te vangen of inmiddels plaatsvindende telefoongesprek (beide kanten).
D) Plaatsbepaling van de ‘Super Spy-Phone’:
Indien gewenst kan de belanghebbende via een te versturen SMS bericht naar de 'Super Spy-Phone' (deze oproep wordt niet bemerkt door de gebruiker van de 'Super Spy-Phone'!) korte tijd later op zijn/haar
eigen GSM telefoon de locatie aflezen waar zich de 'Super Spy-Phone' gebruiker op dat moment bevindt. Op het door de belanghebbende terug ontvangen SMS bericht wordt de code van de GSM cel (lees: mast) doorgezonden en tevens de lengte- en breedtegraden. Op een internetsite is dan via een stratenmap precies de actuele locatie van de 'Super Spy-Phone' te bepalen.
E) Ruimte afluisterfunctie:
Indien gewenst kan door de belanghebbende op zijn/haar eigen GSM telefoon worden opgebeld naar de 'Super Spy-Phone' en zijn geluiden en gesprekken die (ca. 5 meter) rondom de 'Super Spy-Phone' plaatsvinden te beluisteren. Ook nu weer merkt de gebruiker van de 'Super Spy-Phone' hiervan niets. Er is geen geluid hoorbaar en op de display van de 'Super Spy-Phone' verandert niets (zie de omschrijving van de 'GSM Spy-Quard').


F) Vervanging van Simkaart:
Als de gebruiker van de 'Super Spy-Phone' onverhoopt een nieuwe Simkaart in dit toestel plaatst, dan kan de belanghebbende op afstand (via zijn eigen GSM telefoon) alle bovenstaand vermelde functies opnieuw inprogrammeren op de 'Super Spy-Phone'. Dit vindt plaats via te sturen SMS commando's naar de 'Super Spy-Phone'. De gebruiker merkt niets van deze 'hercodering' op zijn/haar GSM telefoon.

Wellicht ten overvloede:
De 'Super Spy-Phone' functioneert 'normaal' bij ieder binnenkomend en uitgaand telefoongesprek of SMS bericht. Alleen als de belanghebbende vanaf zijn/haar eigen GSM telefoon naar de 'Super Spy-Phone' toe belt worden alle
visuele en geluidssignalen onderdrukt en zijn dus n�*et waarneembaar voor de gebruiker van de 'Super Spy-Phone'.