Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 14 juli 2016, 05:51   #1
Scherven A. Mok
Banneling
 
 
Geregistreerd: 21 april 2008
Berichten: 12.832
Standaard Lawaai autoverkeer dodelijk.

Autolawaai is slechter voor hart dan vliegtuiglawaai
Citaat:
50.000 Europeanen per jaar

Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) gaan elk jaar minstens een miljoen gezonde levensjaren verloren (DALY's) als gevolg van verkeerslawaai. Met DALY's (afkorting van Disability-Adjusted Life-Years) meet de WHO gezondheidsverlies. Het cijfer is gebaseerd op de jaren verloren door vroegtijdige sterfte en de jaren geleefd met ziekte (een zware ziekte weegt zwaarder in de berekening van DALY's).

In 2008 stelde de Europese mobiliteitsvereniging Transport & Environment al dat jaarlijks 50.000 Europeanen sterven aan een hartaanval die rechtstreeks te maken heeft met verkeerslawaai.

De nieuwe studie, die in Deutsches Ärzteblatt International verscheen, maakt deel uit van het Europese NORAH-onderzoek naar de gevolgen van verkeerslawaai voor de gezondheid.

Pakje meer doden dan de terroristen van IS in Europa veroorzaken. Enkel en alleen nog maar door het lawaai. Dan rekenen we verkeersdoden en doden door kankers nog niet mee.

We gaan van 6 miljard mensen naar 9 miljard mensen. Deze waanzin moet stoppen. Het is welletjes geweest. De auto heeft vrijheid en voorspoed gebracht voor een deeltje van de wereld in de 20ste eeuw maar zal verdwijnen in de 21ste eeuw tenzij we nooit nog buitenlucht wenst in te ademen of de zon op onze huid te voelen.

Door onze bevolkingsdichtheid en het feit dat zo goed als alle auto-industrie hier vertrokken is zouden we een prima pionier zijn om de auto te verbieden. Helaas hebben onze politici in de 20ste eeuw hun zakken goed gevuld met het aanpassen van gewestelijke ruimtelijke ordeningsplannen en trekt onze ruimtelijke ordening op geen zak waardoor publiek transport maar moeilijk goed en rendabel te maken is. Dat moet dus eerst veranderd worden. Er is geen alternatief.
Scherven A. Mok is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 juli 2016, 05:58   #2
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.698
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok Bekijk bericht
Autolawaai is slechter voor hart dan vliegtuiglawaai



Pakje meer doden dan de terroristen van IS in Europa veroorzaken. Enkel en alleen nog maar door het lawaai. Dan rekenen we verkeersdoden en doden door kankers nog niet mee.

We gaan van 6 miljard mensen naar 9 miljard mensen. Deze waanzin moet stoppen. Het is welletjes geweest. De auto heeft vrijheid en voorspoed gebracht voor een deeltje van de wereld in de 20ste eeuw maar zal verdwijnen in de 21ste eeuw tenzij we nooit nog buitenlucht wenst in te ademen of de zon op onze huid te voelen.

Door onze bevolkingsdichtheid en het feit dat zo goed als alle auto-industrie hier vertrokken is zouden we een prima pionier zijn om de auto te verbieden. Helaas hebben onze politici in de 20ste eeuw hun zakken goed gevuld met het aanpassen van gewestelijke ruimtelijke ordeningsplannen en trekt onze ruimtelijke ordening op geen zak waardoor publiek transport maar moeilijk goed en rendabel te maken is. Dat moet dus eerst veranderd worden. Er is geen alternatief.
We gaan nog wat miljarden extra in de NMBS pompen, het zal dan wel opgelost geraken.

Alleen......... die miljarden worden betaald door het autogebruik.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 juli 2016, 06:00   #3
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.698
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok Bekijk bericht
Autolawaai is slechter voor hart dan vliegtuiglawaai



Pakje meer doden dan de terroristen van IS in Europa veroorzaken. Enkel en alleen nog maar door het lawaai. Dan rekenen we verkeersdoden en doden door kankers nog niet mee.

We gaan van 6 miljard mensen naar 9 miljard mensen. Deze waanzin moet stoppen. Het is welletjes geweest. De auto heeft vrijheid en voorspoed gebracht voor een deeltje van de wereld in de 20ste eeuw maar zal verdwijnen in de 21ste eeuw tenzij we nooit nog buitenlucht wenst in te ademen of de zon op onze huid te voelen.

Door onze bevolkingsdichtheid en het feit dat zo goed als alle auto-industrie hier vertrokken is zouden we een prima pionier zijn om de auto te verbieden. Helaas hebben onze politici in de 20ste eeuw hun zakken goed gevuld met het aanpassen van gewestelijke ruimtelijke ordeningsplannen en trekt onze ruimtelijke ordening op geen zak waardoor publiek transport maar moeilijk goed en rendabel te maken is. Dat moet dus eerst veranderd worden. Er is geen alternatief.
Het kan zijn dat lawaai dodelijk is.
Onmiddellijk alle festivals verbieden waar het lawaai oorverdovend is.
Er worden zelfs gratis oordopjes aangereikt om de gehoorschade te beperken.

ECHTE WAANZIN.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 juli 2016, 06:01   #4
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.698
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok Bekijk bericht
Autolawaai is slechter voor hart dan vliegtuiglawaai



Pakje meer doden dan de terroristen van IS in Europa veroorzaken. Enkel en alleen nog maar door het lawaai. Dan rekenen we verkeersdoden en doden door kankers nog niet mee.

We gaan van 6 miljard mensen naar 9 miljard mensen. Deze waanzin moet stoppen. Het is welletjes geweest. De auto heeft vrijheid en voorspoed gebracht voor een deeltje van de wereld in de 20ste eeuw maar zal verdwijnen in de 21ste eeuw tenzij we nooit nog buitenlucht wenst in te ademen of de zon op onze huid te voelen.

Door onze bevolkingsdichtheid en het feit dat zo goed als alle auto-industrie hier vertrokken is zouden we een prima pionier zijn om de auto te verbieden. Helaas hebben onze politici in de 20ste eeuw hun zakken goed gevuld met het aanpassen van gewestelijke ruimtelijke ordeningsplannen en trekt onze ruimtelijke ordening op geen zak waardoor publiek transport maar moeilijk goed en rendabel te maken is. Dat moet dus eerst veranderd worden. Er is geen alternatief.
De trein kan in deze geen alternatief zijn, hij maakt meer lawaai dan eender welk voertuig op wielen. Zeker als de frequentie verhoogd moet worden omdat de auto verboden wordt.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024

Laatst gewijzigd door reservespeler : 14 juli 2016 om 06:02.
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 juli 2016, 08:32   #5
Blue Sky
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.435
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok Bekijk bericht
Autolawaai is slechter voor hart dan vliegtuiglawaai

Pakje meer doden dan de terroristen van IS in Europa veroorzaken. Enkel en alleen nog maar door het lawaai. Dan rekenen we verkeersdoden en doden door kankers nog niet mee.

We gaan van 6 miljard mensen naar 9 miljard mensen. Deze waanzin moet stoppen. Het is welletjes geweest. De auto heeft vrijheid en voorspoed gebracht voor een deeltje van de wereld in de 20ste eeuw maar zal verdwijnen in de 21ste eeuw tenzij we nooit nog buitenlucht wenst in te ademen of de zon op onze huid te voelen.

Door onze bevolkingsdichtheid en het feit dat zo goed als alle auto-industrie hier vertrokken is zouden we een prima pionier zijn om de auto te verbieden. Helaas hebben onze politici in de 20ste eeuw hun zakken goed gevuld met het aanpassen van gewestelijke ruimtelijke ordeningsplannen en trekt onze ruimtelijke ordening op geen zak waardoor publiek transport maar moeilijk goed en rendabel te maken is. Dat moet dus eerst veranderd worden. Er is geen alternatief.
Probleem is dat de bestuurder van de auto ogenschijnlijk geen last heeft van de nadelen van zijn autogebruik, die zijn in de eerste plaats voor de andere mensen in de maatschappij.

De automobilist zit comfortabel in zijn auto, scheurt lekker rond, niet zelden door woonwijken, en van het lawaai verbonden aan het rijden heeft hij zelf geen last. Hetzelfde met de vervuiling, die wordt achteraan zijn auto geloosd zodat hij er zelf geen last van heeft. Letterlijk in het gezicht van andere mensen achter hem. Het kan nog meer pervers, want sommige auto's zijn uitgerust met actieve koolfilter die de vuile lucht zuiveren.

Kortom, automobilist; de nieuwe definitie van egoïst?

Het is in ieder geval wel duidelijk dat er een duidelijke regelgeving moet komen van overheidswege, want er zijn vele radicale automobilisten die liever zouden blijven rijden met de auto tot ze erbij doodvallen dan dat ze nog maar op zoek moeten gaan naar een alternatief. Het is dus aan de overheid om die ingrepen door te voeren zoals verkeerluwe centra, banen afgesloten voor gemotoriseerd verkeer, rekeningrijden, stimulatie van milieuvriendelijke auto's en alternatieven enz.

Zonder leiding lukt dat nooit, dat zien we wereldwijd. De mens is een kuddedier en lijkt zich soms te gedragen als een eencellige.
__________________
Ignorance is bliss
Blue Sky is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 juli 2016, 17:46   #6
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
We gaan nog wat miljarden extra in de NMBS pompen, het zal dan wel opgelost geraken.
Dat is gesproken gelijk ne grote.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 juli 2016, 17:48   #7
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky Bekijk bericht
Probleem is dat de bestuurder van de auto ogenschijnlijk geen last heeft van de nadelen van zijn autogebruik, die zijn in de eerste plaats voor de andere mensen in de maatschappij.

De automobilist zit comfortabel in zijn auto, scheurt lekker rond, niet zelden door woonwijken, en van het lawaai verbonden aan het rijden heeft hij zelf geen last. Hetzelfde met de vervuiling, die wordt achteraan zijn auto geloosd zodat hij er zelf geen last van heeft. Letterlijk in het gezicht van andere mensen achter hem. Het kan nog meer pervers, want sommige auto's zijn uitgerust met actieve koolfilter die de vuile lucht zuiveren.

Kortom, automobilist; de nieuwe definitie van egoïst?

Het is in ieder geval wel duidelijk dat er een duidelijke regelgeving moet komen van overheidswege, want er zijn vele radicale automobilisten die liever zouden blijven rijden met de auto tot ze erbij doodvallen dan dat ze nog maar op zoek moeten gaan naar een alternatief. Het is dus aan de overheid om die ingrepen door te voeren zoals verkeerluwe centra, banen afgesloten voor gemotoriseerd verkeer, rekeningrijden, stimulatie van milieuvriendelijke auto's en alternatieven enz.

Zonder leiding lukt dat nooit, dat zien we wereldwijd. De mens is een kuddedier en lijkt zich soms te gedragen als een eencellige.
Meer investeren in het openbaar vervoer is de oplossing.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 juli 2016, 17:54   #8
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Electrische voertuigen zijn hiervoor een oplossing, zeker in de steden waar het verkeer nooit echt snel rijdt en waar motorgeluid primair is.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 juli 2016, 19:00   #9
Diego Raga
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Diego Raga's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 juni 2005
Berichten: 15.895
Standaard Lawaai autoverkeer dodelijk.

Ik heb daar in de jaren ’80 een artikel over gelezen in de KIJK-magazine, dat wist te melden dat de R&D-afdeling van Philips daar toen al mee bezig was.
Die voorspelden toen een hele stille wereld tegen 2000…

Enfin, de probleemoplossing van lawaai is gekend:

"Active noise control (ANC), also known as noise cancellation, or active noise reduction (ANR), is a method for reducing unwanted sound by the addition of a second sound specifically designed to cancel the first."

https://en.wikipedia.org/wiki/Active_noise_control

Nu nog ‘n device ontwerpen dat in grasmachines, brommers/motoren, auto’s, vrachtwagens, treinen, vliegtuigen en produktiemachines kan worden ingebouwd en de wereld gaat er weer ’n stukje op vooruit.
__________________
Vrije meningsuiting bestaat niet, aangezien de Waarheid niet getoond mag worden, omdat de Grote Leugen regeert.
Diego Raga is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 juli 2016, 19:16   #10
Scherven A. Mok
Banneling
 
 
Geregistreerd: 21 april 2008
Berichten: 12.832
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Meer investeren in het openbaar vervoer is de oplossing.
Dat helpt niet bij de huidige ruimtelijke ordening. Openbaar vervoer hoeft niet persé winstgevend te zijn maar het moet op z'n minst zo efficiënt zijn dat het break-even kan draaien. Dus geen grote diepe put waarin miljarden verdwijnen en die weinig waarde(ring) levert.

Laatst gewijzigd door Scherven A. Mok : 14 juli 2016 om 19:19.
Scherven A. Mok is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 juli 2016, 19:17   #11
Scherven A. Mok
Banneling
 
 
Geregistreerd: 21 april 2008
Berichten: 12.832
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
De trein kan in deze geen alternatief zijn, hij maakt meer lawaai dan eender welk voertuig op wielen. Zeker als de frequentie verhoogd moet worden omdat de auto verboden wordt.
De trein vliegt kortelings door tubes
Scherven A. Mok is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 juli 2016, 21:47   #12
Hypochonder
Secretaris-Generaal VN
 
Hypochonder's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 december 2008
Berichten: 21.895
Standaard

Mocht men morgen de auto verbieden dan is België failliet.
Hypochonder is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 juli 2016, 22:00   #13
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

stick to the facts
binnen tien jaar rijden we met zelfrijdende electrische wagens:
- less noise - less accidents - less stress- cheaper mobility - gedaan met openbaar vervoer
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 juli 2016, 05:17   #14
Scherven A. Mok
Banneling
 
 
Geregistreerd: 21 april 2008
Berichten: 12.832
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
stick to the facts
binnen tien jaar rijden we met zelfrijdende electrische wagens:
- less noise - less accidents - less stress- cheaper mobility - gedaan met openbaar vervoer
Zou kunnen maar ik betwijfel dat. Ik heb heel wat proeven van rijdende robots gezien en die zijn allemaal mislukt. Enkel in volledig nieuwe gebouwen/magazijnen, speciaal daarvoor gebouwd, met nieuwe mensen en productieprocessen slaagt dat. Sta me dus toe te twijfelen aan wat jij beweert. Kijk naar hoe moeilijk het is om treinen zelf te laten rijden. Meestal lukt dat pas op gloednieuwe stukken spoor die volledig zijn afgeschermd van de rest van de wereld. Elektrische auto's ? Worden massaal gesubsidieerd en genegeerd. In China rijden miljoenen electrische brommertjes. Bij ons enkel stinkende 2taktjes. Doordat de industrie hier weg is en we redelijk lijken te kunnen ademen is onze bevolking hier ingeslapen. Ik zie echt weinig verandering de komende 10 jaar. Misschien dat binnen 10 jaar de eerste veranderingen zichtbaar beginnen worden, ik hoop het, maar ... . Laten we niet vergeten dat 80 % van de Vlamingen reactionair stemt, conservatief.Die willen allemaal boer en zelfbedruipend zijn met voorhoven van beton. Ze zien wat groen dus er is niets mis met het milieu of de lucht. De jaren 80 met z'n dode bomen en rivieren zijn al vergeten.
Grote delen van de bevolking zullen ook nooit een elektrische wagen kunnen aankopen door de ruimtelijke ordening. Hoe ga je je auto opladen als die twee straten verder geparkeerd staat in de stad ? Er zijn echt nog wel serieuze hinderpalen te nemen, niet onvermijdelijk, maar om te stellen dat het een feit is dat binnen tien jaar ... gezien alle andere maatschappelijke moeilijkheden. Beetje voorbarig.
Scherven A. Mok is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 juli 2016, 07:55   #15
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok Bekijk bericht
Zou kunnen maar ik betwijfel dat. Ik heb heel wat proeven van rijdende robots gezien en die zijn allemaal mislukt. Enkel in volledig nieuwe gebouwen/magazijnen, speciaal daarvoor gebouwd, met nieuwe mensen en productieprocessen slaagt dat. Sta me dus toe te twijfelen aan wat jij beweert. Kijk naar hoe moeilijk het is om treinen zelf te laten rijden. Meestal lukt dat pas op gloednieuwe stukken spoor die volledig zijn afgeschermd van de rest van de wereld. Elektrische auto's ? Worden massaal gesubsidieerd en genegeerd. In China rijden miljoenen electrische brommertjes. Bij ons enkel stinkende 2taktjes. Doordat de industrie hier weg is en we redelijk lijken te kunnen ademen is onze bevolking hier ingeslapen. Ik zie echt weinig verandering de komende 10 jaar. Misschien dat binnen 10 jaar de eerste veranderingen zichtbaar beginnen worden, ik hoop het, maar ... . Laten we niet vergeten dat 80 % van de Vlamingen reactionair stemt, conservatief.Die willen allemaal boer en zelfbedruipend zijn met voorhoven van beton. Ze zien wat groen dus er is niets mis met het milieu of de lucht. De jaren 80 met z'n dode bomen en rivieren zijn al vergeten.
Grote delen van de bevolking zullen ook nooit een elektrische wagen kunnen aankopen door de ruimtelijke ordening. Hoe ga je je auto opladen als die twee straten verder geparkeerd staat in de stad ? Er zijn echt nog wel serieuze hinderpalen te nemen, niet onvermijdelijk, maar om te stellen dat het een feit is dat binnen tien jaar ... gezien alle andere maatschappelijke moeilijkheden. Beetje voorbarig.
mock

je hebt geen bewijs geleverd dat de autonome wagen hier niet komt. Je hebt zelfs het bewijs geleverd dat onze spoorwegen in een volledig afgeschermde omgeving niet in slagen om zelfstandig te rijden met dank aan gebrek aan fantasie van al die ambtenaren die daar werken. Moest dezelfde techniek op die treinen zitten van Tesla, rijden al die treinen met significant minder ongevallen... Als ze dat er niet opsteken is het altijd omdat ze liever personeel tewerkstellen dan automatiseren.


je gooit dan ineens de problematiek van elektrische wagens en hun doorbraak volledig op een hoopje. Laten we zeggen wat Tesla kan, zullen alle fabriikanten herhalen, dus het gaat vanaf nu sneller gaan dan jij voorspiegelt

Dan komt er ineens een dooddoener van mensen die geen auto kunnen kopen. ALs ze geen auto kunnen kopen hebben ze blijkbaar nooit rendabel werk gedaan. En als ze nooit budget hebben voor een auto kunnen ze op hun marokkaans een auto delen... Maar bon dit bestaat dus niet bij Mokkie

Dan gooi je er ineens de betonnering voor god weet welke reden erbij. Het beton is veel minder aanwezig dan de slogans doen vermoeden. VLieg eens boven vlaanderen en je gaat verschieten hoeveel plaats er is, en hoe groen het is.


En de hinderpalen van het stad is precies op te lossen als de mensen van de politiek dan enige visie etaleren...
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 juli 2016, 09:59   #16
PORSCHE
Staatssecretaris
 
Geregistreerd: 15 oktober 2014
Berichten: 2.667
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Het kan zijn dat lawaai dodelijk is.
Onmiddellijk alle festivals verbieden waar het lawaai oorverdovend is.
en de chirofuiven, pensenkermissen, sirenes van ambulances ed ...

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder Bekijk bericht
Mocht men morgen de auto verbieden dan is België failliet.
Daarom dat ze nooit de snelheden zullen gaan beperken of gaan automatiseren. Boetes = kassa en elke politieker zevert er wel over maar ze willen die bron van inkomsten niet droog leggen. Laat ons morgen elk gemotoriseerd verkeer op elke vorm van olie verbieden. Amai en wie gaat die verloren accijnzen en belastingen opvullen? Dan maar de E-wagens zwaar gaan belasten of wat? Niet dus. Het enige wat ik nog zie gebeuren is een kilometerheffing en een zwarte doos. En beiden zijn elektronische middelen dus manipuleerbaar. Is zoals nu de digitale kilometertellers in wagens. Sindsdien is foefelen nog nooit zo simpel geweest en is de carpass een lachertje. Garagisten genoeg die graag betalen om eens langs te komen. En in NL niet verboden!!! Dus wet en inbreuk op wetgeving = onbestaande
PORSCHE is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 juli 2016, 17:50   #17
Johan Daelemans
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.011
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Het kan zijn dat lawaai dodelijk is.
Natuurlijk. Wees eens uren blootgesteld aan schlagerzangers.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 juli 2016, 18:44   #18
Scherven A. Mok
Banneling
 
 
Geregistreerd: 21 april 2008
Berichten: 12.832
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
mock

je hebt geen bewijs geleverd dat de autonome wagen hier niet komt. Je hebt zelfs het bewijs geleverd dat onze spoorwegen in een volledig afgeschermde omgeving niet in slagen om zelfstandig te rijden met dank aan gebrek aan fantasie van al die ambtenaren die daar werken. Moest dezelfde techniek op die treinen zitten van Tesla, rijden al die treinen met significant minder ongevallen... Als ze dat er niet opsteken is het altijd omdat ze liever personeel tewerkstellen dan automatiseren.


je gooit dan ineens de problematiek van elektrische wagens en hun doorbraak volledig op een hoopje. Laten we zeggen wat Tesla kan, zullen alle fabriikanten herhalen, dus het gaat vanaf nu sneller gaan dan jij voorspiegelt

Dan komt er ineens een dooddoener van mensen die geen auto kunnen kopen. ALs ze geen auto kunnen kopen hebben ze blijkbaar nooit rendabel werk gedaan. En als ze nooit budget hebben voor een auto kunnen ze op hun marokkaans een auto delen... Maar bon dit bestaat dus niet bij Mokkie

Dan gooi je er ineens de betonnering voor god weet welke reden erbij. Het beton is veel minder aanwezig dan de slogans doen vermoeden. VLieg eens boven vlaanderen en je gaat verschieten hoeveel plaats er is, en hoe groen het is.


En de hinderpalen van het stad is precies op te lossen als de mensen van de politiek dan enige visie etaleren...
Ik zeg gewoon dat het helemaal geen feit is dat binnen 10 jaar alle auto's elektrisch en zonder bestuurder rijden zoals jij beweert.
Scherven A. Mok is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 juli 2016, 01:48   #19
cookie monster
Secretaris-Generaal VN
 
cookie monster's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 9 juni 2009
Berichten: 34.455
Talking

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
Natuurlijk. Wees eens uren blootgesteld aan schlagerzangers.
Bij deze:
http://www.piratenhits.com
http://www.piratentwente.com/webplayer
http://www.oudepiratenhits.nl/phone/index.html
__________________
C kie M nster
C U L'8'R WEIRDOGAToRS

I was born once , as an invasion of the bodysnatchers ,
but the doctor did get a brain-attack !! my name:

breedbandwurger 1967

Zoek alle berichten van cookie monster

Ik woon zelfs graag alleen

Geen kinderen hebben is een gemis ????

Is dit nog menselijk - mijn mening.pdf (271,2 KB) (19-10-2016)

cookie monster is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 juli 2016, 01:48   #20
cookie monster
Secretaris-Generaal VN
 
cookie monster's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 9 juni 2009
Berichten: 34.455
Talking

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
Natuurlijk. Wees eens uren blootgesteld aan schlagerzangers.
Bij deze:
http://www.piratenhits.com
http://www.piratentwente.com/webplayer
http://www.oudepiratenhits.nl/phone/index.html
__________________
C kie M nster
C U L'8'R WEIRDOGAToRS

I was born once , as an invasion of the bodysnatchers ,
but the doctor did get a brain-attack !! my name:

breedbandwurger 1967

Zoek alle berichten van cookie monster

Ik woon zelfs graag alleen

Geen kinderen hebben is een gemis ????

Is dit nog menselijk - mijn mening.pdf (271,2 KB) (19-10-2016)

cookie monster is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 18:05.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be