Vrijspraak voor bestuurder die jongen (13) doodreed

[1207]

Oorspronkelijk geplaatst door JimmyB

Ik denk niet dat verplichte rijschool de oplossing is.

statistieken geven je opnieuw ongelijk
landen met verplichte rijschool doen het vele male beter

Sociale druk rond alcohol begint ook zijn ingang te vinden, zie het succes van Tournée Minérale.

da's gewoon een stupide actie, maandje zonder alcohol.

praat over absolute nultolerantie achter het stuur en 90% vd Belgische chauffeurs begint over een likeurpraline of slechte wegen terwijl ze aan hun 5e duvel zitten
5 duvels is tenslotte niet erg met 20j rij-ervaring

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door 1207

statistieken geven je opnieuw ongelijk
landen met verplichte rijschool doen het vele male beter

Is een linkje teveel gevraagd?
Ik dacht dat de meeste ongevallen gebeuren in de eerste jaren na het behalen ervan.

[1207]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Is een linkje teveel gevraagd?
Ik dacht dat de meeste ongevallen gebeuren in de eerste jaren na het behalen ervan.

klopt, dat verhoogt dus enkel het belang van een goede opleiding
dat is dus niet de mama die te bang is om haar dochter over de autostrade te sturen en de zatte onkel die alles beter weet

linkje?
België is zowat het enige land vd EU zonder verplichte rijschool en er zijn maar 2 of 3 landen die het slechter doen qua verkeersslachtoffers.
zie m'n vorig linkje

maar goed
ik voel bij u al de bekende klassieke Belgische weerstand tegen maatregelen die effectief zouden helpen om het aantal slachtoffers naar beneden te halen.
daarom dat Dehaene dat nooit verkocht kreeg en de huidige politici hun stemmen niet aan zoiets willen verkwanselen.
welke gemeente was het nu weer waar ze in de loop van vorig jaar zo ongeveer het hele schepencollege zat achter het stuur betrapt hebben?

[JimmyB]

Oorspronkelijk geplaatst door 1207

klopt, dat verhoogt dus enkel het belang van een goede opleiding
dat is dus niet de mama die te bang is om haar dochter over de autostrade te sturen en de zatte onkel die alles beter weet

linkje?
België is zowat het enige land vd EU zonder verplichte rijschool en er zijn maar 2 of 3 landen die het slechter doen qua verkeersslachtoffers.
zie m'n vorig linkje

maar goed
ik voel bij u al de bekende klassieke Belgische weerstand tegen maatregelen die effectief zouden helpen om het aantal slachtoffers naar beneden te halen.
daarom dat Dehaene dat nooit verkocht kreeg en de huidige politici hun stemmen niet aan zoiets willen verkwanselen.
welke gemeente was het nu weer waar ze in de loop van vorig jaar zo ongeveer het hele schepencollege zat achter het stuur betrapt hebben?

Dehaene was een hypocriet eerste klasse. Hij wou de regels verstrengen maar liet toe dat zijn chauffeur zelf 140 reed.

Hij kreeg ook zijn puntensysteem niet verkocht omdat het veel te streng was.

In Duitsland bijvoorbeeld krijgt men 3 punten als men meer dan 20 km te snel rijdt. Na 2 jaar vervallen die punten. Als men 18 punten verzamelt geraakt men zijn rijbewijs kwijt. Men krijgt ook voor andere zaken punten. Met de lichten gooien op de autostrade om een auto te passeren bijvoorbeeld kost een pak geld en punten. Hetzelfde voor te dicht op de voorligger te rijden.

Dit is een fair systeem vind ik.

Bij het systeem van Dehaene zou men het rijbewijs al kwijt geweest zijn bij drie hoge snelheidsovertredingen of zo, iets waar men snel kon aan zitten.

Ik heb hier trouwens een interessant linkje gevonden:

https://www.touring.be/nl/artikels/a...ijs-met-punten

Ik pleit zelf voor een rijbewijs met punten volgens het Duitse systeem, maar zoals je kunt zien in het artikel van Touring, het is niet zaligmakend, net zoals snelheidsbeperkingen niet zaligmakend zijn en een verplichte leeropleiding dit ook niet is.

[1207]

Oorspronkelijk geplaatst door JimmyB

Dehaene was een hypocriet eerste klasse. Hij wou de regels verstrengen maar liet toe dat zijn chauffeur zelf 140 reed.

excuus nummer 1

Hij kreeg ook zijn puntensysteem niet verkocht omdat het veel te streng was.

excuus nummer 2
gezien de huidige situatie kan het eigenlijk niet streng genoeg, als het werkt kunt ge evtl overwegen om later terug te versoepelen

Bij het systeem van Dehaene zou men het rijbewijs al kwijt geweest zijn bij drie hoge snelheidsovertredingen of zo, iets waar men snel kon aan zitten.

pas het Duitse systeem toe en heel veel Belgen zijn heel rap hun rijbewijs kwijt, excuus nummer 3 maw
90% vd Belgen zal dat onfair vinden en rap likeurpraline, slechte wegen en chauffeur van Dehaene roepen

Ik pleit zelf voor een rijbewijs met punten volgens het Duitse systeem, maar zoals je kunt zien in het artikel van Touring, het is niet zaligmakend, net zoals snelheidsbeperkingen niet zaligmakend zijn en een verplichte leeropleiding dit ook niet is.

1 maatregel is nooit zaligmakend
het is ALTIJD een combinatie van allerlei maatregelen en dat werkt uiteindelijk wel.
excuus nummer 4 dus

[JimmyB]

Oorspronkelijk geplaatst door 1207

excuus nummer 1


excuus nummer 2
gezien de huidige situatie kan het eigenlijk niet streng genoeg, als het werkt kunt ge evtl overwegen om later terug te versoepelen


pas het Duitse systeem toe en heel veel Belgen zijn heel rap hun rijbewijs kwijt, excuus nummer 3 maw
90% vd Belgen zal dat onfair vinden en rap likeurpraline, slechte wegen en chauffeur van Dehaene roepen


1 maatregel is nooit zaligmakend
het is ALTIJD een combinatie van allerlei maatregelen en dat werkt uiteindelijk wel.
excuus nummer 4 dus

En wat is het excuus voor zwakke weggebruikers om niet op te letten? Ze moeten maar zo snel niet rijden?

Trouwens, heel wat Belgen raken nu sowieso hun rijbewijs voor een periode kwijt, en terecht.

En voer voor mijn part gerust een rijbewijs met punten in, geen probleem. Neem de dronken bestuurders gerust hun rijbewijs af en zet wegpiraten in de gevangenis. Allemaal geen probleem mee.

Maar stop met die idiote, lineaire maatregelen te promoten die toch niets zullen uithalen en de gewone bestuurder pest en promoot ook eens maatregelen die tegen het onverantwoord gedrag van de zwakke weggebruiker. Maak de fietshelm, reflecterende kledij in het donker verplicht en geef zware boetes voor het fietsen in het donker zonder licht.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door JimmyB

Ik denk inderdaad dat veel snelheidsbeperkingen totaal niets helpen aan de veiligheid. Het is een gemakkelijkheidsoplossing om de illusie te geven dat er iets gedaan wordt.

U denkt verkeerd. De impact is nu eenmaal altijd lager bij een lagere snelheid.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door JimmyB

Zoals ik eerder argumenteerde passen de zwakke weggebruikers toch hun gedrag aan (in negatieve zin) aan het trager wordend verkeer. Verder verliezen automobilisten sneller de aandacht als ze trager moeten gaan rijden.

Wie in een zone 30 niet aandachtig kan rijden, blijft beter thuis.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door JimmyB

Dehaene was een hypocriet eerste klasse. Hij wou de regels verstrengen maar liet toe dat zijn chauffeur zelf 140 reed.

Hij kreeg ook zijn puntensysteem niet verkocht omdat het veel te streng was.

... omdat de Franstaligen het niet zagen zitten. Hierdoor is men nooit toegekomen aan de uitvoeringsbesluiten (de wet werd wel gestemd).

[JimmyB]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

U denkt verkeerd. De impact is nu eenmaal altijd lager bij een lagere snelheid.

Hetgeen u stelt is correct maar het is niet het ganse verhaal. De mensen worden gewoon aan trage auto's en worden onvoorzichtiger. Daardoor zullen er meer ongevallen zijn en zal het voordeel van een lagere snelheid teniet gedaan worden.

Daarenboven zullen bestuurders minder goed rijden. Ik merk nu al dat veel bestuurders gewoon de moeite niet doen om een traag voertuig voorbij te steken. Op deze manier wordt de 70km/h beperking er één van 60 of 50. Als men dan toch wil inhalen moet men een ganse rij passeren en dergelijke zaken komen de veiligheid ook niet ten goede.

Men stelt bijvoorbeeld dat er zeer weinig ongevallen gebeuren op plaatsen met traject controle. Droom er maar niet van dat er geen ongevallen meer zullen zijn eenmaal er overal traject controle is. Na een gewenningsperiode gaan de statistieken wel weer omhoog gaan.

[JimmyB]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Wie in een zone 30 niet aandachtig kan rijden, blijft beter thuis.

Dan vermoed ik dat het overgrote deel van de bevolking beter thuis blijft.

[JimmyB]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

... omdat de Franstaligen het niet zagen zitten. Hierdoor is men nooit toegekomen aan de uitvoeringsbesluiten (de wet werd wel gestemd).

Er zijn dan toch nog verstandige mensen in dit land.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door JimmyB

Hetgeen u stelt is correct maar het is niet het ganse verhaal. De mensen worden gewoon aan trage auto's en worden onvoorzichtiger. Daardoor zullen er meer ongevallen zijn en zal het voordeel van een lagere snelheid teniet gedaan worden.

U beschikt blijkbaar over een prima werkende glazen bol. Vergeet u ook niet ons de komende Lottocijfers te bezorgen?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door JimmyB

Dan vermoed ik dat het overgrote deel van de bevolking beter thuis blijft.

Wie niet veilig kan rijden aan lage snelheid, kan dat ook niet aan hoge snelheden. Het zou inderdaad goed zijn als bepaalde mensen dan definitief zouden thuisblijven.

[JimmyB]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

U beschikt blijkbaar over een prima werkende glazen bol. Vergeet u ook niet ons de komende Lottocijfers te bezorgen?

Geen probleem. Ik kan je verzekeren dat alle cijfers tussen 1 en 42 zullen liggen.