Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 17 March 2017, 04:21   #1
Universalia
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Universalia's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 29 December 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 11.313
Standaard Britse bestuurder sterft na botsing met vrachtwagen

Bron

Geen idee van of er in dit geval ook sprake was van overdreven snelheid van de Brit.

Ik doe met de regelmaat van de klok traject kust (Veurne)/Antwerpen en ik stelde de vraag hier op het forum al eerder: waarom rijden die Engelsen allemaal zo hard?

Range Roovers en andere zware wagens komen er doorgevlogen tegen snelheden om U tegen te zeggen.

Ik verschiet er niet van dat er nu zo eens ééntje op een vrachtwagen knalt mocht het aan overdreven snelheid gelegen hebben.
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn.
Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld.
Universalia is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 March 2017, 14:36   #2
Universalia
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Universalia's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 29 December 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 11.313
Standaard

Traject vandaag weer eens gedaan en ze kwamen er weer serieus doorgevlogen die Engelsen.

Controles?? Nada nul niks.
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn.
Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld.

Laatst gewijzigd door Universalia : 17 March 2017 om 14:36.
Universalia is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 March 2017, 18:38   #3
DewareJakob
Europees Commissaris
 
DewareJakob's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 31 December 2010
Locatie: Vlaams Brabant
Berichten: 7.512
Standaard

Vroeger stond er bij de toegelaten snelheid 'km' bij; nu enkel een getal. Ze denken dat het 'miles' zijn zeker?
Neen, Als je op de Franse 'autoroutes' rijdt, dan vliegen ze je daar ook voorbij aan veel meer dan toegestaan.
__________________
Twee dingen zijn oneindig: het universum en de menselijke domheid. Maar van het universum ben ik nog niet heel zeker.
Albert Einstein
DewareJakob is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 March 2017, 22:34   #4
PeterCC
Parlementslid
 
Geregistreerd: 2 December 2007
Berichten: 1.930
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door DewareJakob Bekijk bericht
Vroeger stond er bij de toegelaten snelheid 'km' bij; nu enkel een getal. Ze denken dat het 'miles' zijn zeker?
Neen, Als je op de Franse 'autoroutes' rijdt, dan vliegen ze je daar ook voorbij aan veel meer dan toegestaan.
Als je op de Engelse motorways rijdt, dan vliegen ze je daar ook voorbij aan veel meer dan toegestaan. Doen ze zelfs op de gewone wegen.
112km/u is er toegelaten maar uit het verkeer kan je dat niet afleiden.
Dat zal zeker eigen zijn aan het meest verkeersveilige land in Europa en dus in de hele westerse wereld.
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 March 2017, 22:46   #5
PeterCC
Parlementslid
 
Geregistreerd: 2 December 2007
Berichten: 1.930
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Universalia Bekijk bericht
Bron

Geen idee van of er in dit geval ook sprake was van overdreven snelheid van de Brit.
(...)
De Brit of de Britse?

Jouw referentie zorgt voor verwarring.

In de titel:
Citaat:
(...)
Een Britse automobiliste (24) is gisteravond rond 23 uur om het leven gekomen bij een ongeval (...)
In het artikel:
Citaat:
(...)
De hulpdiensten probeerden de man nog tevergeefs te redden maar al snel was duidelijk dat geen enkele hulp meer kon baten.
(...)
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 March 2017, 10:03   #6
Universalia
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Universalia's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 29 December 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 11.313
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC Bekijk bericht
De Brit of de Britse?

Jouw referentie zorgt voor verwarring.

In de titel:

In het artikel:
Kan een Britse geit geweest zijn ook inderdaad.

Sorry, geen compassie mee zelf gezocht.

Learn the rules zou je tegen die hardrijders moeten zeggen.

Gisteren op dat traject waren ze ook weer van de partij tegen snelheden, zoals ik al eerder schreef, om U tegen te zeggen.

Ook de Poolse bestelwagens deden een duit in het zakje.

Bestelwagens dient men af te stellen op 120 à 130 km/u niks hoger.
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn.
Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld.
Universalia is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 March 2017, 19:22   #7
PeterCC
Parlementslid
 
Geregistreerd: 2 December 2007
Berichten: 1.930
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Universalia Bekijk bericht
(...)
Bestelwagens dient men af te stellen op 120 à 130 km/u niks hoger.
Bromfietsen staan afgesteld op 45 km/h. Heeft dat bromfietsen veiliger gemaakt? Ik denk het niet. Ze hebben nooit sneller gereden dan na die beperking.

Vrachtwagens staan afgesteld op 90 km/h. Heeft dat vrachtwagens veiliger gemaakt? Niemand die het weet want dat werd nooit onderzocht.
Het was een Europese maatregel en dan nog vond niemand, nergens in Europa, het de moeite waard om de resultaten ervan na te gaan.

En nu wil jij bestelwagens afstellen op 120 - 130 km/h. Waarom in godsnaam zouden we dat doen?
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 March 2017, 22:53   #8
Garry
Secretaris-Generaal VN
 
Garry's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 20 August 2007
Berichten: 21.577
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door DewareJakob Bekijk bericht
Vroeger stond er bij de toegelaten snelheid 'km' bij; nu enkel een getal. Ze denken dat het 'miles' zijn zeker?
Neen, Als je op de Franse 'autoroutes' rijdt, dan vliegen ze je daar ook voorbij aan veel meer dan toegestaan.
Britten kennende zal het wel zijn zoals je zegt. Voor hen bestaat er niet anders dan miles. Ik denk niet dat die er weet van hebben dat het in europa km zijn en nog veel minder dat ze er weet van zouden hebben hoeveel meter een miles telt. 't Is al veel als ze weten dat ze hier rechts moeten rijden.

Laats dat ik overstak naar Engeland, in de bar van 't schip, bij aankomst in Engeland werd niet afgeroepen tot voorzichtigheid dat men links diende te rijden. Op de terugtocht echter werd herhaaldelijk afgeroepen dat ze na het verlaten van de boot rechts moesten rijden. Ik concludeerde daaruit dat ge dat tegen een Engelsman expliciet moet zeggen omdat die waarschijnlijk denkt dat heel de wereld links rijd.

Alhoewel, een Engelse nummerplaat zegt niets natuurlijk. Heb je al eens gekeken wie of wat er in de voertuigen zitten. Heel dikwijls zijn het in Engeland aangespoelde die op vakantie trekken naar het thuisland en die weten normaal gezien wel dat het km zijn maar willen er zo spoedig mogelijk zijn waarschijnlijk.

Laatst gewijzigd door Garry : 18 March 2017 om 22:56.
Garry is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 March 2017, 23:05   #9
Garry
Secretaris-Generaal VN
 
Garry's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 20 August 2007
Berichten: 21.577
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC Bekijk bericht
Bromfietsen staan afgesteld op 45 km/h. Heeft dat bromfietsen veiliger gemaakt? Ik denk het niet. Ze hebben nooit sneller gereden dan na die beperking.

Vrachtwagens staan afgesteld op 90 km/h. Heeft dat vrachtwagens veiliger gemaakt? Niemand die het weet want dat werd nooit onderzocht.
Het was een Europese maatregel en dan nog vond niemand, nergens in Europa, het de moeite waard om de resultaten ervan na te gaan.

En nu wil jij bestelwagens afstellen op 120 - 130 km/h. Waarom in godsnaam zouden we dat doen?
idd, overigens, volgens mij gebeuren de de meeste dodelijke ongevallen bij stilstand of praktisch stilstand verkeer, het inrijden in de staart van een stilstaande file door een vrachtwagen.

Ik heb in mijn levensloop heel wat jaartjes gehad dat ik tussen de 70- en de 80.000 km per jaar aflegde. Mijn ondervinding heeft mij geleerd van iedere keer bij een stilstaande of zo goed als stilstaande file, uiterst links te gaan staan. de rechter en middelste rijstrook zijn de meest risico volle voor inrijdende vrachtwagens .

Laatst gewijzigd door Garry : 18 March 2017 om 23:06.
Garry is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19 March 2017, 06:29   #10
Universalia
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Universalia's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 29 December 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 11.313
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC Bekijk bericht
Bromfietsen staan afgesteld op 45 km/h. Heeft dat bromfietsen veiliger gemaakt? Ik denk het niet. Ze hebben nooit sneller gereden dan na die beperking.

Vrachtwagens staan afgesteld op 90 km/h. Heeft dat vrachtwagens veiliger gemaakt? Niemand die het weet want dat werd nooit onderzocht.
Het was een Europese maatregel en dan nog vond niemand, nergens in Europa, het de moeite waard om de resultaten ervan na te gaan.

En nu wil jij bestelwagens afstellen op 120 - 130 km/h. Waarom in godsnaam zouden we dat doen?
Omdat ik er geen boodschap aan heb dat er zo ééntje op de autostrade 1cm achter mijn bumper plakt (bumperkleven) met de lichten pinkt zo van 'opzij! opzij!' en ik op dat ogenblik 120km/u aan het bollen ben.
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn.
Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld.
Universalia is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 April 2017, 20:09   #11
PeterCC
Parlementslid
 
Geregistreerd: 2 December 2007
Berichten: 1.930
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Garry Bekijk bericht
idd, overigens, volgens mij gebeuren de de meeste dodelijke ongevallen bij stilstand of praktisch stilstand verkeer, het inrijden in de staart van een stilstaande file door een vrachtwagen.

Ik heb in mijn levensloop heel wat jaartjes gehad dat ik tussen de 70- en de 80.000 km per jaar aflegde. Mijn ondervinding heeft mij geleerd van iedere keer bij een stilstaande of zo goed als stilstaande file, uiterst links te gaan staan. de rechter en middelste rijstrook zijn de meest risico volle voor inrijdende vrachtwagens .
Een vrachtwagen die aan volle snelheid inrijdt op een onverwachte file ergens op een autoweg dat is de zware prijs die we betalen voor de snelheidsbegrenzer bij vrachtwagens. Komt ook alleen voor op autowegen, niet op de gewone wegen.
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 April 2017, 19:09   #12
PeterCC
Parlementslid
 
Geregistreerd: 2 December 2007
Berichten: 1.930
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Universalia Bekijk bericht
Omdat ik er geen boodschap aan heb dat er zo ééntje op de autostrade 1cm achter mijn bumper plakt (bumperkleven) met de lichten pinkt zo van 'opzij! opzij!' en ik op dat ogenblik 120km/u aan het bollen ben.
Oh, ik dacht dat het om verkeersveiligheid ging, maar blijkbaar gaat het om jouw comfort.
Dat komt nogal clichématig over: de bestelwagen die 1cm achter de bumper rijdt en met de lichten flitst.
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 10:07.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be