Politics.be
Activiteiten laden. Even geduld...

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 15 March 2017, 21:22   #1
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 May 2007
Berichten: 26.891
Standaard roettest totaal overbodig... en toch blijven kakken op diesels ;-)

Is dat nu een lobbymaatschappij

kijk komen daar nu een paar proffen af met deze conclusie
http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...verbodig.dhtml

Nog geen week terug moeten diesels met dank aan de roet 20euro per km ophoesten.
Nog eens een week terug moeten diesels niet meer binnen in Antwerpen, Gent liefst vanaf vandaag, tenzij de bussen

Deze week brandt er ineens een lichtje in Antwerpen, mogen de bussen wel binnen als ze betalen

En wat denken we ondertussen van de vuilniskarren, die mogen binnen zeker ?

Mannekes, de politiek is er weer een potje van aan het maken. De zondetaksen vliegen rond ons oren, en straks betalen we nog om met onze diesel in Bobbejaanland die heerlijke roet nog eens op te snuiven. En ondertussen geven ze toe dat diesels al 20 jaar een nutteloze roettest doen in de keuringscentra die totaal niet meet wat hij moet meten

Ik durf wedden als je een quiz houdt onder politici dat niemand weet wat ze nu aan het belasten zijn: de roet ? de NO ? of de KW ?
wat de sjoemeldiesel nu uiteindelijk teveel uitstoot : roet ? NO ? KW ? PM ?
__________________
Brexit: the revenche of the middleclass. Of de revolutie tegen de ambtenarij
Belgie heeft de hoogste LOONWIG van Europa, daarom de Tax Shift: ontlast arbeid, Carbon Tax op alle fossie grondstoffen van 7cent/kg CO2 inclusief externe CO2, Profitable Government tarifieer alle overheidsdiensten/bedrijven arato van minimum 30% van de bruto kostprijs, en flat tax elke vorm van inkomen.
Hoe onze Belgische economie decarboniseren en jawel je kan dit boek online lezen

Laatst gewijzigd door brother paul : 15 March 2017 om 21:33.
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 March 2017, 04:56   #2
kelt
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 29 July 2004
Berichten: 16.617
Standaard

Zie je,in Belgie is men toch zo moeilijk in staat om zelfs iets puur "technisch" als het keuren van een auto aan te passen aan de technologische stand van zaken.

Nu wachten we dus op een minister (een POLITIEKER,geen technieker) om het testsysteem weer op een of andere manier te compliceren.


Om eerlijk te zijn,kelt is van mening dat iedere wagen om de twee jaar naar een testcentrum zou moeten voor kontrole UITSLUITEND op de VEILIGHEIDSASPECTEN ervan.Alle andere zaken moeten door een erkend garagist uitgevoerd worden.Bewijs daarvan,minstens 2 gestandaardiseerde fakturen nazicht en onderhoud moeten bij het verschijnen in de keuring,zoals uw verzekeringsbewijs en andere papieren,voorgelegd worden...


Maar dat is te simpel zeker?

Laatst gewijzigd door kelt : 16 March 2017 om 05:02.
kelt is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 March 2017, 10:33   #3
Micele
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 19.106
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
Is dat nu een lobbymaatschappij

kijk komen daar nu een paar proffen af met deze conclusie
http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...verbodig.dhtml

Nog geen week terug moeten diesels met dank aan de roet 20euro per km ophoesten.
Nog eens een week terug moeten diesels niet meer binnen in Antwerpen, Gent liefst vanaf vandaag, tenzij de bussen

Deze week brandt er ineens een lichtje in Antwerpen, mogen de bussen wel binnen als ze betalen

En wat denken we ondertussen van de vuilniskarren, die mogen binnen zeker ?

Mannekes, de politiek is er weer een potje van aan het maken. De zondetaksen vliegen rond ons oren, en straks betalen we nog om met onze diesel in Bobbejaanland die heerlijke roet nog eens op te snuiven. En ondertussen geven ze toe dat diesels al 20 jaar een nutteloze roettest doen in de keuringscentra die totaal niet meet wat hij moet meten

Ik durf wedden als je een quiz houdt onder politici dat niemand weet wat ze nu aan het belasten zijn: de roet ? de NO ? of de KW ?
wat de sjoemeldiesel nu uiteindelijk teveel uitstoot : roet ? NO ? KW ? PM ?
Waar lees jij dat allemaal?

Enkel bij dieselvoertuigen die een roetfilter hebben is een roettest in de regel overbodig, maar niet indien de roetfilter zijn job niet meer doet of zelfs doorboort is, ipv een dure nieuwe roetfilter te laten steken.
Citaat:
Nieuwere auto's hebben allemaal een roetfilter en stoten nauwelijks nog roet uit.
Massa heeft natuurlijk helemaal niets met giftigheid te doen, het zijn net de allerkleinste nanodeeltjes die het giftigste zijn, en die houdt geen enkele roetfilter tegen (en wordt dus niet naverbrand, ca. 1-5%), erger nog die nanopartikels worden in de regel zelfs helemaal niet gemeten (of gemonitord). Maar er bestaan wel degelijk grenswaardes voor het aantal partikels hoe klein ook, in de regel zouden die wel gemeten moeten worden...

Natuurlijk zijn er diesels met roetfilterproblemen door typische verstopping en de illegale praktijk is de roetfilter doorboren of iets in die aard:
ff ggl in het Duits: https://www.google.be/search?num=20&...k1.KAQ4WKKCOQ0
foto´s: https://www.google.be/search?q=ru%C3...ppQQErz4Hx5VM:


Heb je deze onderstaande zin en sowieso de context dan niet gelezen?
Citaat:
"Compleet achterhaald"
Ook bij automobilistenbond VAB vinden ze de roettest voor moderne wagens compleet achterhaald. Die moét verdwijnen, zeggen ze. In de buurlanden werken ze trouwens al lang met een andere test die veel betrouwbaarder is.
Er moet dus een betrouwbare roettest komen!
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 16 March 2017 om 11:00.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 04:16.



Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be