Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
30 juli 2017, 05:35 | #21 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 19 april 2006
Locatie: Zele
Berichten: 44.670
|
Ook die goedkoopste Tesla is nog te duur voor de gewone man en je moet het tijd geven, 2020 is bijna hoor.
Binnen dit en 10 jaar zullen we wel allemaal electrisch rijden, het is niet meer tegen te houden. Maar daarvoor heb je betaalbare modellen nodig van de bestaande merken met een deftig bereik (+400km) en een niet al te lange oplaadtijd.
__________________
multiculturele samenleving: de vrijheid van elk individu om zijn cultuur te beleven binnen de grenzen van de wetten van het land. We moeten blijven hopen, blijven geloven in het goede in de mens. Anders lopen we ons vast in een cynisch, zelfdestructief wereldbeeld waar een wit-zwart denken regeert. |
30 juli 2017, 06:45 | #22 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.871
|
Citaat:
De andere merken zullen die capaciteit (en het gaat over IMMENSE aantallen,zelfs per individuele wagen)zelf moeten bouwen (hetgeen de Moffen al aan het voorbereiden zijn) of heel nederig in China gaan aankopen,want die batterijen en hun technologie zijn wat olie en gas zijn voor de huidige leveranciers......materiaal waarmee gehandeld ,maar ook "gepolitiekt" kan worden.... Maar misschien zullen de Tesla-Panasonic produktiefaciliteiten (waarvan er mogelijk ook eentje naar Europa komt) wel willen leveren aan een redelijke prijs..... Er is ook de problematiek van verschillende,vrij zeldzame,metalen en mineralen waarmee men magneten veel kleiner en efficienter maakt (het is heus niet toevallig dat die kleine "supermagneetjes" uit China komen).....Deze materialen worden enkele in China en de Russische Federatie in interessante hoeveelheden aangetroffen en ondanks decennialang onderzoek zijn ze nog niet echt vervangbaar.... pech....pech...pech...voor de Europese fabrikanten
__________________
Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt. Laatst gewijzigd door kelt : 30 juli 2017 om 06:48. |
|
30 juli 2017, 07:21 | #23 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
|
|
30 juli 2017, 10:03 | #24 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 26 november 2013
Berichten: 19.593
|
|
30 juli 2017, 10:16 | #25 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Da's dus al elke keer naar het laadstation van Tesla in Machelen gaan karren. Met het verkeer in de buurt van Brussel, tof om te doen. Er is een reden waarom we lokaal ons verplaatsen met de motorscooter. Ander voorbeeld. Naar mijn schoonmoeder rijden is 130 km heen enkel. Ja, het kan dus. Maar, dan ga je lokaal niet te veel moeten doen en lokaal laden kan je wel vergeten in't midden nergens. En om in een rit van 90 minuten een stop van een half uur in te gaan lassen, dan wordt de trein al bijna een optie.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|
30 juli 2017, 10:17 | #26 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
En ik volg dat soort technologie wel op, en helaas zie ik niet veel aan de horizon. Misschien U wel?
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|
30 juli 2017, 15:18 | #27 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
|
30 juli 2017, 15:27 | #28 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
Idd tegen 2020 rijdt het Tesla Model Y. Die de grootste sprong gaat maken qua productie-automatisering. Dat wil wslk zeggen goedkoper dan het Model 3 per range of beter per grootte accupack.
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 30 juli 2017 om 15:33. |
|
30 juli 2017, 15:43 | #29 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 30 juli 2017 om 15:49. |
||
30 juli 2017, 17:24 | #30 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
Citaat:
De eerste twee CCS 350 kW-laadpalen staan in Berlijn: https://electrek.co/2017/07/14/porsc...rging-station/ (aangezien Audi hetzelfde 95 kWh-accupack gaat hebben zullen die binnenkort ook wel in België komen) Uiteraard als de (nieuwe) E-wagens het toelaten. Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 30 juli 2017 om 17:29. |
||
30 juli 2017, 18:08 | #31 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
30 juli 2017, 18:20 | #32 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Vergeet niet: de electrische wagen is geen "auto", maar een technologieproduct, een computer op wielen.
Ook al is die nog duurder dan een ICE wagen, de uptake gaat gigantisch snel gaan eenmaal er voldoende aanbod is. Daarom dat men ook een prijs van 25k euro voor een 60 kW wagen als grens stelt voor massa opname door de markt. Een iphone was ook dubbel tot driedubbel zo duur als een gewone gsm. Met die gewone gsm kon je toch ook perfect bellen en smsen, en de batterij ging veel langer mee. Hoeveel gewone gsms worden er nog gebruikt en verkocht ? Motorola, Ericsson, Nokia....allemaal kapot kwa gsm. De autofabrikanten kunnen best dit in acht nemen. |
30 juli 2017, 18:26 | #33 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
|
30 juli 2017, 18:30 | #34 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Model 3 wordt geopend en gestart door middel van een app op uw smartphone. Als reserve is er een kaartje beschikbaar waarmee ze de wagen kunnen openswipen en starten.
Full autopilot mogelijkheden. Software updates over the air. Supercharger network, live beschikbaarheid te controleren. Remote control met smartphone (dit vind ik echt cool, bond stijl gadget). .... Dat een 50'er die gewone wagens gewend is, dit niet aanspreekt kan ik begrijpen. Maar een millenial die opgegroeid is met gsms en computers vindt dit geweldig. En belangrijker dat een lederen interieur, veel knoppen, een stoer geluid.....een connected device dat als functie heeft vervoer. |
30 juli 2017, 18:32 | #35 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
|
30 juli 2017, 18:36 | #36 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Die projecties van bloomberg nemen technologische doorbraken in de batterijproductie, de electromotoren, hard- en software, AI voor zelfrijdende systemen, enz....niet mee in acht. En die zitten er aan komen. Ze nemen gewoon een geprojecteerde prijsverlaging gebaseerd op prijsverlagingen in het verleden. Zo werkt de technologie niet. Ook hiernaast staat perovskite solar cells ook op het punt door te breken, strontgoedkope zonne energie voor iedereen die een dak heeft. Benzine gaat gewoon te duur worden om uw auto mee te vullen. Over 10 jaar is particulier autobezit in stedelijke gebieden overigens een ding van het verleden: wil je een auto, open je de app en laat je eentje afkomen... |
|
30 juli 2017, 18:39 | #37 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Je moet me niet geloven hoor. Maar ik merk bij mij op het werk dat mijn collegas ook allemaal lopen te azen op electrische wagens. Iedereen zit te wachten....als er een paar een fatsoenlijk model op de markt smijten, dat in voldoende getallen beschikbaar is, is het hek van de dam. PS: India en China zetten ook volop in op electrische wagens. Waar zouden die 60 miljoen ICE wagens van u nog verkocht worden ? |
|
30 juli 2017, 18:47 | #38 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
Ik hoef mijn sleutel niet eens uit mijn broekzak te halen om de wagen te openen en te starten. Er bestaan al langer keycards. Geen app nodig, geen gsm nodig, gewoon in de auto gaan zitten en op start drukken. Vertel eens wat die app meer kan ? Connected device, nog nooit bussen gezien in het buitenland die constant hun positie naar de dynamische borden aan de bushaltes doorgeven zodat daar in real time de aan en vertrektijden staan ? Remote Control , wauw echt , mits de juiste connecties kom je aan een remotecontrol app voor zo goed als iedere wagen, gezien men aan de produktielijnen in veel gevallen alle functies van een wagen automatisch test. Van lichten aan, zetelverstelling tot klapdeur openen. Serieus vertel eens iets meer overtuigender dan die speeltjes die je zonet opsomde. |
|
30 juli 2017, 18:50 | #39 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
|
|
30 juli 2017, 18:55 | #40 | ||||
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Neen dus. Citaat:
Citaat:
Citaat:
Raar gevoel in het begin, maar de autopilot doet dat goed. |
||||