Geen takeldienst voor antwerpse ring

[Oma]

De Vlaamse overheid speurt naarstig naar een takeldienst die zich op de Antwerpse Ring wil wagen.
Tot op vandaag wil geen enkele takelaar een contract ondertekenen om tussen te komen na een ongeval op de Antwerpse ring.
De boetes bij laattijdig opdagen zijn dan ook niet min en de voorwaarden strikt.

https://p-magazine.com/nl/articles/g...antwerpse-ring

Vlaamse nva regering jambon: wat we zelf doen, doen we beter?
We gaan takeldiensten saboteren met hoge boetes voor onhaalbare voorwaarden en dan jammeren dat we geen takeldiensten vinden.
File of niet, wegenwerken of niet: op 20 minuten ter plaatse zijn bij een ongeval op de antwerpse ring.....1 minuut te laat en de takelaar krijgt 250€ boete, een half uur te laat: 3.000 euro.
En dan maar janken dat ze niemand vinden om voor de vlaamse roverheid te werken.

Dus zorg er vooral voor dat je geen ongeval of pech krijgt op de antwerpse ring...

[Onzijdig]

Als ze die FAST nu eens prioritaire voertuigen maken. Zou al een stap in de goede stichting zijn.

[BigF]

Oorspronkelijk geplaatst door Oma

Vlaamse nva regering jambon: wat we zelf doen, doen we beter?
We gaan takeldiensten saboteren met hoge boetes voor onhaalbare voorwaarden en dan jammeren dat we geen takeldiensten vinden.
File of niet, wegenwerken of niet: op 20 minuten ter plaatse zijn bij een ongeval op de antwerpse ring.....1 minuut te laat en de takelaar krijgt 250€ boete, een half uur te laat: 3.000 euro.
En dan maar janken dat ze niemand vinden om voor de vlaamse roverheid te werken.

Dus zorg er vooral voor dat je geen ongeval of pech krijgt op de antwerpse ring...

Raar eh?

Maar blijkbaar is dat niet alleen in België zo.

Ik zie op tv (ja, 't is tv maar toch) wel eens programma's over takeldiensten in Noorwegen of Canada. Das natuurlijk wel iets spectaculairder werken dan de Antwerpse ring maar ook daar zie je vaak dat die gasten onder enorme tijdsdruk werken.

En zeker als er ergens een weg afgesloten moet worden. Dan steekt het ook daar op de minuut.

Verschil is wel dat (ik geloof in Canada) er een systeem bestaat dat bepaalt dat de eerste takelaar die aanwezig is op de site de job krijgt.
Meestal zorgt er dat voor dat er snel eentje ter plaatse is maar anderzijds rijden er wel 2 of 3 andere takelaars voor Jan Lul naar de plaats des onheil.
De tweede kan nog hopen dat de eerste het niet alleen geregeld krijgt maar de derde of de vierde kunnen gratis terugrijden.

Raar wereldje die takeldiensten...