Autoconstructeurs zetten zich schrap tegen het geleidelijk bannen van dieselwagens

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door praha

Ge snapt er weinig van hé
zet die trend eens voort gedurende een paar jaar

Waarom zou die trend zich aan dat tempo voortzetten?
Gaat de overheid nog meer steun uittrekken voor de aankoop van de E-wagen?

Ze hebben dat een paar jaar geleden ook gedaan voor de kleine diesels.
Om maar aan te tonen dat we de slimsten niet bij de overheid moeten gaan zoeken. hmmmm..... bij nader inzien is het dus best mogelijk dat de overheid massaal gaat inzetten op de E-wagen.
Mogelijk staan we weer een pak zottigheden te wachten.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door praha

... maar allez gij
Ze kunnen U zelf vertellen dat ge een levensgevaarlijk potentiaal verschil kunt hebben tussen twee verschillende metalen onderdelen in uw badkamer en daarvoor een bijkomende equipotentiaalverbinding dient aan te leggen.

Moet ik daaruit begrijpen dat er naast elke geaccidenteerde E-wagen een ingenieur gaat staan om dat aan elke getuige/toevallige passant uit te leggen?

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Zoals ik net schreef. Je blijft dus zitten tot de brandweer daar is met zijn instructies....

Hebt gij een pneumatische tang of de apparatuur om iemand die gekneld is in een voertuig te kunnen bevrijden ?

Zo ja: waarom heb je geen werk ?

[dpg]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Hebt gij een pneumatische tang of de apparatuur om iemand die gekneld is in een voertuig te kunnen bevrijden ?

Zo ja: waarom heb je geen werk ?

Je kan iemand die gekwetst en geknelt zit ook stabiliseren terwijl je op de brandweer wacht.
Indien je weet dat het een electrische wagen is is de kans groot dat je zelf dat niet doet.

Minimaliseer dat niet, de brandweer met hun specifieke trainingen doen dat ook niet. Bij ons hebben ze in het verleden afgedankte e-wagens gekregen om mee te oefenen.
Iedereen van bij ons die het prototype bereik binnen gaat moet eerst een cursus + test afleggen over electrische wagens. Ook de ingenieurs en de andere hoog gekwalificeerde technici.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Minimaliseer dat niet, de brandweer met hun specifieke trainingen doen dat ook niet. Bij ons hebben ze in het verleden afgedankte e-wagens gekregen om mee te oefenen.
Iedereen van bij ons die het prototype bereik binnen gaat moet eerst een cursus + test afleggen over electrische wagens. Ook de ingenieurs en de andere hoog gekwalificeerde technici.

Ik weet niet wat er aan de hand is met die E-wagen aanbidders, maar op zo'n E-wagen zou op de 4 flanken toch zo'n sticker moeten staan die de mensen waarschuwen voor de risico's van elektrocutie voor het geval de wagen is betrokken bij een ongeval.

Niemand kan garanderen dat er geen gevaar heerst en dat gevaar is nog veel groter als het ondertussen flink regent.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ja, maar als er meer EV's op de weg komen, zal deze informatie standaard behoren tot de opleiding tot brandweerman.

Dat is al een tijdje. E-wagens bestaan al redelijk lang.

Maar het gevaar voor een brand bij een E-wagen is véél kleiner dan bij een fossiele wagen, diverse crashtesten hebben dat bewezen.

http://www.zeit.de/mobilitaet/2013-1...to-brand-tesla

Natuurlijk wordt er heel veel onzin verspreid over E-wagens, blijkbaar kunnen bepaalde mensen niet verdragen dat E-wagens in de regel altijd veel veiliger zullen zijn dan fossiele wagens. Bronnen in overvloed.
http://autorevue.at/autowelt/sichers...el-s-crashtest

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Dat is al een tijdje. E-wagens bestaan al redelijk lang.

Maar het gevaar voor een brand bij een E-wagen is véél kleiner dan bij een fossiele wagen, diverse crashtesten hebben dat bewezen.

http://www.zeit.de/mobilitaet/2013-1...to-brand-tesla

Natuurlijk wordt er heel veel onzin verspreid over E-wagens, blijkbaar kunnen bepaalde mensen niet verdragen dat E-wagens in de regel altijd veel veiliger zullen zijn dan fossiele wagens. Bronnen in overvloed.
http://autorevue.at/autowelt/sichers...el-s-crashtest

Het ging niet over brandgevaar, maar over elektrocutiegevaar nadat een voertuigen gecrashed en beschadigd is.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Het ging niet over brandgevaar, maar over elektrocutiegevaar nadat een voertuigen gecrashed en beschadigd is.

En dat electrocutiegevaar is?

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Ik weet niet wat er aan de hand is met die E-wagen aanbidders, maar op zo'n E-wagen zou op de 4 flanken toch zo'n sticker moeten staan die de mensen waarschuwen voor de risico's van elektrocutie voor het geval de wagen is betrokken bij een ongeval.

Niemand kan garanderen dat er geen gevaar heerst en dat gevaar is nog veel groter als het ondertussen flink regent.

Je bent sterk aan het dramatiseren.

Waar is je bewijs voor deze stelling ?

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Je bent sterk aan het dramatiseren.

Waar is je bewijs voor deze stelling ?

Procedures die de brandweer dienen te hanteren bij een ongeval met een E-wagen misschien ?
Ik zie de twee zonen van mijn zus dit WE. Beide zijn brandweermannen, ik zal het er eens even over hebben.