Duur rijbewijs, dure verzekering, de gevolgen...

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Uw oplossing voor het probleem: laat iedereen zijn eigen wagen gebruiken, dan gebeuren er geen ongevallen.

Grapjas!

Waarom zouden er dan geen ongevallen gebeuren?

Feit is dat momenteel zeer veel jonge mensen zich de veiligheid van zelf sturen zich niet kunnen veroorloven.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Waarom zouden er dan geen ongevallen gebeuren?

Feit is dat momenteel zeer veel jonge mensen zich de veiligheid van zelf sturen zich niet kunnen veroorloven.

Wat een onzin, net alsof "zeer vele jonge mensen" tijdens het uitgaan niet drinken. Als je iedereen in de eigen wagen duwt, krijg je onvermijdelijk nog een pak meer ongevallen.

[Micele]

-

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Dan stelt u nu dat een rij-examen een nutteloze zaak is.

Toch vrij nutteloos ja, niks is na het behalen van uw rijbewijs hetzelfde.

Eens eigenaar van een rijbewijs beslis je zelf hoe hard je rijdt, of je 500pk onder het gaspedaal aanschaft en welke mentaliteit je op de openbare weg hanteert. Je mag ook nog eens 4 andere jonge mensen mee de dood in jagen als je dat wil.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Wat een onzin, net alsof "zeer vele jonge mensen" tijdens het uitgaan niet drinken. Als je iedereen in de eigen wagen duwt, krijg je onvermijdelijk nog een pak meer ongevallen.

Is dat uw argument? Iedereen drinkt en iedereen rijdt dan toch met zijn wagen dus gaan er meer dronken mensen tegen elkaar botsen?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Toch vrij nutteloos ja, niks is na het behalen van uw rijbewijs hetzelfde.

Eens eigenaar van een rijbewijs beslis je zelf hoe hard je rijdt, of je 500pk onder het gaspedaal aanschaft en welke mentaliteit je op de openbare weg hanteert. Je mag ook nog eens 4 andere jonge mensen mee de dood in jagen als je dat wil.

Als u zo denkt, stel ik voor om een algemeen verbod af te kondigen. Onder de veertig verbod op autorijden.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Is dat uw argument? Iedereen drinkt en iedereen rijdt dan toch met zijn wagen dus gaan er meer dronken mensen tegen elkaar botsen?

Neen, dat is uw argument. Laat iedereen met de eigen wagen naar feestjes rijden. Wordt er dan niet langer gedronken op die feestjes?

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

. Onder de veertig verbod op autorijden.

Denk je dat het verstand komt na je 40?
Vergeet het, ik zie nog vaak mijn jeugdvrienden die ik toch vrij goed ken.
Denk je dat er één veranderd is?
Toen een waaghals, vandaag nog een waaghals.
Toen een schrikschijter, vandaag nog een schrikschijter.
Toen een lul, vandaag nog een lul.

20 - 30 - 40 - 50 - 60 .... domoren blijven domoren.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Denk je dat het verstand komt na je 40?
Vergeet het, ik zie nog vaak mijn jeugdvrienden die ik toch vrij goed ken.
Denk je dat er één veranderd is?
Toen een waaghals, vandaag nog een waaghals.
Toen een schrikschijter, vandaag nog een schrikschijter.
Toen een lul, vandaag nog een lul.

20 - 30 - 40 - 50 - 60 .... domoren blijven domoren.

Hup, een algemeen rijverbod voor iedereen. Uitgezonderd Daelemans natuurlijk.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Neen, dat is uw argument. Laat iedereen met de eigen wagen naar feestjes rijden. Wordt er dan niet langer gedronken op die feestjes?

Mijn argument is dat iemand die niet drinkt best met zijn eigen wagen naar huis rijdt ipv te moeten meerijden met iemand die misschien heeft gedronken en/of misschien wil bewijzen dat hij zijn 'snelle' wagen 'fast and furious' kan besturen.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Hup, een algemeen rijverbod voor iedereen. Uitgezonderd Daelemans natuurlijk.

Waar pleit ik voor een algemeen rijverbod?

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Waar pleit ik voor een algemeen rijverbod?

Da's nu eenmaal JVDB's "stijl".
Semi logische paden verwoorden en woorden in de mond leggen.
En als dat niet werkt,Artisjokaan/Filosofisch over semantiek gaan leuteren.

Het punt is dat momenteel een Blegisch rijbewijs eerder een manier is om meer geld te kloppen uit de zakken van de Belgen, dan een geschikt middel om de veiligheid op de weg te bevorderen.


Ik durf ervoor wedden dat men morgen iedere bestuurder die 20 jaar op de weg is zijn theorie laat afleggen , dat de hoofdmoot gewoon faalt.

[IanVD]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Mijn argument is dat iemand die niet drinkt best met zijn eigen wagen naar huis rijdt ipv te moeten meerijden met iemand die misschien heeft gedronken en/of misschien wil bewijzen dat hij zijn 'snelle' wagen 'fast and furious' kan besturen.

Oei, wordt die verplicht om met een dronken chauffeur mee te rijden?

[Hypochonder]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Waarom zouden er dan geen ongevallen gebeuren?

Feit is dat momenteel zeer veel jonge mensen zich de veiligheid van zelf sturen zich niet kunnen veroorloven.

Volgens u moet autorijden veel goedkoper worden omdat de jongeren zich dan allemaal zelf een auto kunnen permitteren en daardoor zullen er minder of zelfs geen jongeren meer sterven in weekendongevallen of in het verkeer in het algemeen?

Complete nonsens volgens mij.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Ik durf ervoor wedden dat men morgen iedere bestuurder die 20 jaar op de weg is zijn theorie laat afleggen , dat de hoofdmoot gewoon faalt.

Ik ben ervan overtuigd dat ik niet slaag.

Vraag examinator: Hoe bepaal je dat je goed achter het stuur zit?
Geen flauw idee... ik rij al 30 jaar, is dat genoeg?

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door IanVD

Oei, wordt die verplicht om met een dronken chauffeur mee te rijden?

Het gebrekkig openbaar vervoer.
Soms is het wat ver ... te voet bedoel ik.
Niet naïef doen hé.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

Volgens u moet autorijden veel goedkoper worden omdat de jongeren zich dan allemaal zelf een auto kunnen permitteren en daardoor zullen er minder of zelfs geen jongeren meer sterven in weekendongevallen of in het verkeer in het algemeen?

Complete nonsens volgens mij.

Volgens mij bepaald het al dan niet hebben van een eigen wagen inderdaad of je al dan niet met dronken chauffeur dient mee te rijden.

Kijk, de motorrijders vertegenwoordigen een kleine groep en men kan dus nonsens of goede zaken beslissen zonder noemenswaardig stemmenverlies.

Tot nonsens behoren bijvoorbeeld de helmplicht aan 25 km/uur, de verplichting tot lange broek en mouwen ( ongeacht gebruikte stof ) , enz...
Een goede zaak is de graduele opbouw van ervaring van licht naar zware motorfiets.

Met wagens is het een ander scenario. Eénmaal een rijbewijs en je kan de volgende dag een monster kopen met +500pk.
Dat de overheid er ook eens voor zorgt dat er een verschil zit tussen een beginners auto en een wagen waarmee een ervaren chauffeur de baan op kan.

Verder zouden er wat meer 'speelterreinen' mogen komen waar de jonge zware voeten zich aan een betaalbare prijs kunnen uitleven.
In het veld wat gaan crossen is vandaag ook door de wetgever verboden.

[IanVD]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Het gebrekkig openbaar vervoer.
Soms is het wat ver ... te voet bedoel ik.
Niet naïef doen hé.

Als ik terug naar huis wil en de chauffeur is dronken, stap ik niet in. Dan neem ik een taxi of bel iemand anders.
Niet roekeloos doen hé.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

Volgens u moet autorijden veel goedkoper worden omdat de jongeren zich dan allemaal zelf een auto kunnen permitteren en daardoor zullen er minder of zelfs geen jongeren meer sterven in weekendongevallen of in het verkeer in het algemeen?

Complete nonsens volgens mij.

Niet alleen volgens jou.

De helft van de verkeersdoden zijn kwetsbare weggebruikers die meestal verongelukken met het feit dat er in BE ook zoveel auto´s rijden, omdat de bezettingsgraad van een auto al tot de laagste van Europa behoort (en die kan nog lager volgens Daelemans), maar ook dat is nog niet genoeg voor Daelemans, dus verhaelemans suggereert [taal Daelemans] dat er dan nog meer auto´s moeten rijden, waar zoon of dochter dan zelf in haar eentje kan verongelukken of voor zichzelf kan uitmaken om een zwakke weggebruiker al dan niet zelf dood te rijden. [/taal Daelemans] Amai.

[maddox]

Misschien een idee van een strengere, maar goedkopere rijopleiding te implementeren?

Langs de andere kant, goedkoper... Voorbeeld.
Een hypothetische rijschool. 10 rij-instucteurs in dienst, de eigenaar en partner doen het papierwerk.

Gewoon de loonkost alleen al is 10x€5000+ 2x7000 in de maand.
Dat is om die mensen met een enorme verantwoordelijkheid ongeveer €2000 op hun rekening te laten verschijnen, met de eigenaar en partner verdeeld €6000 te laten binnenhalen.

Laat ons veronderstellen dat de rij-instructeurs 40u in de week werken.
Da's 1600 manuren waar voor betaald moet worden in de maand.
50000+14000/1600= €40 per uur.

En dan gaan we er van uit dat geen enkele instructeur ziek wordt, vakantie neemt enzoverder.
Ondertussen is het geweten dat een werkgever per 10 mensen in dienst er 1 extra mag aanwerven om gewoon de vakanties in te vullen. En in dit geval is het zeer moeilijk om dat niet te doen. Lap, weer €4 per uur erbij.

En dan gaan we nog niet eens denken aan de andere kosten zoals de wagens zelf, infrastructuur en verzekeringen. Zouden we er nog komen met €60 per werkuur?