Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Milieu Hier kunnen alle discussies woden gevoerd over milieu, kernenergie, klimaatswijziging, .... |
|
Discussietools |
27 december 2016, 14:19 | #1 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 21 maart 2015
Berichten: 2.515
|
Bio-Ethanolgate met E10 !!!
Wetenschappers van onder andere Wageningen Universiteit zeggen: koolzaad en maïs als biobrandstof zijn geen oplossing, omdat productie en transport bijna evenveel energie kosten als ze opbrengen.
En dan is de verwerking en vervoer van restafval nog niet meegerekend. Enkel suikerriet zou een goede CO2 score geven. Voetafdruk CO2 productie 1 liter benzine (*) is 3100 gr/liter 9,7 kwh energie *boren, oppompen,vervoer en productieproces Voetafdruk CO2 productie 1 liter bio-ethanol (*) is 3200 gr/liter 5,86 kwh energie *elke keer bemesten,ploegen,zaaien,sproeien, oogsten vervoer en productieproces Een voertuig dat max 25% kinetisch vermogen gebruikt uit 7 liter benzine heeft 16,9 kinetische kwh verbruikt met CO2 productie van 21700 gr Om zelfde kinetisch Kwh vermogen te genereren uit bio-ethanol is er ( 5,86 kwh X 25%)X 11,5 liter nodig met CO2 productie van 36800 gr Benzine E10 heeft een CO2 voetafdruk van 3110 gr/liter met 9,31 kwh energie ??? Besluit hoe meer % bio-ethanol hoe groter de CO2 voetafdruk tegenover 100% benzine . https://nl.wikipedia.org/wiki/Bio-energie http://www.emissieberekenen.nl/filel...actoren-v3.pdf Biobrandstoffen zijn relatief arbeidsintensief, met name in plattelandsgebieden tijdens de winningsfase. Hoewel het aantal gecreëerde banen moeilijk precies in te schatten is, zijn verschillende studies het eens over de schaal waarop extra werkgelegenheid ontstaat. Uit een door het Fraunhöfer Instituut uitgevoerde Duitse studie [5] blijkt het werkgelegenheidseffect 16 banen per ktoe per jaar te bedragen. In het Spaanse nationale plan voor biobrandstoffen wordt melding gemaakt van 26 nieuwe banen per ktoe aan biobrandstoffen per jaar *Voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad tot bevordering van het gebruik van biotransportbrandstoffen Europa wil gewoon dubbel verdienen aan Bio-ethanol, met andere worden = onafhankelijk worden, banen creëren en meer aan verdienen dan aan ingevoerde aardolie. In toekomst zullen die landbouwers goedkope buitenlandse arbeiders uitbuiten en hun grondstoffen "moeten" verkopen aan Europese vastgelegde dumpingprijzen. CO2 voetafdruk , welke CO2 voetafdruk ? Past niet in dit plaatje ,maar zal mooi verpakt worden naar buitenwereld. Bio-ethanol zal het nooit kunnen halen tegen aardolie betreft CO2 voetafdruk op grote schaal , omdat bio-ethanol geen grondstof op zijn eigen is waar aardolie dat wel is. VB. tanker met aardolie is de CO2 voetafdruk verdeeld op de ruwe aardolievolume en neemt op scheepvaart maar een paar % in. De CO2 voetafdruk begint al bij het boren ,oppompen, vervoer van ruwe olie enkel bio-ethanol begint elke keer opnieuw bemesting , ploegen , zaaien,sproeien ,oogsten en vervoer grondstof. Ruwe olie bestaat al en boren is al gebeurd. Als Europa met bio-ethanol de CO2 voetafdruk wil verlagen bedriegen ze de bevolking ,alles kan kloppen jobs en meer autonomie in verworven gelden van dit product maar CO2 voerafdruk er mee verlagen ...neen. Bio-Ethanolgate is geboren. Laatst gewijzigd door Deo : 27 december 2016 om 14:38. |
27 december 2016, 14:27 | #2 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 21 maart 2015
Berichten: 2.515
|
dubbel.
Laatst gewijzigd door Deo : 27 december 2016 om 14:46. |
27 december 2016, 16:48 | #3 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 21 maart 2015
Berichten: 2.515
|
Milieu aspect terzijde gelaten .
Productieprijs van benzine is 0,7722 euro/L zonder accijs en BTW https://www.unitedconsumers.com/tank...tofprijzen.asp Productieprijs suikerbieten (*)van landbouwer tot aan Bio-ethanol productieraffinaderij is 0,345 euro/L + 0,20 euro productieproces = 0,545 euro/L * 85 ton/ha geeft 90 l bio-ethanol productie. http://www.cbb.be/betteravier/DeBiet...2016-nr526.pdf Bio-ethanol is goedkoper dan benzine zonder accijns en btw toch zal E10 aan pomp duurder worden!! Milieu met grotere CO2 voetafdruk gesjot en verbruikers aan pomp ook. Laatst gewijzigd door Deo : 27 december 2016 om 16:50. |
27 december 2016, 18:11 | #4 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.868
|
https://nl.wikipedia.org/wiki/Ethanolbrandstof
Als ik het goed begrijp houdt E10 geen verplichting in om 10% bioethanol te mengen met benzine,maar geeft de mogelijkheid TOT 10% te mengen. Het is aan de fabrikanten van de brandstoffen om,tegen 2020, minimaal 6%,maar liefst 10% vermindering van CO2-uitstoot doorheen gans de ketting van aanmaak tot verbruik van brandstof te realiseren. Het inmengen van bio-ethanol werd daarbij als een hulpmiddel gezien,maar efficientere raffinagemethoden etc worden evengoed in rekening gebracht. Als de gegevens waarmee dit draadje begon juist blijken te zijn,dan zal het rap gedaan zijn met bio-ethanol in benzine (zoals bio-diesel al ongeveer dood is) Laatst gewijzigd door kelt : 27 december 2016 om 18:11. |
27 december 2016, 18:17 | #5 | ||
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Citaat:
2446 liter/acre. En een acre is 4047 m2, oftewel 40 % van een hectare. De echte opbrengst is dus 6155 liter/hectare. |
||
27 december 2016, 19:48 | #6 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 21 maart 2015
Berichten: 2.515
|
Citaat:
Dus cijfers zijn juist. http://lv.vlaanderen.be/sites/defaul...onder_foto.pdf 2014 gemiddeld 85,7 ton Maar geef toch de twijfel omdat overal de cijfers deftig verschillen. Hier wat opbrengsten van bio-ethanol per ha met verschillende grondstoffen. http://www.vhlde.nl/mobiliteit-duurz...63-bio-ethanol Laatst gewijzigd door Deo : 27 december 2016 om 20:04. |
|
27 december 2016, 23:31 | #7 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 december 2010
Berichten: 36.784
|
Citaat:
__________________
HIER |
|
27 december 2016, 23:42 | #8 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Genetisch modifieren om meer suikers te bevatten ?
|
28 december 2016, 00:05 | #10 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Suiker is suiker, het interesseert me niet waar het vandaan komt.
|
28 december 2016, 01:16 | #12 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
28 december 2016, 09:49 | #14 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 21 maart 2015
Berichten: 2.515
|
Zal moeten overschakelen naar 98, mijn oude motor kan geen lek verdragen van bio-ethanol
Wat CO2 voetdruk betreft scoort benzine nog altijd beter dan bio-ethanol . Het milieu aspect is nooit doorslaggevend geweest , economisch aspect primeert . Dit kunnen ze nooit gebruiken voor quota norm 2020 groen energie.Zou overheid op zelfde hoogte zetten als dieselgate schandaal. Laatst gewijzigd door Deo : 28 december 2016 om 09:56. |
28 december 2016, 11:00 | #15 |
Secretaris-Generaal VN
|
Het enige voordeel bioethanol bied is dat er geen historisch opgeslagen koolstof in de vorm van CO2 ind e atmosfeer komt.
Stel je voor, dezelfde CO2 PPM waarden als in het Jura. Gematigde temperaturen op de polen.... de schande, de ramp.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
28 december 2016, 11:03 | #16 | |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.171
|
Citaat:
|
|
28 december 2016, 11:06 | #17 |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.171
|
|
28 december 2016, 19:42 | #18 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
29 december 2016, 07:13 | #19 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 december 2010
Berichten: 36.784
|
Citaat:
Laat me raden... U bent een geniale ingenieur die bedrijven heel wat kosten bespaart en ter vergelijking zouden deze bedrijven dus nog ergere oude venten ergere pis dan heiniken op het volk moeten loslaten. Nou, daar bedank ik vriendelijk voor.
__________________
HIER Laatst gewijzigd door zonbron : 29 december 2016 om 07:17. |
|