Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
30 maart 2017, 21:39 | #1 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Absurd stadsplan Gent
Grote leegloop in Gent al gestart.
Door het absurde stadsplan kan men niet anders dan 2 zaken te doen. Als handelaar van diensten moet men nu opnieuw zijn klanten filteren op financiële haalbaarheid en op bereikbaarheid. Dit betekend voor de meeste klanten dat ze a) 25 �* 50% duurder zullen moeten worden en b) dat in zones waar er onvoldoende klanten overblijven geen werken meer zullen gedaan worden. Om één en ander te verduidelijken zie de routes die men vanaf nu moet volgen. Er zullen vanaf 03/04/2017, 5 verschillende Autovrije Gebieden zijn en u kunt voor elk Autovrij Gebied een vergunning aanvragen om binnen te rijden. Autovrij Gebied 1 = centrum Autovrij Gebied 2 = buurt rond Koestraat Autovrij Gebied 3 = buurt rond Kortedagsteeg, Walpoortstraat Autovrij Gebied 4 = Verlorenkost Autovrij Gebied 5 = Overpoortstraat. Bij Autovrij Gebied 1 zijn er wel 4 sectoren: 1a, 1b, 1c en 1d. Om in Gebied 1 binnen te rijden moeten u kiezen langs welke sector u dat wenst te doen. Eens gekozen moet u altijd via deze sector binnenrijden maar eens u binnen bent, kunt u ook naar de andere sectoren rijden. Sector 1b heeft bijvoorbeeld 7 toegangspoorten langs waar men het Autovrij Gebied kan binnenrijden. Iedereen dus op dezelfde baan. Geen links of rechts meer. Wie bv om 2 uur de sector moet verlaten voor een ander adres van werk…moet daarna terug naar zijn eerste toegangspoort om vervolgens gans de cirkel opnieuw te rijden. Militaire clearence met toelatingspas. Dus eender uit welke richting u komt u moet dezelfde weg volgen ook al moet u daarvoor 3 of 6 keer de stad volledig weer rondrijden. De uitstoot zal dus niet groener worden maar men creëert een muur van smog rondom Gent die misschien wel 500% hoger zal zijn dan vandaag.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
30 maart 2017, 22:20 | #2 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Bovendien betekend dit ook voor Gent (en hier heeft misschien nog niet veel mensen bij stilgestaan) dat alle handel buiten bepaalde zones geen aantrekkingskracht noch passage zal krijgen. Want immers eenmaal in een zone, blijf je er want als je er buiten gaat moet je terug volledig rondom gaan om terug in die eerste zone binnen te mogen.
Niemand gaat dat 2 keer doen voor zijn plezier. Stel u maar de files al eens voor te vergelijken met de files in Parijs op de route de soleil door de stad. 3 of 4 uur aanschuiven zonder mankeren om de poort Italia te kunnen bereiken. Gent idem nu dus.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
30 maart 2017, 23:57 | #3 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
|
Citaat:
Ofwel zijn die verkeersdeskundige allemaal knetter gek of wel zitten hun koppen stampvol met fijn stof. |
|
31 maart 2017, 07:34 | #4 |
Minister-President
Geregistreerd: 13 januari 2010
Locatie: Kalfort (Puurs)
Berichten: 4.081
|
Ik vraag mij af welke volslagen wereldvreemde tjoeper dit ingodsnaam heeft uitgedacht.
Aan de idioterie te zien gok ik iemand van een groene strekking.
__________________
Al is de Vlaming nog zo fel, de Waal die krijgt zijn goesting wel. |
31 maart 2017, 15:00 | #5 |
Gouverneur
Geregistreerd: 27 februari 2016
Berichten: 1.030
|
Had men gewoon de uitlaat verboden de problemen waren al lang opgelost.
|
31 maart 2017, 15:09 | #6 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 augustus 2007
Berichten: 20.278
|
Geldt het plan dan niet voor electrische auto's ?
__________________
I wish nothing but the best for you too. |
31 maart 2017, 15:25 | #7 | ||
Banneling
Geregistreerd: 17 mei 2010
Berichten: 23.526
|
Citaat:
Hij voelt zich bedreigd en is er mee naar de flikken gestapt : Watteeuw naar politie na bedreigingen Citaat:
De flikken zeggen al eigenlijk niks te kunnen doen |
||
31 maart 2017, 15:55 | #8 |
Banneling
Geregistreerd: 30 juni 2014
Berichten: 14.019
|
|
31 maart 2017, 17:15 | #9 |
Gouverneur
Geregistreerd: 27 februari 2016
Berichten: 1.030
|
|
1 april 2017, 00:45 | #10 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
|
Citaat:
1) Mensen zullen terug moeten verhuizen met een stootwagen. 2) geen ladderliften meer dus draag je zaken maar langs de trap als ze niet in de lift kunnen. 3) Geen ophaling van vuilnis meer. 4) Laat je kot maar opsmoren als het brand. 5) Zie dat je gezond blijft want geen Mug of ziekenwagen meer. 6) Hopelijk heb je geen dokter nodig die aan huis komt want die kan onmogelijk nog evenveel patiënten bezoeken . 7) idem wat thuisverpleging betreft. of die moeten al speciaal eerst een elektrische auto aankopen en daar gaan ze niet voor staan te springen. 8) Geen beenhouwers meer want die worden niet meer beleverd. 9) Geen bakkers meer want die worden niet meer beleverd. 10) gewoonweg geen handelaars meer want die worden niet meer beleverd. 11) 80% van het openbaar vervoer dat wegvalt omdat er niet overal trams rijden. 't Gaat prettig wonen worden in hun betonnen konijnenkoten in de steden. Laatst gewijzigd door Garry : 1 april 2017 om 00:47. |
|
1 april 2017, 11:06 | #11 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Citaat:
Watteeuw met de dood bedreigen is er natuurlijk zwaar over, want zo worden de massale protesten tegen dit plan die wél gegrond zijn compleet uit de media gehouden.
__________________
Citaat:
|
||
1 april 2017, 11:15 | #12 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 3 december 2008
Berichten: 21.895
|
In Gent krijgen ze nu eens echt waarvoor ze stemmen, zo simpel is dat.
|
1 april 2017, 11:16 | #13 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.447
|
In het land van de auto ayatollahs stuit zo een plan als pionier zijnde uiteraard op de nodige weerstand. Mensen weten immers niet beter en zeker Belgen zijn bekend om hun idioot autogebruik en het feit dat ze vastgeroest zijn in hun gewoontes, niet bijzonder pragmatisch zijn en ook niet open staan voor verandering.
Maar guess what, andere steden zullen volgen ...
__________________
Ignorance is bliss |
1 april 2017, 11:19 | #14 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Citaat:
Als je gewoon de auto laat staan is er geen probleem. Met de fiets en te voet kom je immers overal door.
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... |
|
1 april 2017, 12:29 | #15 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 27 november 2007
Berichten: 13.231
|
gezellig
__________________
|
1 april 2017, 13:17 | #16 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Het is niet voor niets dat ze het wiel hebben uitgevonden hebben.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
1 april 2017, 13:19 | #17 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Doe maar eens 5 adressen per dag in 5 verschillende zones op uw manier. Joggerke.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
1 april 2017, 14:29 | #18 |
Banneling
Geregistreerd: 18 februari 2003
Berichten: 26.968
|
|
1 april 2017, 14:46 | #19 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 augustus 2007
Berichten: 20.278
|
Citaat:
http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...de-zomer.dhtml Citaat:
__________________
I wish nothing but the best for you too. |
||
1 april 2017, 15:03 | #20 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Met de fiets bijvoorbeeld. Is stukken sneller dan me de auto. Zelfs zonder het nieuw vervoersplan.
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... |