Geen hete herfst bij de NMBS maar een hete lente.

[tomm]

Eens zien welke nieuwe ideeën de nieuwe minister van openbaar vervoer zal brengen. Zo werkt de politiek, net nu Galant ingewerkt was en vertrouwd met de materie, wordt ze vervangen wegens een of ander politiek spelletje. (niet dat ik Galant een goede minister vond)
In landen als China is de persoon verantwoordelijk voor de spoorwegen iemand die al decennialang met de materie vertrouwd is, in België iemand die toevallig op deze stoel beland na weeral een politieke carrousel als gevolg van een nieuw politiek spelletje uitgevochten in de media. Gevolg is dat China de enorme achterstand betreffende spoorwegen op pionier landen als België in razend tempo inhaalt.

Het ontbreekt hier gewoon aan langetermijnvisie. Ook de recente Europese regels betreffende de spoorwegen getuigen daarvan, en gevolg van een lauw compromis tussen neoliberalen en politici die de spoorwegen wel een goed hart toedragen.
Het hogesnelheidsnetwerk ontwikkeld zich aan een slakkengang in de EU, nog steeds de grootste economie ter wereld, terwijl China al meer hogesnelheidslijnen heeft dan de rest van de wereld samen.

[Drosamadaris]

Oorspronkelijk geplaatst door tomm

Eens zien welke nieuwe ideeën de nieuwe minister van openbaar vervoer zal brengen. Zo werkt de politiek, net nu Galant ingewerkt was en vertrouwd met de materie, wordt ze vervangen wegens een of ander politiek spelletje. (niet dat ik Galant een goede minister vond)
In landen als China is de persoon verantwoordelijk voor de spoorwegen iemand die al decennialang met de materie vertrouwd is, in België iemand die toevallig op deze stoel beland na weeral een politieke carrousel als gevolg van een nieuw politiek spelletje uitgevochten in de media. Gevolg is dat China de enorme achterstand betreffende spoorwegen op pionier landen als België in razend tempo inhaalt.

Het ontbreekt hier gewoon aan langetermijnvisie. Ook de recente Europese regels betreffende de spoorwegen getuigen daarvan, en gevolg van een lauw compromis tussen neoliberalen en politici die de spoorwegen wel een goed hart toedragen.
Het hogesnelheidsnetwerk ontwikkeld zich aan een slakkengang in de EU, nog steeds de grootste economie ter wereld, terwijl China al meer hogesnelheidslijnen heeft dan de rest van de wereld samen.

Pionier België die zijn maatschappij nog steeds meer geld kost dan het door jou vergruisde UK

Je mag dat dan wel negeren, die data is en blijft wat ze is

[Patrick M.]

Zou de nieuwe minister van mobiliteit eerst eens niet beginnen met Nederlands te leren?
Een treinchef moet ook tweetalig zijn.
Wij proberen zelfs op het perron waar ik werk meertalig te zijn als een moslima iets komt vragen.
Wij proberen...Nederlands,Frans,Engels en Duits.
Dat moeten wij ook niet maar wij proberen tenminste.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door tomm

Eens zien welke nieuwe ideeën de nieuwe minister van openbaar vervoer zal brengen. Zo werkt de politiek, net nu Galant ingewerkt was en vertrouwd met de materie, wordt ze vervangen wegens een of ander politiek spelletje. (niet dat ik Galant een goede minister vond)
In landen als China is de persoon verantwoordelijk voor de spoorwegen iemand die al decennialang met de materie vertrouwd is, in België iemand die toevallig op deze stoel beland na weeral een politieke carrousel als gevolg van een nieuw politiek spelletje uitgevochten in de media. Gevolg is dat China de enorme achterstand betreffende spoorwegen op pionier landen als België in razend tempo inhaalt.

Het ontbreekt hier gewoon aan langetermijnvisie. Ook de recente Europese regels betreffende de spoorwegen getuigen daarvan, en gevolg van een lauw compromis tussen neoliberalen en politici die de spoorwegen wel een goed hart toedragen.
Het hogesnelheidsnetwerk ontwikkeld zich aan een slakkengang in de EU, nog steeds de grootste economie ter wereld, terwijl China al meer hogesnelheidslijnen heeft dan de rest van de wereld samen.

Flink besparen door
- werk efficiënter uit te voeren.
- onderhoudsopdrachten uitbesteden aan privé firma's (ze hebben al offertes opgevraagd).
- verplichte minimale dienstverlening die gaat er nog komen voor de vakantie. Er wordt rekening gehouden met 14 dagen acties.
- minstens 1/5 personeel minder tegen 2020.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Flink besparen door
- werk efficiënter uit te voeren.
- onderhoudsopdrachten uitbesteden aan privé firma's (ze hebben al offertes opgevraagd).
- verplichte minimale dienstverlening die gaat er nog komen voor de vakantie. Er wordt rekening gehouden met 14 dagen acties.
- minstens 1/5 personeel minder tegen 2020.

Minstens 2/5 minder personeel in 2020 want 40% van wat nu werkt bij de NMBS is in 2020 in pensioen.
En het plan is van die niet te vervangen.
Maar dat gaat wel een probleem geven bij ons op het perron want dan is er geen werkvolk genoeg om de diensten te verzekeren.
En vergeet dat maar van die minimale dienstverlening, die gaat er niet doorkomen.
Wacht maar af.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Minstens 2/5 minder personeel in 2020 want 40% van wat nu werkt bij de NMBS is in 2020 in pensioen.
En het plan is van die niet te vervangen.
Maar dat gaat wel een probleem geven bij ons op het perron want dan is er geen werkvolk genoeg om de diensten te verzekeren.
En vergeet dat maar van die minimale dienstverlening, die gaat er niet doorkomen.
Wacht maar af.

Is al lang beslist.
Het juiste moment afwachten, er wordt rekening gehouden met maximum 2 weken stakingen en betogingen vooraleer de bonden toegeven.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Is al lang beslist.
Het juiste moment afwachten, er wordt rekening gehouden met maximum 2 weken stakingen en betogingen vooraleer de bonden toegeven.

Is juist nog niks beslist, u heeft het weeral van horen zeggen.
Maar neem dat de minimale dienstverlening bij de NMBS er door komt met stakingen dan gaan ze het personeel nemen dat het korst bij de stations woont.
En daar behoor ik toe.
Dokter gaan, ziektepapierke en opgelost.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot

Dus het statuut opgeven en meer betalen is het orderwoord voor de NMBS?

In tijden dat er niet moet bespaard worden waren de lonen toch ook niet hoger? Misschien kan de NMBS beter het overbodige personeel laten afvloeien zodat ze hun broodnodige personeel meer kunnen betalen.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Minstens 2/5 minder personeel in 2020 want 40% van wat nu werkt bij de NMBS is in 2020 in pensioen.
En het plan is van die niet te vervangen.
Maar dat gaat wel een probleem geven bij ons op het perron want dan is er geen werkvolk genoeg om de diensten te verzekeren.
En vergeet dat maar van die minimale dienstverlening, die gaat er niet doorkomen.
Wacht maar af.

En van die 40% wordt er niemand vervangen?

Er was eens .....

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot

Dus het statuut opgeven en meer betalen is het orderwoord voor de NMBS?

In tijden dat er niet moet bespaard worden waren de lonen toch ook niet hoger? Misschien kan de NMBS beter het overbodige personeel laten afvloeien zodat ze hun broodnodige personeel meer kunnen betalen.

Inderdaad

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

En van die 40% wordt er niemand vervangen?

Er was eens .....

Dat is inderdaad het plan maar dat was ook het plan met de cipiers die op pensioen gingen, die zouden ook niet vervangen worden.
Maar zoals is gebleken is de minister daar al op terug gekomen.
Cipiers die in pensioen gaan worden vervangen, hij noemde dat 1 op 1.
Dus actie ondernemen met de vakbonden loont wel.

[Athelas]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Dat is inderdaad het plan maar dat was ook het plan met de cipiers die op pensioen gingen, die zouden ook niet vervangen worden.
Maar zoals is gebleken is de minister daar al op terug gekomen.
Cipiers die in pensioen gaan worden vervangen, hij noemde dat 1 op 1.
Dus actie ondernemen met de vakbonden loont wel.

Mag ik je erop wijzen dat dit akkoord er nog niet is? De Waalse cipiers hebben het zelf af gekeurd. Ik hoop ten stelligste dat het nieuwe aanbod minder goed is en dat de staking gebroken wordt. Ik verwacht allesinds een harde aanpak nu de regering erbij betrokken is ipv enkel Geens. NVA en VLD laten minder over zich heen lopen door Walen dan de CVP.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door Athelas

Mag ik je erop wijzen dat dit akkoord er nog niet is? De Waalse cipiers hebben het zelf af gekeurd. Ik hoop ten stelligste dat het nieuwe aanbod minder goed is en dat de staking gebroken wordt. Ik verwacht allesinds een harde aanpak nu de regering erbij betrokken is ipv enkel Geens. NVA en VLD laten minder over zich heen lopen door Walen dan de CVP.

En waarom zou die staking gebroken moeten worden?
Die stakers weten waarvoor ze staken want zij maken de slechte arbeidsvoorwaarden iedere dag mee.
Personeelstekort want ze staan ook dagen achter.
Maar er wordt meer en meer gekozen voor besparingen ipv oplossingen.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

En waarom zou die staking gebroken moeten worden?
Die stakers weten waarvoor ze staken want zij maken de slechte arbeidsvoorwaarden iedere dag mee.
Personeelstekort want ze staan ook dagen achter.
Maar er wordt meer en meer gekozen voor besparingen ipv oplossingen.

‘t is goed in ‘t eigen hert te kijken
Nog even voor het slapen gaan

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

‘t is goed in ‘t eigen hert te kijken
Nog even voor het slapen gaan

Cipiers staken nog zeker tot morgen en dan zijn er onderhandelingen.
Ik ben benieuwd wat het morgen gaat geven?

[Athelas]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Cipiers staken nog zeker tot morgen en dan zijn er onderhandelingen.
Ik ben benieuwd wat het morgen gaat geven?

Hopelijk 200 controleartsen en een vriendelijk verzoek terug te gaan werken of anders C4.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Athelas

Hopelijk 200 controleartsen en een vriendelijk verzoek terug te gaan werken of anders C4.

Zo zal het binnenkort zeker zijn. De minimale dienstverlening staat hoog op de agenda van de regering.

De boungden hebben zichzelf kapot gestaakt.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door Athelas

Hopelijk 200 controleartsen en een vriendelijk verzoek terug te gaan werken of anders C4.

Vergeet het, maar ik hoop dat de cipiers doorstaken.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door Athelas

Hopelijk 200 controleartsen en een vriendelijk verzoek terug te gaan werken of anders C4.

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Zo zal het binnenkort zeker zijn. De minimale dienstverlening staat hoog op de agenda van de regering.

De boungden hebben zichzelf kapot gestaakt.

Minimale dienstverlening is nog niet aan de orde, nergens.
Geens zijn eigen woorden.

[Athelas]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Minimale dienstverlening is nog niet aan de orde, nergens.
Geens zijn eigen woorden.

Tis hier wel een democratie hé, mijn beste. Geens is niet de keizer die de beslissingen maakt. Bovendien kan men nu al mensen opvorderen zoals er bvb al in Gent gebeurd is. Minimale dienstverlening is maar een uitbreiding van de wet.