Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
13 juni 2017, 23:53 | #301 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
|
14 juni 2017, 00:03 | #302 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Het gaat niet over de ribbelstroken an sich, maar de bedoeling van die ribbelstroken als snelheidsremmer. Of is een snelheidslimiet al is ze moeilijk of soms niet te handhaven geen middel om toch xx% mensen te temperen? Waarom voert men dan überhaupt snelheidslimieten in? Jij wilt die limiet op het jaagpad aangepast zien? Ik denk dat zeer vele automobilisten bepaalde limieten aangepast willen zien, allez ze "ijveren" ervoor.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
|
14 juni 2017, 00:08 | #303 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
En dat bleek een slag in het water: snelle wielertoeristen raasden over de stroken, terwijl die ribbels voor trage fietsers heel oncomfortabel bleken te zijn.
|
14 juni 2017, 00:09 | #304 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Mijn visie op een herziening van het scheepvaartreglement heeft heel andere redenen, nl. de status van de jaagpaden en hun plaats in de zachte mobiliteit.
|
14 juni 2017, 05:58 | #305 |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
|
14 juni 2017, 06:02 | #306 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
allemaal reglementering die nl nooit echt afdwingbaar zal zijn. |
|
14 juni 2017, 07:16 | #307 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Mag ik nogmaals dezelfde vraag stellen die u over het hoofd zag? U sprak inderdaad over infrastructuur. Daarom vroeg ik u welke problemen of onvolmaaktheden er nu precies te vinden zijn langs het stuk kanaal dat nu voor speedelecs werd opengesteld. Daar is geen antwoord op gekomen.
|
14 juni 2017, 07:22 | #308 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
jij aanvaardt dit dan niet en wil studies (over een te nieuw fenomeen, uiteraard zijn daar geen grote statistische gegevens over, nog los van het feit dat in BE geen betrouwbare data worden bijgehouden over fietsers) moeten we ons standpunt hierover nog dikwijls tegen elkaar herhalen? pragmatisch stel ik dat het dan wel een stap vooruit zou zijn om de infrastructuur meer 'intuitief' te maken om de veiligheid te verhogen, zelfs als jij vindt dat dit onder preventie zou vallen... |
|
14 juni 2017, 07:34 | #309 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
|
|
14 juni 2017, 07:38 | #310 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
de fietsinfrastructuur is in Vlaanderen overal ontoereikend op dit moment! en zelfs de fietsostrades waar momenteel steeds en uitsluitend hoera berichten over verschijnen in de media, worden met veel te weinig ambitie gebouwd ... 2m of 2m40 zonder eenrichtingsverkeer ... terwijl het 3m enkelrichting zou moeten zijn. |
|
14 juni 2017, 07:45 | #311 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
|
|
14 juni 2017, 07:50 | #312 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
Drie meter enkele richting? Zelfs in Nederland. Daar wordt meestal 4 meter breedte voor een tweerichtingspad gehanteerd. |
|
14 juni 2017, 08:07 | #313 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.001
|
Citaat:
- het is een geval waar ik het eens ben met de wet: de wet moet toegepast worden - het is een geval waar ik het niet eens ben met de wet: de wet moet niet toegepast worden. |
|
14 juni 2017, 09:39 | #314 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
het ligt in mijn aard om altijd (al dan niet pragmatisch en detailgericht) oplossingen te zien voor problemen en jij verstaat op hoog niveau de kunst om voor elke oplossing een (al dan niet semantisch of door selectieve benadering) probleem te vinden ieder diertje zijn pleziertje zeker? |
|
14 juni 2017, 09:45 | #315 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
|
|
14 juni 2017, 10:02 | #316 |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
|
14 juni 2017, 12:49 | #317 |
Banneling
Geregistreerd: 17 mei 2010
Berichten: 23.526
|
|
14 juni 2017, 12:59 | #318 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
da's een gevoel dat je moeilijk kan omschrijven, dat moet je meemaken. damn, dat ik dat gemist heb! en dan dat naast elkaar zwemmen in crawl, slagen synchroon en elkaar in de ogen kijken en lucht happen ... de sensualiteit daarvan is ook niet te omschrijven ... zo erotisch dat zoiets kan zijn! mijn vast zwemmateke is naar Spanje verhuisd |
|
14 juni 2017, 13:05 | #319 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 mei 2010
Berichten: 23.526
|
Citaat:
Ik hoor die triatleten toch altijd bezig over in elkaars voeten zwemmen. Gij zwemt zoals ge tennist met die buurvrouwen van je zeker ? |
|
14 juni 2017, 13:11 | #320 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
beter zelf een lijn zoeken bij trainen en het dan in de wedstrijd makkelijker hebben. én het is veel plezanter ook nog eens. uiteindelijk, we trainen al zoveel solo hé! en voor de duidelijkheid, er werd weldegelijk getennist met de buurvrouw ze! Laatst gewijzigd door Anna List : 14 juni 2017 om 13:11. |
|