Wereldhandel verstoord omdat doorgang via Suez tev€€l risico is

Micele · 13 januari 2024, 08:50

M.a.w. de verzekeringskosten voor schepen (via Rode Zee / Suez-kanaal) zijn zodanig gestegen dat menige fabrieken best een stop inleggen en het nadeel in een voordeel ombuigen. Wie weet ook eens een opportuniteit voor Europa minder afhankelijk te worden van Azië (vooral China).
https://www.standaard.be/cnt/dmf20240112_95065468

Het is wel alweer grappig dat er veel Tesla-titels in gazetten opduiken, precies of enkel Tesla daar hinder van heeft.

België is nu 6 maand voorzitter van de Europese raad en momenteel op missie in China.
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20240112_94796803

maddox · 13 januari 2024, 10:18

Alsof Egypte en China blij zijn met de verminderde inkomsten.

Micele · 13 januari 2024, 11:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Alsof Egypte en China blij zijn met de verminderde inkomsten.

Idd, en bepaalde prijzen zullen doorgerekend worden aan de consument.

Eerder toevallig moest ik gisterennamiddag tanken, nog voor 1,53 €.
Zal vandaag al duurder zijn, en volgende week zal dat verder oplopen:
https://carbu.com/belgie/voorspellingen

Dieselprijs is ~tweemaal zoveel verhoogd dan benzine.

hamac · 13 januari 2024, 12:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

M.a.w. de verzekeringskosten voor schepen (via Rode Zee / Suez-kanaal) zijn zodanig gestegen dat menige fabrieken best een stop inleggen en het nadeel in een voordeel ombuigen. Wie weet ook eens een opportuniteit voor Europa minder afhankelijk te worden van Azië (vooral China).
https://www.standaard.be/cnt/dmf20240112_95065468

Het is wel alweer grappig dat er veel Tesla-titels in gazetten opduiken, precies of enkel Tesla daar hinder van heeft.

België is nu 6 maand voorzitter van de Europese raad en momenteel op missie in China.
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20240112_94796803

13 januari 2024, 08:50	#1
Micele Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 18 mei 2005 Locatie: Limburg Berichten: 50.240	Wereldhandel verstoord omdat doorgang via Suez tev€€l risico is M.a.w. de verzekeringskosten voor schepen (via Rode Zee / Suez-kanaal) zijn zodanig gestegen dat menige fabrieken best een stop inleggen en het nadeel in een voordeel ombuigen. Wie weet ook eens een opportuniteit voor Europa minder afhankelijk te worden van Azië (vooral China). https://www.standaard.be/cnt/dmf20240112_95065468 Het is wel alweer grappig dat er veel Tesla-titels in gazetten opduiken, precies of enkel Tesla daar hinder van heeft. België is nu 6 maand voorzitter van de Europese raad en momenteel op missie in China. https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20240112_94796803 __________________ De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 13 januari 2024 om 08:56.

13 januari 2024, 10:18	#2
maddox Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 25 september 2002 Locatie: vilvoorde Berichten: 63.432	Alsof Egypte en China blij zijn met de verminderde inkomsten. __________________ De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.