Boete van 1.700 euro voor vakbondsmilitant bij het spoor - Pagina 14

reservespeler · 10 maart 2016, 18:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot

Je kan niet verwachten dat een bedrijf voor elke verandering in overleg gaat met vakbonden die geen verandering willen.

Klopt ook al.

reservespeler · 10 maart 2016, 18:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Maar je kunt ook niet verwachten dat bedrijven zomaar eenzijdig gemaakte afspraken veranderen.
Zo kan de baas in een privé bedrijf ineens beslissen van de bedrijfswagens af te schaffen zonder overleg en zonder compensatie.

Heeft de NMBS bedrijfswagens afgeschaft? Dat zou volledig terecht zijn, jullie kunnen genieten van gratis bus, trein en tram.

Patrick M. · 10 maart 2016, 21:36

Dat is inderdaad een reden om te praten maar wat moet je dan doen als de top van de NMBS niet wilt parten?
En niks gratis bus en tram maar wel gratis trein.
En niks bedrijfwagens bij de NMBS er staat in de privé.

Cheminot · 10 maart 2016, 21:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Dat is inderdaad een reden om te praten maar wat moet je dan doen als de top van de NMBS niet wilt parten?
En niks gratis bus en tram maar wel gratis trein.
En niks bedrijfwagens bij de NMBS er staat in de privé.

De top van de NMBS wilde onderhandelen over een nieuw sociaal akkoord. Daarbuiten hebben ze volledig reglementair andere veranderingen aangebracht, veranderingen waarvoor geen 2/3 meerderheid nodig was in het paritair comité.

Patrick M. · 10 maart 2016, 22:01

Maar ze hebben geprobeerd om de spoorbonden buiten te houden en om niet te onderhandelen met de spoorbonden maar dat is mislukt.
Macht van de spoorbonden is door de vele leden héél groot en zo hoort het.

Cheminot · 10 maart 2016, 22:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Maar ze hebben geprobeerd om de spoorbonden buiten te houden en om niet te onderhandelen met de spoorbonden maar dat is mislukt.
Macht van de spoorbonden is door de vele leden héél groot en zo hoort het.

Maar jongen toch, misschien moet je eens leren hoe het eraan toegaat bij je bedrijf. Je hebt er geen flauw benul van of je gelooft blindelings de leugens van je vakbondsafgevaardigde.

Patrick M. · 10 maart 2016, 22:21

Hoe weet gij dat mijn vakbondsafgevaardigde liegt?
Is wel een zware beschuldiging.
En ik weet heel goed hoe het daar aan toegaat, ik werk er al 39 jaar.

Cheminot · 10 maart 2016, 22:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Hoe weet gij dat mijn vakbondsafgevaardigde liegt?
Is wel een zware beschuldiging.
En ik weet heel goed hoe het daar aan toegaat, ik werk er al 39 jaar.

U geeft keer op keer antwoorden waaruit blijkt dat het niet zo is.

reservespeler · 11 maart 2016, 08:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Dat is inderdaad een reden om te praten maar wat moet je dan doen als de top van de NMBS niet wilt parten?
En niks gratis bus en tram maar wel gratis trein.
En niks bedrijfwagens bij de NMBS er staat in de privé.

U schrijft zelf over de bedrijfswagens.

reservespeler · 11 maart 2016, 08:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Maar ze hebben geprobeerd om de spoorbonden buiten te houden en om niet te onderhandelen met de spoorbonden maar dat is mislukt.
Macht van de spoorbonden is door de vele leden héél groot en zo hoort het.

Als jullie zo doorgaan hebben jullie de ondergang van jullie bedrijf zelf geregisseerd.

reservespeler · 11 maart 2016, 08:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Hoe weet gij dat mijn vakbondsafgevaardigde liegt?
Is wel een zware beschuldiging.
En ik weet heel goed hoe het daar aan toegaat, ik werk er al 39 jaar.

Blijkbaar weet u zeer weinig. Misschien eens de oogkleppen afdoen en eens rondom u kijken. De wereld ziet er na 39 jaar heel anders uit.

39 jaar geleden bestonden geen PC's, geen laptops, was een PLC sturing onbestaande. Ondertussen zijn privébedrijven geautomatiseerd en hebben een massa volk af gestoten om te kunnen overleven.

Patrick M. · 11 maart 2016, 15:43

Geautomatiseerd : maar als dat moet gebeuren bij de NMBS dan is dat een plan van lange adem en zeker nu met de besparingen die de politiek voorstelt.
Je hebt nog altijd werkvolk nodig om de trein te laten rijden en de reizigers te helpen.

reservespeler · 11 maart 2016, 17:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Geautomatiseerd : maar als dat moet gebeuren bij de NMBS dan is dat een plan van lange adem en zeker nu met de besparingen die de politiek voorstelt.
Je hebt nog altijd werkvolk nodig om de trein te laten rijden en de reizigers te helpen.

Minder dan je denkt en veel minder dan er nu tewerkgesteld zijn.

Aan een werk van lange adem moet begonnen worden, maar dat is bij de NMBS (door de vakbonden) moeilijke dan een tanker keren op volle zee.

Patrick M. · 13 maart 2016, 12:42

Zoals ik al geschreven heb, is een werk van héle lange adem.
Ik denk dat ik dat op mijn werk zelf niet meer ga meemaken.

reservespeler · 13 maart 2016, 13:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Zoals ik al geschreven heb, is een werk van héle lange adem.
Ik denk dat ik dat op mijn werk zelf niet meer ga meemaken.

Maar er moet wel aan begonnen worden. Zelfs dat doen ze niet onder druk van de vakbonden.

Patrick M. · 14 maart 2016, 11:36

Zoals ge dus ziet is de macht van de spoorbonden héél groot en zo hoort het ook.

reservespeler · 14 maart 2016, 18:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Zoals ge dus ziet is de macht van de spoorbonden héél groot en zo hoort het ook.

Moet je fier op zijn.
In plaats van vooruit te willen gaan om de NMBS een toekomst te geven blokkeren ze alles.

Ik zie dus vooral dat ze alles naar de kloten helpen bij de NMBS

Patrick M. · 14 maart 2016, 21:14

Niks naar de kloten helpen, opkomen voor het werkvolk.
Maar er zijn er hier precies die dit niet kunnen verdragen.

Eduard Khil · 14 maart 2016, 21:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Moet je fier op zijn.
In plaats van vooruit te willen gaan om de NMBS een toekomst te geven blokkeren ze alles.

Ik zie dus vooral dat ze alles naar de kloten helpen bij de NMBS

ze zouden dat uitschot in den bak moeten draaien. Dat uitschot van het abvv denkt zich alles te kunnen permitteren.

Patrick M. · 14 maart 2016, 21:22

En de leden van het ACV dan, en de leden van de onafhankelijke spoorbond dan.
Ook allemaal uitschot.
Of is iedereen die bij een vakbond is dan uitschot volgens u, mijnheer Khil?

10 maart 2016, 21:36	#263
Patrick M. Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 12 augustus 2014 Berichten: 8.497	Dat is inderdaad een reden om te praten maar wat moet je dan doen als de top van de NMBS niet wilt parten? En niks gratis bus en tram maar wel gratis trein. En niks bedrijfwagens bij de NMBS er staat in de privé.

10 maart 2016, 22:01	#265
Patrick M. Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 12 augustus 2014 Berichten: 8.497	Maar ze hebben geprobeerd om de spoorbonden buiten te houden en om niet te onderhandelen met de spoorbonden maar dat is mislukt. Macht van de spoorbonden is door de vele leden héél groot en zo hoort het.

10 maart 2016, 22:21	#267
Patrick M. Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 12 augustus 2014 Berichten: 8.497	Hoe weet gij dat mijn vakbondsafgevaardigde liegt? Is wel een zware beschuldiging. En ik weet heel goed hoe het daar aan toegaat, ik werk er al 39 jaar.

11 maart 2016, 15:43	#272
Patrick M. Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 12 augustus 2014 Berichten: 8.497	Geautomatiseerd : maar als dat moet gebeuren bij de NMBS dan is dat een plan van lange adem en zeker nu met de besparingen die de politiek voorstelt. Je hebt nog altijd werkvolk nodig om de trein te laten rijden en de reizigers te helpen.

13 maart 2016, 12:42	#274
Patrick M. Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 12 augustus 2014 Berichten: 8.497	Zoals ik al geschreven heb, is een werk van héle lange adem. Ik denk dat ik dat op mijn werk zelf niet meer ga meemaken.

14 maart 2016, 11:36	#276
Patrick M. Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 12 augustus 2014 Berichten: 8.497	Zoals ge dus ziet is de macht van de spoorbonden héél groot en zo hoort het ook.

14 maart 2016, 21:14	#278
Patrick M. Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 12 augustus 2014 Berichten: 8.497	Niks naar de kloten helpen, opkomen voor het werkvolk. Maar er zijn er hier precies die dit niet kunnen verdragen.

14 maart 2016, 21:22	#280
Patrick M. Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 12 augustus 2014 Berichten: 8.497	En de leden van het ACV dan, en de leden van de onafhankelijke spoorbond dan. Ook allemaal uitschot. Of is iedereen die bij een vakbond is dan uitschot volgens u, mijnheer Khil?