Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
4 november 2009, 23:47 | #1 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.147
|
zwarte doos in de auto standaard...
http://www.standaard.be/artikel/deta...MF04112009_019
dat vind ik nu eens een goed idee van landrover... waarom niet een zwarte doos, en jammergenoeg geen 360° foto op het moment van het ongeval... |
7 november 2009, 12:04 | #2 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 3 oktober 2009
Locatie: België
Berichten: 13.269
|
Raar dat dit geen reactie krijgt.
Ik sluit me aan bij brother paul. Hoe dikwijls is het al niet gebeurd dat iemand bij een ongeval wordt betrokken en waar de tegenpartij door leugens zijn verantwoordelijkheid ontloopt. Zo weet ik van een kop-staart ongeval waar de achterligger in fout is gesteld, terwijl de voorligger domweg in achteruit stond bij het vertrekken. Zo een zwarte doos kan dan als bewijs dienen. |
7 november 2009, 12:55 | #3 |
Gouverneur
Geregistreerd: 22 februari 2008
Berichten: 1.174
|
ik vind het ook een goed idee, zo'n zwarte doos.
__________________
|
7 november 2009, 13:14 | #4 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 12 april 2005
Berichten: 6.611
|
De verzekeringsmaatschappijen zullen juichen ... plots een resem van redenen om niet meer te moeten uitbetalen bij een ongeval.
|
7 november 2009, 13:30 | #5 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 3 oktober 2009
Locatie: België
Berichten: 13.269
|
|
7 november 2009, 17:45 | #6 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 12 april 2005
Berichten: 6.611
|
|
7 november 2009, 17:53 | #7 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 3 oktober 2009
Locatie: België
Berichten: 13.269
|
Citaat:
De zwarte doos zorgt er voor dat het de schuld is van de juiste chauffeur. De zwarte doos zorgt er dan enkel voor dat het de juiste verzekering is die betaalt. Te rap rijden is geen reden voor een verzekering om niet te betalen. Laatst gewijzigd door Alboreto : 7 november 2009 om 17:54. |
|
7 november 2009, 19:19 | #8 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Denkt U nu dat een verzekeringsmaatschappij hier geen dankbaar gebruik van gaat maken?
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. Laatst gewijzigd door maddox : 7 november 2009 om 19:20. |
|
7 november 2009, 19:44 | #9 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 3 oktober 2009
Locatie: België
Berichten: 13.269
|
Citaat:
Citaat:
Het voertuig voldoet op dat moment niet meer aan de technische eisen, en dat is wel reden tot opschorting. |
||
7 november 2009, 22:54 | #10 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 12 april 2005
Berichten: 6.611
|
Citaat:
En ene die een botsing krijgt en in zijn recht is maar zijn gordel niet droeg riskeert dat de verzekering zal zeggen dat de schade aan zijn opengereten bakkes veel kleiner zou geweest zijn mocht hij zijn gordel wel gedragen hebben ... dus de ziekenhuiskosten zijn ten laste van ... de niet gordeldragende in zijn recht zijnde overtreder ... Laatst gewijzigd door Karma : 7 november 2009 om 22:58. |
|
7 november 2009, 23:35 | #11 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 3 oktober 2009
Locatie: België
Berichten: 13.269
|
Citaat:
Dat zie je zonder problemen aan de gordel. En ik ken geen enkel geval waar de verzekering geweigerd heeft te betalen in dat geval. Dat kan ook niet want in tegenstelling tot bijvoorbeeld dronkenschap is hier geen wettelijk kader om de terugvordering te doen. Gordel niet dragen is trouwens dom. |
|
8 november 2009, 21:58 | #12 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
8 november 2009, 23:01 | #13 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 3 oktober 2009
Locatie: België
Berichten: 13.269
|
|
9 november 2009, 07:50 | #14 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.147
|
Citaat:
Het te snel rijden is een begrip die ingevuld wordt als analyse van een ongeval. Ik reed zo eens 50km/u, en remde iets te laat, maar slipte door wegdekgladheid en had zo een 'kreukelzone accident' De politie zijn analyse was overduidelijk: u reed te hard ? Ik zeg pardon ? Awel zei hij, uw snelheid was niet aangepast aan de omstandigheden. |
|
9 november 2009, 08:52 | #15 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 augustus 2002
Berichten: 42.453
|
Citaat:
In Italie bestaat dit systeem ook , om korting op uw verzekering te krijgen. de doos kost 500 € dacht ik om te installeren en dan een jaarlijks abonnementsgeld, de verzekering kan wel in de doos kijken wanneer ze willen om te zien hoe hard je gereden hebt, geremd hebt, etc... Elke auto kan er op aangesloten worden (is zo een zwarte fiche die een beetje op een scart connector lijkt (de garagist, hangt zijn laptop daar ook aan. ) ) er bestaat zelf een kaske, waarbij ge zelf kunt zien wat er op dat moment gebeurd met je auto (als je zelf je boordcomputer niet kunt lezen op je dash board ) kan je dat via die box bekijken. |
|
9 november 2009, 08:59 | #16 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 augustus 2002
Berichten: 42.453
|
Citaat:
Wat betreft die brommertjes, gaat het erom dat ge de toestand van het voertuig wijzigt, het is dan niet meer gehomologeerd, zoals het verzerked is. Als ge ne klasse A mobiliet verzerked als klasse A , ge hem opfokt dat hij klasse B wordt, is uw voertuig op dat moment niet meer verzerkerd, (omdat de klasse is veranderd. ) Als ge dus uwen Auto chiptuned, (120 naar 200 PK ) brengt bvb, dan licht niet alleen de staat op, maar pleegt ge ook verzekeringsfraude, (omdat uw voertuig niet meer voldoet aan de technische gegevens die ge hebt doorgegeven. ) ook op dat moment zouden ze op basis daarvan kunnen besluiten dat ge niet meer verzerked zijt. Als ge daarintegen doorgeeft aan de verzekering dat uw Auto nu 200 PK heeft kunnen zij een tarriefverhoging toepassen en ben je wel in orde. Zelfde wat betreft die brommerkes. |
|
9 november 2009, 09:02 | #17 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 augustus 2002
Berichten: 42.453
|
Citaat:
uw borstkas zal ook in het bezit zijn van de nodige verkleuringen als ge met een bepaalde snelheid tot stilstand wordt gebracht... |
|
9 november 2009, 10:32 | #18 | |
Gouverneur
Geregistreerd: 22 februari 2008
Berichten: 1.174
|
Citaat:
zwarte doos in combinatie met snelheidsbegrenzer, dan moet er al niemand inzitten met drogexcuses vanwege de verzekeringsmaatschappij. wat ik wel niet goed zie, is hoe een zwarte doos weet wie er door het rode licht gereden is.
__________________
|
|
9 november 2009, 11:38 | #19 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|
9 november 2009, 13:59 | #20 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 augustus 2002
Berichten: 42.453
|
Citaat:
Die zwarte doos registreert enkel uw snelheid, (en aan de GPS gekoppeld zou ze ook uw positie kunnen bepalen) en het toerental of er geremd is of niet etc... maar inderdaad geen externe factoren, uw gordel aandoen als uw vreter vol glas zit overigens onozel , ten eerste gaan ze zien dat uw gordelspanner, niet gewerkt heeft, (want dat is niet nodig aangezien hij uw vege lijf niet heeft moeten tegenhouden. ) ten tweede zit uw smoeltje vol glas, dus heeft u uw gordel niet aangehad. ten derde zullen er geen bloeduitstortingen of andere wondes te vinden zijn veroorzaakt door het dragen van de gordel bij een ongeluk waarbij een zekere hoeveelheid G kracht ontwikkeld is. Trouwens als u op dat moment met een volvo rijd, bvb, is ook uw airbag niet opengegaan, omdat die pas actief wordt, als ook uw gordel gebruikt wordt, (ge gaat ook knetter zijn van het getuter dat dien auto maakt als ge uw gordel niet aanhebt. ) en wat die begrenzer betreft, dan helpt geen sjiek, als ge 120 rijdt in een zone 30 is dat veel gevaarlijker dan dat ge 180 rijdt op een autostrade. |
|