Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 28 januari 2012, 20:25   #21
freespirit
Minister-President
 
freespirit's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 22 december 2006
Berichten: 5.176
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis Bekijk bericht
Idioot voorstel.

Bovendien zou het ook een primeur zijn dat een verkeersbord onder een verkeerslicht primeert op het verkeerslicht zelf. De wegcode is daar helemaal niet op voorzien...

Ik zie het al gebeuren dat één of andere advokaat bij een aanrijding met een roodrijdende fietser (die komt er vroeg of laat toch, eerder zeer vroeg) de wegcode uitpluist en vaststelt dat de nieuwe onderborden niet rechtsgeldig zijn...
Slim gezien, daar had ik zelf nog niet aan gedacht. In de wegcode staat nu dat verkeerslichten prioritair zijn op verkeersborden, als men zulke borden plaatst is dat dus een tegenspraak (en in se onwettelijk, of men moet de gehele wegcode gaan veranderen).
freespirit is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 januari 2012, 20:32   #22
freespirit
Minister-President
 
freespirit's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 22 december 2006
Berichten: 5.176
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Schelfie Bekijk bericht
Niet alles wat in Nederland gebeurd is per defenitie beter. Ik heb de indruk dat de Nederlandse fietser (nog meer dan de Vlaamse) denkt dat hij heer en meester is op de weg. Een triestige evolutie, want als fietser ben je nu eenmaal kwetsbaar. Deze nieuwe wet gaat enkel voor nog meer verwarring zorgen, en doorbreekt eigenlijk 1 fundamenteel gegeven in het verkeer. Rood = STOPPEN. in mijn ogen mag daar maar 1 achterdeurtje in zijn, en dat zijn hulpdiensten die uitrukken.
In sommige Nederlandse steden zijn fietsers ongelofelijk arrogant en ze denken overal voorrang te kunnen krijgen. Als u als voetganger aan een zebrapad oversteekt voor auto's is dat daar geen probleem, automobilisten zijn in NL een pak voorzichtiger en jovialer. Fietsers daarentegen rijden u als voetganger van uw sokken op hun 'fietsbanen'.

In de USA geldt de 'door-het-rood-rijden-regeling' net omgekeerd enkel voor auto's en niet voor voetgangers of andere zwakke weggebruikers aan vele kruispunten. Daar lijkt het systeem te werken, maar uiteraard is de Amerikaanse verkeerssituatie totaal niet te vergelijken met de Europese. De wegen zijn daar breed en onverzichtelijk, de Amerikaanse chauffeurs zeer gedisciplineerd en uiteraard zijn in de meeste steden fietsers en zelfs voetgangers zeldzame verschijnselen. Als voetganger heb ik in de US geen enkele auto geweten die mijn voorrang niet respecteerde, als hij rechtsaf door het rood ging. Maar zoals reeds gezegd: Amerika is Europa niet, met onze Belgische asociale mentaliteit in het verkeer en onze gebrekkige onoverzichtelijke weginfrastructuur is deze maatregel absoluut geen goed idee.
freespirit is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 januari 2012, 13:35   #23
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 31 januari 2012, 23:33   #24
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Wathelet zou nu ook geen voorstander zijn, Crevits sowieso niet...

Citaat:
http://www.gva.be/nieuws/binnenland/...eigen-wet.aspx

Staatssecretaris Wathelet geen voorstander van eigen wet

09:07 Staatssecretaris Melchior Wathelet is zelf geen voorstander van de wet die fietsers toelaat om in bepaalde omstandigheden rechts af te slaan terwijl het verkeerslicht op rood staat. Hij vindt de regeling te riskant, zo laat hij aan een krant van De Persgroep weten. De wet is een initiatief van het parlement en is nu door de staatssecretaris getekend, uit respect voor het parlement.

De wet kwam tot stand in de periode van lopende zaken en was een initiatief van een [b]aantal socialistische Kamerleden. Ze voert een nieuw verkeersbord in dat fietsers toelaat rechts af te slaan, ook als het licht op rood staat. Voorstanders wijzen erop dat dit reeds in Nederland bestaat en dat Frankrijk zich ook opmaakt om fietsers toe te laten om op bepaalde kruispunten door het rood rechts af te slaan.

Maar Wathelet laat in een mail, als antwoord op kritische reacties van lezers, weten dat hij zelf geen voorstander van de wet is. De wet verschijnt binnen een week in het Staatsblad en wordt tien dagen later van kracht. Dan is het wachten tot de wegbeheerders het nieuwe bord plaatsen op kruispunten die ze veilig genoeg achten om de nieuwe regel toe te passen. Vlaams minister van Mobiliteit, Hilde Crevits, heeft vorige week laten weten dat ze het rechts afslaan door het rood te gevaarlijk vindt op de gewestwegen.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 31 januari 2012 om 23:36.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 februari 2012, 17:32   #25
metten
Parlementslid
 
metten's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 2 juli 2006
Berichten: 1.779
Standaard

Om op een T-kruispunt zonder zijstraat rechts toch je weg te vervolgen kan je het verkeerslicht omzeilen door eventjes af te stappen, via het voetpad het licht voorbij te wandelen, terug opstappen en doorrijden. Voor rechtsaf stap je af, wandel om de hoek, stap terug op en vervolg je weg. Volkomen wettelijk zonder speciale regeltjes.
__________________
Wie zich zo dom weet te houden, dat de domme meent dat hij de verstandigste is, dat is de echte diplomaat."
Fliegende Blätter - Duits humoristisch weekblad (1844-1944)
In de Belgische democratie vertegenwoordigt een parlementslid immers alles behalve zijn kiezers. Hij is volkomen een produkt van de partij en haar ingebouwde drukkingsgroepen. Guy Verhofstadt, 1ste Burgermanifest 1991.

Laatst gewijzigd door metten : 1 februari 2012 om 17:33.
metten is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 februari 2012, 17:44   #26
Alboreto
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Alboreto's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 oktober 2009
Locatie: België
Berichten: 13.269
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky Bekijk bericht
De mens is een kuddedier en kopieert het gedrag van anderen. Bij onze politici is dat niet anders, zij kijken hoe het in het buitenland is en nemen dan die regelgeving over. Ik geloof dat deze regel in Nederland reeds enige tijd bestaat zonder noemenswaardige problemen.
Ik heb die situatie in Nederland nog nergens gezien.
__________________
The difference between stupidity and genius is that genius has its limits (Albert Einstein)
Alboreto is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 februari 2012, 17:59   #27
kelt
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.709
Standaard

Ondertussen is er dus een verkeersbord bijgekomen....
Exact wat we NIET nodig hebben...nog eentje erbij....

Kelt zou graag de verkeersborderij weer terugbrengen op Oost-Europese niveau's.......

Laatst gewijzigd door kelt : 1 februari 2012 om 18:00.
kelt is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 februari 2012, 18:04   #28
filosoof
Banneling
 
 
filosoof's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 22 mei 2003
Locatie: Brussel
Berichten: 49.496
Standaard

.

Laatst gewijzigd door filosoof : 1 februari 2012 om 18:05.
filosoof is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 februari 2012, 18:04   #29
filosoof
Banneling
 
 
filosoof's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 22 mei 2003
Locatie: Brussel
Berichten: 49.496
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door bartelx Bekijk bericht
Citaat:
"Voor ons wordt het verkeer een pak aangenamer", reageert de Fietsersbond. "We zullen op veel kruispunten niet langer onnodig tijd verliezen aan het rode licht. En ook het sluipverkeer zal ons minder hinderen." (belga/dea)

Dwaas argument. En voor wagens dan wanneer er geen ander verkeer is? Dan staan die ook tijd te verliezen? Dus zonder tegenliggers mogen in eenzelfde redenering ook de wagens doorrijden. Prachtig, Griekse toestanden alom op de weg!
Nu kunnen ze straffeloos voetgangers van de sokken rijden. Nu j�*, dat deden ze darvoor ook al: zonder nummerplaat is er geen gevaar geïdentificeerd te worden. Vluchtmisdrijf kan dus probleemloos.

Laatst gewijzigd door filosoof : 1 februari 2012 om 18:05.
filosoof is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 februari 2012, 18:08   #30
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Alboreto Bekijk bericht
Ik heb die situatie in Nederland nog nergens gezien.
http://www.autoblog.nl/archive/2011/...door-door-rood



Automobilisten en fietsers zijn in het verkeer over het algemeen geen dikke vrienden. Niet bewust van hun omgeving crossen fietsers overal tussendoor en wanneer er onverhoopt eentje op of onder de motorkap belandt, wordt al snel naar de automobilist gewezen.
Het merendeel van de fietsers trekt zich niets aan van verkeerslichten. De wet is hier in Nederland en België zelfs al op aangepast. Op verschillende kruisingen is het fietsers toegestaan om door rood te rijden wanneer ze rechtsaf slaan.

In België wil men nu een stapje verder gaan en het fietsers ook toestaan om legaal rechtdoor door rood te rijden. Het gaat om een wetsvoorstel dat ter behandeling ligt bij de Belgische Kamer. Het is de bedoeling dat de maatregel alleen onder bepaalde voorwaarden mag worden toegepast. Het voorstel beschrijft dat een fietser op een T-aansluiting zijn weg mag vervolgen voor zover hij rechtdoor rijdt en geen verkeersstroom doorkruist.
Het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIV) spreekt van een onverantwoorde maatregel. Bestuurders die door groen rijden rekenen niet op plotseling opduikende fietsers. Bovendien versterkt de maatregel bij veel weggebruikers het beeld dat fietsers alles mogen. (via: verkeersnet)

UPDATE 21-07 – De Belgische plenaire Kamer heeft het wetsvoorstel goedgekeurd waardoor fietsers in bepaalde omstandigheden rechtsaf mogen slaan ondanks een rood of oranjegeel verkeerslicht. De wettekst voorziet in de invoering van twee nieuwe verkeersborden die expliciet aangeven dat een fietser bij dat specifieke verkeerslicht naar rechts mogen afslaan of rechtdoor mogen rijden. (met dank aan Kenneth voor de tip
http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/...od-licht.dhtml )
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 1 februari 2012 om 18:09.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 februari 2012, 18:35   #31
Edina
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Edina's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 16 mei 2006
Locatie: Spaceship Earth
Berichten: 12.669
Standaard

Het werd tijd dat deze maatregel werd ingevoerd! Ook hier hinkte België weer achterop. Veel van de kritiek is gebaseerd op veronderstellingen die geen steek houden. Zo zullen fietsers nooit door het rood licht mogen rijden als ze een verkeersstroom moeten kruisen. De kritiek van het BIV uit het artikel in de post hierboven: "Bestuurders die door groen rijden rekenen niet op plotseling opduikende fietsers", slaat dus op niets, aangezien ze hier niet met bestuurders worden geconfronteerd (tenzij met andere fietsers, maar die zijn zich daar wel van bewust aangezien de meerderheid van de fietsers dit vanzelfsprekend nu ook al ).

Het punt is dat verkeerslichten in de stad er in de eerste plaats zijn voor de auto's en daar ook op afgesteld zijn. Fietsers verliezen daar dus idd nodeloos tijd. Tijd die het voordeel van zich met de fiets verplaatsen gedeeltelijk teniet doet. Het is dus wat mij betreft zelfs haast een noodzakelijke maatregel om meer mensen op de fiets te krijgen en de stad weer wat leefbaarder te maken. Voetgangers hoeven zich overigens geen zorgen te maken, want zij blijven hun voorrang behouden. Degenen die hen dat niet geven, doen dat vandaag ook al niet en blijven even hard in fout.

Onderzoek uit landen waar de maatregel al langer bestaat toont ook aan dat er niet meer ongevallen gebeuren als voordien. Dat zal hier dus niet anders zijn.

Zie verder hier voor de juiste details van de maatregel en het volledige standpunt van de fietsersbond.
Edina is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 februari 2012, 18:12   #32
Descartes Jr
Banneling
 
 
Descartes Jr's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 november 2002
Locatie: Vielsalm
Berichten: 9.794
Standaard

Wielertoeristen, laat u goed gaan !
Rij al de rest vierkant van de baan !
Spurt met d'ogen dicht
los door 't rode licht
naar 't café waar uw Duvels klaarstaan.
Descartes Jr is offline   Met citaat antwoorden
Oud 5 februari 2012, 10:01   #33
Blue Sky
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.435
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door filosoof Bekijk bericht
Nu kunnen ze straffeloos voetgangers van de sokken rijden. Nu j�*, dat deden ze darvoor ook al: zonder nummerplaat is er geen gevaar geïdentificeerd te worden. Vluchtmisdrijf kan dus probleemloos.
In Franrijk, Duitsland en Nederland bestaat deze maatregel reeds en heeft dan niet tot een noemenswaardige stijging van het aantal ongevallen geleid.
Voetgangers blijven voorrang hebben en als een fietser afdraait ligt de snelheid sowieso niet zo hoog.

U zou uw pijlen beter richten op het echte gevaar in de maatschappij; degenen die met hun stalen kooien zich de koning van de weg wanen en jaarlijks voor ettelijke doden en verminkten voor het leven zorgen. Dit naast het feit dat ze de levenskwaliteit van de mensen hard aantast door de vervuiling ( met bijhorende ziekten voor mensen zoals long, hart- en vaatandoeningen, astma enz ) en het verkeerslawaai dat ze veroorzaken.
En ja, u raadt het al, ze hebben ondertussen al een patent op het plegen van vluchtmisdrijven na een ongeval.

http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/...e-schade.dhtml

Laatst gewijzigd door Blue Sky : 5 februari 2012 om 10:02.
Blue Sky is offline   Met citaat antwoorden
Oud 5 februari 2012, 10:10   #34
Bovenbuur
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Bovenbuur's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 16 oktober 2006
Locatie: Stiekem toch weer bovenbuur
Berichten: 15.006
Standaard

Fietsers mogen altijd door rood, gezien het enige waar je ooit voor gepakt wordt zonder licht rijden is. Maar ik juich het toe dat ze aangeven welke kruispunten gevaarlijker en welke veiliger zijn om dit op uit te halen.
__________________
Waarschuwing:
Dit onderschrift is pretentieus en kan (soms) bekend overkomen!
Bovenbuur is offline   Met citaat antwoorden
Oud 5 februari 2012, 10:49   #35
hurricane
Europees Commissaris
 
hurricane's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2006
Berichten: 6.624
Standaard

Fietsers door het rood .... Ik had eerder verwacht dat ze buitenlanders door het rood zouden tolereren.
1) die kijken niet naar verkeersregels
2) goed om weer wat stemmen te winnen
hurricane is offline   Met citaat antwoorden
Oud 5 februari 2012, 12:19   #36
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky Bekijk bericht
U zou uw pijlen beter richten op het echte gevaar in de maatschappij; degenen die met hun stalen kooien zich de koning van de weg wanen en jaarlijks voor ettelijke doden en verminkten voor het leven zorgen. Dit naast het feit dat ze de levenskwaliteit van de mensen hard aantast door de vervuiling ( met bijhorende ziekten voor mensen zoals long, hart- en vaatandoeningen, astma enz ) en het verkeerslawaai dat ze veroorzaken.
Ge bedoelt vooral die zware vrachtwagens en bussen (alles diesel) die alles verpletteren (ook die blikken kreukeldozen van auto´s met hun plastieken bumpers ).

Het is wel een vastgesteld feit en statistisch aangetoond dat bij dodelijke ongevallen met kwetsbare weggebruikers deze veel meer in fout waren als de bestuurders van zware voertuigen.

- om een vb te geven in 2009 (87 fietsdoden in totaal) verleenden de fietsers bij 24 doden geen voorrang, tewijl dat maar 13 doden waren waar de opponent van de fietser geen voorrang verleende.
- opmerkelijk ook dat er 14 fietsdoden waren enkel door een val (meestal senioren denk ik).
- bij 5 fietsdoden bevond zich de fietser in een dode hoek.

Refs: fietsdoden naargelang leeftijd: pdf-page 135 bovenaan;
Hoofdindicatoren van “typische” fietsongevallen: Ref tabel 66 pdf-page 137 van http://bivvweb.ipower.be/Observ/NL/s...rt_NL_2009.pdf

Omgekeerd bij ongevallen enkel met gewonden was het andersom daar waren de bestuurders van zware voertuigen meer in fout.

Dit is een mooie samenvatting alles wat Fietsveiligheid betreft:
http://www.astronomie.be/rik.gheysen...atistieken.htm
(redelijk onderaan, op 10. Oorzaken van de fietsongevallen vind je die tabel volgens bivv-link ook terug)

Deze oudere studie 2000-2007 over fietsers bevestigd het min of meer ook:

Citaat:
page 78

De percentages van ongevallenfactoren in grafiek 38 gelden voor omgekomen fietsers.
Terwijl de meeste gedragsfactoren bij niet-dodelijke ongevallen ongeveer hetzelfde aandeel hebben, is er voor de factor voorrang verlenen een interessant verschil dat in grafiek 39 voorgesteld is. Als men naar alle slachtoffers onder de fietsers samen kijkt is het vaker de opponent die geen voorrang verleende dan de fietser zelf.
Als men echter alleen maar naar dodelijk verongelukte fietsers kijkt is de verhouding precies omgekeerd. Hier waren het vaker de fietsers zelf die geen voorrang gaven. We kunnen dus concluderen dat de ongevallen waarin de fietser geen voorrang verleende minder vaak voorkwamen maar wel ernstiger waren dan diegene waarin hun opponent geen voorrang gaf.

http://bivvweb.ipower.be/Observ/NL/f...ort_NL_def.pdf
Er is wel een heel sterke onderregistratie van enkelvoudige ongevallen van fietsers ook te lezen in de studie (op basis van buitenlandse studies)
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 5 februari 2012 om 12:35.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 5 februari 2012, 16:00   #37
Alboreto
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Alboreto's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 oktober 2009
Locatie: België
Berichten: 13.269
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bovenbuur Bekijk bericht
Fietsers mogen altijd door rood, gezien het enige waar je ooit voor gepakt wordt zonder licht rijden is.
Ik weet niet hoe het vervolgingsbeleid is bij jullie, maar ik ken een aantal mensen die al een boete gekregen hebben om door rood te rijden.
__________________
The difference between stupidity and genius is that genius has its limits (Albert Einstein)
Alboreto is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 februari 2012, 05:55   #38
kelt
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.709
Standaard

http://www.standaard.be/artikel/deta...kelid=OG3LO8F3

Begraven in ons verkeersreglement staat blijkbaar heel duidelijk dat verkeerslichten voorrang hebben op gelijk welk bord......

Bijgevolg is die nieuwe signalisatie, die toelaat dat fietsers door het rood mogen rijden onder bepaalde omstandigheden, onwettig;zeker als er ook verkeerslichten staan.....

Ons politiek volkje kennende zal men nu het verkeersreglement aanpassen,moeilijker maken, door een uitzondering in te schrijven.....

Voor de rechtbanken,superefficiente instituten van recht en orde, komen schijnbaar nog niet genoeg verkeersproblemen (de gevolgen van- ),dit kan er ook nog wel bij

Laatst gewijzigd door kelt : 7 februari 2012 om 05:56.
kelt is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 februari 2012, 09:48   #39
Aurora_Borealis
Parlementsvoorzitter
 
Aurora_Borealis's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.162
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kelt Bekijk bericht
http://www.standaard.be/artikel/deta...kelid=OG3LO8F3

Begraven in ons verkeersreglement staat blijkbaar heel duidelijk dat verkeerslichten voorrang hebben op gelijk welk bord......

Bijgevolg is die nieuwe signalisatie, die toelaat dat fietsers door het rood mogen rijden onder bepaalde omstandigheden, onwettig;zeker als er ook verkeerslichten staan.....

Ons politiek volkje kennende zal men nu het verkeersreglement aanpassen,moeilijker maken, door een uitzondering in te schrijven.....

Voor de rechtbanken,superefficiente instituten van recht en orde, komen schijnbaar nog niet genoeg verkeersproblemen (de gevolgen van- ),dit kan er ook nog wel bij
Citaat: "...Karin Temmerman (SP.A), medeondertekenaar van de gewraakte regel, is verbaasd. 'We hebben hoorzittingen gehouden met alle betrokken instanties en belangengroepen over het voorstel. Ik heb geen enkele specialist horen zeggen dat er een fundamenteel juridisch probleem was..."

My god ! Iedere belg met een rijbewijs op zak hoort dit te weten. Verkeerslichten primeren op verkeersborden. Punt. Het toont duidelijk de mentaliteit aan: even rap de wegcode van buiten blokken om rap rap de theoretische proef voor het rijbewijs te slagen en dan er zich geen bal meer van aan te trekken... Intriest dat een politieker zich hier als voorbeeld tentoonspreidt !
Aurora_Borealis is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 februari 2012, 10:11   #40
cairn
Lokaal Raadslid
 
Geregistreerd: 24 september 2011
Berichten: 376
Standaard

En wie kreeg het contract nieuwe onnodige fietsborden?

Enkele miljoentjes hier,enkele daar,en dan verhalen ze de bodemloze put op een uitgezogen bevolking.

Duizenden kunnen zich al niet meer deftig verwarmen,zelfde om zich te wassen,licht met een kaars,eten is ook al aan het slabakken,zich verzorgen kunnen velen ook al niet meer.Blijft alleen nog ademen over,maar ook daar vinden ze wel iets op.

En dan komt zo een lolbroek uit Laken,zonder schaamte zeggen op TV,dat de crisis positief is.Dat is wat de Kween en ik u wensen...

In feite zegt die niks anders dan,in de miserie zitten en creperen is positief.
cairn is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 20:25.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be