Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 11 december 2016, 18:34   #21
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.044
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door strijkijzer Bekijk bericht
Eerder van de politiek en het management dat het nodig vindt aan tewerkstellingsbeleid te blijven doen ipv met modern geleased materiaal te werken dat onderhouden wordt door anderen die men kan ontslaan van die taak als ze het niet naar behoren doen.
Dus toch de fout van de vakbonden.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 december 2016, 18:38   #22
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.044
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
En wat als de locomotief kapot is, is dat ook de schuld van de vakbonden?
Of wat als een vrachtwagen de bovenleiding heeft beschadigt, is dat ook de schuld van de vakbonden.
En wat als er een zelfdoding is, is dat ook de schuld van de vakbonden.
enz...
Hier heeft u gelijk.
  • Er zijn iedere dag twintig treinen die in pan vallen
  • Per dag zijn er ongeveer 10 zelfdodingen (mensen die zich voor de trein gooien)
  • Per dag zijn er 20 spoorlopers
  • Per dag rijdt minstens één vrachtwagen de bovenleiding stuk
  • ...

Erg, heel erg. Jongens toch ...
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 december 2016, 18:44   #23
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.044
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Patrick, mag ik nogmaals de vraag onder uw aandacht brengen?
U mag dat nog tig aantal keren vragen.

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Kunt u eens cijfers voorleggen van de oorzaken?

Buiten de standaard antwoorden zal u niets te lezen krijgen.

Vooral die enz... interesseert mij enorm.

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
En wat als de locomotief kapot is, is dat ook de schuld van de vakbonden?
Of wat als een vrachtwagen de bovenleiding heeft beschadigt, is dat ook de schuld van de vakbonden.
En wat als er een zelfdoding is, is dat ook de schuld van de vakbonden.
enz...
__________________
N-VA voor een welvarend 2024

Laatst gewijzigd door reservespeler : 11 december 2016 om 18:47.
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 december 2016, 20:11   #24
Hypochonder
Secretaris-Generaal VN
 
Hypochonder's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 december 2008
Berichten: 21.895
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Patrick, mag ik nogmaals de vraag onder uw aandacht brengen?
Moeilijke en vervelende vragen worden ofwel beantwoord met getreiter en een hoop domme smileys ofwel genegeerd.
Hypochonder is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 december 2016, 17:06   #25
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Kunt u eens cijfers voorleggen van de oorzaken?
Ik zal het eens voor u opzoeken.
Maar het zal niet meer voor 2016 zijn want ik heb mijn verlofdagen die ik nog tegoed had van 2016 allemaal moeten opnemen.
Vroeger werden de niet opgenomen verlofdagen automatisch overgeschreven naar het volgende jaar maar vanaf dit jaar gebeurd dat niet meer.
We moeten ons verlof aanvragen en als we dat niet doen dan zijn we onze niet gevraagde verlofdagen kwijt.
Daardoor heb ik mijn verlofdagen aangevraagd en gekregen.
Dus ik zou zeggen dat u moet wachten op 2017 om een antwoord te krijgen.
Zalig kerstfeest en een heel gelukkig eindejaar en alle wensen voor 2017.

Laatst gewijzigd door Patrick M. : 12 december 2016 om 17:10.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 december 2016, 17:36   #26
TheFourHorsemen
Secretaris-Generaal VN
 
TheFourHorsemen's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 21 januari 2014
Locatie: Antwerpen, De Verenigde Nederlanden
Berichten: 23.766
Standaard

Louter uit interesse... hoeveel van die afgeschafte treinen zijn het rechtstreekse gevolg van een staking (bij het spoor)?
TheFourHorsemen is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 januari 2017, 17:55   #27
Hypochonder
Secretaris-Generaal VN
 
Hypochonder's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 december 2008
Berichten: 21.895
Standaard

Een volgend dieptepunt van de NMBS komt nu aan het licht:

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...wee-jaar.dhtml

In November 2016 kwam 82% van de treinen aan met een vertraging van maximaal 6 minuten, 18% kwam nog een pak later aan.

Ze voeren dan bij de NMBS eens een regel in met de bedoeling om de cijfers kunstmatig op te krikken en dan zetten ze nog historisch slechte cijfers neer. Uitvluchten opsommen dat kunnen ze wel zeer goed...
Hypochonder is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 januari 2017, 18:18   #28
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder Bekijk bericht
Een volgend dieptepunt van de NMBS komt nu aan het licht:

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...wee-jaar.dhtml

In November 2016 kwam 82% van de treinen aan met een vertraging van maximaal 6 minuten, 18% kwam nog een pak later aan.

Ze voeren dan bij de NMBS eens een regel in met de bedoeling om de cijfers kunstmatig op te krikken en dan zetten ze nog historisch slechte cijfers neer. Uitvluchten opsommen dat kunnen ze wel zeer goed...
Via topic: http://forum.politics.be/showthread.php?t=227504
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 januari 2017, 18:26   #29
Hypochonder
Secretaris-Generaal VN
 
Hypochonder's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 december 2008
Berichten: 21.895
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Vorig jaar werkte Descheemaeker al een hele tijd niet meer bij de NMBS.
Hypochonder is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 januari 2017, 21:45   #30
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

82%, nog altijd onderscheiding.
Of is dat grote onderscheiding?
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 januari 2017, 23:14   #31
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.044
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
82%, nog altijd onderscheiding.
Of is dat grote onderscheiding?
Dat is bar slecht.

Jullie moeten gaan voor 95% tevreden klanten.
  • Dat wilt zeggen:
  • Een stiptheid van tegen de 100%
  • Niet staken
  • Netheid in en om de stations
  • Nette treinen
  • ...


Nu komen jullie nog niet aan 50% tevreden klanten.

Dus een zware buis!!!!
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 januari 2017, 00:53   #32
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

We hebben hier nogal een treinenfleet hè ?
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 31 januari 2017, 08:46   #33
Hypochonder
Secretaris-Generaal VN
 
Hypochonder's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 december 2008
Berichten: 21.895
Standaard

Ondertussen blijkt dat er nooit meer treinen werden afgeschaft dan vorig jaar:


Citaat:
Nog belangrijker waren de gevolgen van verschillende stakingen bij het spoor in 2016. Zo hielden de Waalse spoorbonden begin januari een 48 urenstaking, waardoor meer dan 5.000 treinen moesten worden geschrapt. Dagenlange acties eind mei-begin juni leidden zelfs tot meer dan 12.000 afschaffingen. Spoorbonden protesteerden toen tegen een maatregel van HR-Rail waardoor het personeel één tot twee kredietdagen zou verliezen. Midden juni werd een akkoord bereikt.

Laatst gewijzigd door Hypochonder : 31 januari 2017 om 08:46.
Hypochonder is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19 februari 2017, 21:07   #34
strijkijzer
Gouverneur
 
Geregistreerd: 27 februari 2016
Berichten: 1.030
Standaard

De Schot heeft één zekerheid: de trein is altijd te laat

Laatst gewijzigd door strijkijzer : 19 februari 2017 om 21:16.
strijkijzer is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 05:30.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be