Autoverkoop daalt...behalve bij Tesla - Pagina 11

Tavek · 8 mei 2017, 19:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Is het dat, stuurden uw ouders u daarvoor naar de universiteit ?

Ik begin te begrijpen waarom men 50+'ers liever op de dop smijt dan opnieuw aan te werven. Toch zeker als ze uw mentaliteit hebben.

Tavek · 8 mei 2017, 19:14

Micele, waar ik niet u mee bedoel. Mijn excuses bij voorbaat.

dpg · 8 mei 2017, 19:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ik begin te begrijpen waarom men 50+'ers liever op de dop smijt dan opnieuw aan te werven. Toch zeker als ze uw mentaliteit hebben.

Nergens voor nodig om u tot een dergelijke niveau te verlagen alleen maar omdat ge niet kunt aantonen wat ge beweerde.

Micele · 8 mei 2017, 19:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Het Oosten

De aankoopprijs voor de Zoë die u opgeeft is wel niet de effectieve prijs.

Voor de goedkoopste uitvoering van de e-Zoë 40 betaalt men nu ( fiscale voordelen meegerekend ) : € 24.500 .

Dat kan zijn, maar men rekent de fiscale voordelen niet mee in de catalogusprijs. Welke fiscale voordelen?

Op de website van Renault.be kost de goedkoopste ZOE40 vandaag vanaf € 24750 de Life zie onderaan deze link

Citaat:

https://fr.renault.be/vehicules/vehi...iques/zoe.html
Life R90 B-rent
A PARTIR DE
24 750 €

Op autogids van december 2016 was dat

Citaat:

http://www.autogids.be/autotests/eer...e-40-2017.html
De goedkoopste versie met 41 kWh-batterij (in uitrustingsversie Life) kost 24.550 euro, nog altijd met geleaste batterij. - See more at: http://www.autogids.be/autotests/eer....HydDpWJW.dpuf

Ik neem ook natuurlijke persoon of particulier in de berekening.

Daarenboven geeft die site uitleg over alles, ook de prijs en prijsdatum:

Citaat:

http://www.milieuvriendelijkevoertui...index.html#tco

De catalogusprijzen zijn afkomstig van de website van Directlease (bron) of van de websites van Belgische importeurs en geraadpleegd in december 2016.

Natuurlijk kan men evtl de Zoe nog goedkoper krijgen, maar is nu te laat...

Citaat:

http://www.autofans.be/nieuws/varia/...e-naar-beneden

Het is misschien wat sneu, want was je er sneller bij geweest dan was de vragende groep groter en had Renault misschien nog wat extra van de prijs gedaan. Maar goed, dankzij de vraag van SamenSterker Antwerpen daalt de vraagprijs van een Renault ZOE R90 Life van 24.550 euro naar 22.095 euro, een prijsvoordeel van 10 procent. Renault is snel genoeg om daar de Vlaamse premie voor elektrische voertuigen bij te tellen en daarmee op een aankoopprijs van 17.095 euro uit te komen. Daarbovenop is er nog een tussenkomst van 1.500 euro voor wie een thuislaadpunt laat installeren.
Wie interesse toont in deze ZOE via de groepsaankoop in de provincie Antwerpen kan bij zijn deelnemende concessiehouder terecht tot 31 december.

Tavek · 8 mei 2017, 19:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Nergens voor nodig om u tot een dergelijke niveau te verlagen alleen maar omdat ge niet kunt aantonen wat ge beweerde.

You opened the door.

Dadeemelee · 8 mei 2017, 19:41

Ondanks het feit dat dpg niet weet wat een leest is en niets van motoren kent

moet ik hem toch voor wat betreft de Zoe gelijk geven.

https://aanbiedingen.renault.be/zoe/

18,250 + huur batterijen (minstens 2000 euro voor 4 jaar, voor een 60 kWhr?????).

en dat voor een klein stadswagentje is duur.

dpg · 8 mei 2017, 19:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Natuurlijk kan men dat, met dit tool van de Vlaamse overheid:

Ge laat u droog naaien en zijt er ook nog gelukkig mee.

Ze nemen in die tool de uitvoering met automatische versnellingsbak die een CO2 efficientie C heeft terwijl de manuele CO2 efficentie A heeft om de Zoe toch maar wat beter in de verf te zetten.

De manuele is dan ook nog 1750 euro goedkoper en tegenwoordig verkrijgbaar voor +/- 13050 euro modeljaar 2017.

Micele · 8 mei 2017, 19:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Ge laat u droog naaien en zijt er ook nog gelukkig mee.

Ze nemen in die tool de uitvoering met automatische versnellingsbak die een CO2 efficientie C heeft terwijl de manuele CO2 efficentie A heeft om de Zoe toch maar wat beter in de verf te zetten.

De manuele is dan ook nog 1750 euro goedkoper en tegenwoordig verkrijgbaar voor +/- 13050 euro modeljaar 2017.

Relevantie? NUL
De Zoe rijdt altijd automatisch. Dan moet je eigenlijk ook een automaat nemen.

Tavek · 8 mei 2017, 19:47

Haha

Voor welke duitse autofabrikant werkt ge overigens ?

Het ligt er zo dik op.

Micele · 8 mei 2017, 19:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Ondanks het feit dat dpg niet weet wat een leest is en niets van motoren kent

moet ik hem toch voor wat betreft de Zoe gelijk geven.

https://aanbiedingen.renault.be/zoe/

18,250 + huur batterijen (minstens 2000 euro voor 4 jaar, voor een 60 kWhr?????).

en dat voor een klein stadswagentje is duur.

Relevantie?

Dadeemelee · 8 mei 2017, 19:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Relevantie?

Is het niet relevant dat 20,000 euro meer is dan 15,000?

Micele · 8 mei 2017, 19:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Is het niet relevant dat 20,000 euro meer is dan 15,000?

Ik weet niet waar je naartoe wilt, toon me aan dat de prijs van die geselecteerde wagen verkeerd is.

Daarbij gaat het om kosten na 10 jaar en 150.000 km, dat loopt al serieus op, zie mijn post 188.

Wat is er mis aan die berekening via de Vlaamse overheid?

http://forum.politics.be/showpost.ph...&postcount=188

Dadeemelee · 8 mei 2017, 19:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ik weet niet waar je naartoe wilt, toon me aan dat de prijs van die geselecteerde wagen verkeerd is.

Daarbij gaat het om kosten na 10 jaar en 150.000 km, dat loopt al serieus op, zie mijn post.

Daar heb ik nooit iets over gezegd. Ik zie trouwens dat de goedkoopste Ford Fiesta rond de 10,000 Euro zit. Voor 20,000 Euro zit je in de Golf klasse.

dpg · 8 mei 2017, 19:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Haha

Voor welke duitse autofabrikant werkt ge overigens ?

Het ligt er zo dik op.

Vergeet de 20ste mei niet naar de open deur dag te gaan, misschien win je wel een electrische auto, want er ééntje kopen zul je ondanks al je bla bla de eerste jaren toch niet doen.

http://www.e-go-mobile.com/de/newspo...ty-day-aachen/

Micele · 8 mei 2017, 19:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Daar heb ik nooit iets over gezegd. Ik zie trouwens dat de goedkoopste Ford Fiesta rond de 10,000 Euro zit. Voor 20,000 Euro zit je in de Golf klasse.

Ga je nu appelen en peren vergelijken?
Ik vergelijk de compacte klasse, en daar zit die Zoe en die Fiesta in.

Klaag die toolmaker aan.

Citaat:

Ford Fiesta 5d (2017)
27 versie(s) tussen 15.550 € en 23.850 €
CO2 tussen 82 en 118 g/km
Score redactie : -
Score eigenaars : 13.67/20

http://www.autogids.be/model-type-ja...017/prijs.html

dpg · 8 mei 2017, 19:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Relevantie? NUL
De Zoe rijdt altijd automatisch. Dan moet je eigenlijk ook een automaat nemen.

Moeten staat in de stal.

Duurder en hoger verbruik = hogere uitstoot dat is de relevantie, wat duidelijk niet in uw kraam past.

Micele · 8 mei 2017, 20:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Moeten staat in de stal.

Duurder en hoger verbruik = hogere uitstoot dat is de relevantie, wat duidelijk niet in uw kraam past.

JVDB modus alweer loser.

http://forum.politics.be/showpost.ph...&postcount=188

Neem 10 jaar en 150.000 km, dan is een Renault Zoe40 zelfs goedkoper dan een Ford Fiesta die in aankoop 15,4 k minder kost.

Citaat:

Renault ZOE 40 kWh (Battery Buy)
Life Q90 B-buy Elektrisch Prijs € 33.650,- incl. BTW
versus
Ford Fiesta 1.0i EcoBoost 74kW Powershift Trend (5d) 100pk
Benzine Prijs € 18.200,- incl. BTW

Totale kosten (op 10 jaar)
Renault ZOE 40 kWh (Battery Buy): 68.861 €
Ford Fiesta : 71.112 €

En als je zeurt over de batterij dan neem ik de Zoe40 met geleasde accu, die maar €25250 kost dan is het nog goedkpoper:

Citaat:
Totale kosten (op 10 jaar)

Renault ZOE 40 kWh (Battery Lease)
57.212 €
Ford Fiesta
71.112 €

Maar dat zal wel niet in jouw kraam passen zeker?

Dadeemelee · 8 mei 2017, 20:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ga je nu appelen en peren vergelijken?
Ik vergelijk de compacte klasse, en daar zit die Zoe en die Fiesta in.

Klaag die toolmaker aan.

Oeps was het oud model, ze zijn blijkbaar weer opgeschoven naar de Focus toe net zoals de Polo nu een vroegere Golf is.

dpg · 8 mei 2017, 20:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

JVDB modus alweer loser.?

Paste en copy naast schelden kan je goed maar lezen wat er staat nog steeds niet.

Micele · 8 mei 2017, 20:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Paste en copy naast schelden kan je goed maar lezen wat er staat nog steeds niet.

Heb je dan iets leesbaars geschreven? LOL

8 mei 2017, 19:41	#206
Dadeemelee Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 13 mei 2015 Locatie: Vlaams-Brabant Berichten: 70.002	Ondanks het feit dat dpg niet weet wat een leest is en niets van motoren kent moet ik hem toch voor wat betreft de Zoe gelijk geven. https://aanbiedingen.renault.be/zoe/ 18,250 + huur batterijen (minstens 2000 euro voor 4 jaar, voor een 60 kWhr?????). en dat voor een klein stadswagentje is duur. Laatst gewijzigd door Dadeemelee : 8 mei 2017 om 19:43.

8 mei 2017, 19:14	#202
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Micele, waar ik niet u mee bedoel. Mijn excuses bij voorbaat.

8 mei 2017, 19:47	#209
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Haha Voor welke duitse autofabrikant werkt ge overigens ? Het ligt er zo dik op.