Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
15 september 2009, 20:42 | #81 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.245
|
Citaat:
Ik heb het eens getest op een simpele turbodiesel 90 PK Mazda 323 bj 2000. Langs de Duitse snelweg op weg naar Z-Oostenrijk tankte ik eens 7%-biodiesel, ik dacht dat mijn oude diesel dat wel zou verteren... Ipv met een verbruik van 6-6,5 liter/100km kwam ik aan 7,5-8l/100 km even vlot gereden... ook na 1/4 tank goede diesel bijtanken hielp niet veel, het verbruik bleef ca 15% hoger als normaal. Ik heb dan maar zo´n duur goedje gekocht voor bij te kippen in de dieseltank om de injectoren te reinigen van die plakkerige smurrie... na nog eens een tank leeggereden te hebben was het verbruik weer normaal, heeft me dat extra geld en extra vervuiling gekost. Btw iemand Canvas-Terzake om 8.00 hr gevolgd ? Een benzine-Mercedes 350SL 245 pk, die - door Hogeschool Antwerpen gemeten - 100 maal minder NOx en ultrafijne roetdeeltjes uitstootte als een Ford Fiesta diesel 90 pk (= groene wagen fiscaal bevoordeelt... ) , dieselwereldrecordland België wordt dan toch langzaam wakker, of is het alweer een overwaaiende vlaag naar de politiek ? En volgens het nieuwsanker ben ik nu een expert... Laatst gewijzigd door Micele : 15 september 2009 om 20:50. |
|
15 september 2009, 22:05 | #82 | ||
Europees Commissaris
|
Citaat:
Citaat:
__________________
Zonder O2, geen dierlijk leven. Zonder CO2, geen leven. "The reason people use a crucifix against vampires is that vampires are allergic to bullshit." - Richard Pryor |
||
15 september 2009, 22:27 | #83 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.160
|
Citaat:
Feitelijk is het echt wel een kwestie van de taksen gelijk te leggen. OF in het geval van diesel en benzine, evenveel taxeren en een CO2-BTW, eentje erbijploffen voor de vrachtwagen, zodat hij verrekend kan worden naar export toe, zodat onze heilige transitfunctie niet crasht.. Hij heeft dus ook niet uitgelegd dat die fijnpartikel filters slechter zijn. Dat die fijne deeltjes dus dieper in de longen dringen. Die dokter kreeg het woord 2 jaar minder leven uit zijn mond, dat was een story met plakfaktor. Had ik daar gezeten, dan was de oplossing electir-hybrid city...drive over gans de benelux... En Antwerpen als productiecentrum voor de Volta platform waar alle fabrikanten dan modellen mee kunnen maken. |
|
15 september 2009, 22:30 | #84 |
Europees Commissaris
|
Ik denk dat als het bankgeheim over heel de wereld zou afgeschaft worden voor politiekers we de schandalen niet zouden kunnen bijhouden.
__________________
Zonder O2, geen dierlijk leven. Zonder CO2, geen leven. "The reason people use a crucifix against vampires is that vampires are allergic to bullshit." - Richard Pryor |
15 september 2009, 23:10 | #85 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.245
|
Citaat:
Opel heeft toch ene gepland voor 2010 ? Citaat:
Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 15 september 2009 om 23:22. |
||||
15 september 2009, 23:35 | #86 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.160
|
Citaat:
Alle pendelaars gaan automatisch hybrid gaan tuffen... Binnen dat kader schep je natuurlijk een markt van 3miljoen wagens, of die fabriek zal niet snel genoeg kunnen leveren... Natuurlijk Belgie beloof altijd vanalles aan de privé, en doet dikwijls niet teveel. Typisch bvb de biodiesel story, als het water aan de lippen staat beginnen ze er eens aan... Natuurlijk de ene maatregel kost geld en de andere brengt op. Mij dunkt dat een city taks zodanige cashcow kan zijn, dat elke regering die als 'heilzame' begrotingsoplossing zal zien.. Dus ja ik zie die citytaks er bijvoorbeeld sneller komen dan de oplossing om ze ontwijken met een hybrid dus. maar het gevolg zou zijn inderdaad dat vlamingen massaal zouden pendelen met de trein ipv met de auto, en massaal gaan overschakelen op hybriden zo snel als ze kunnen leveren...
__________________
whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln Laatst gewijzigd door brother paul : 15 september 2009 om 23:38. |
|