Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
21 oktober 2017, 22:02 | #21 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Ik had bijna de knoop doorgehakt voor een benzine volvo. Ik heb een wagen nodig...en de leaf kwam duurder binnen dan verwacht (day one edition voor 37k).
Na nazicht van de kosten (360 euro jaarlijks onderhoud, 360 euro jaarlijkse taks (2l motor), 600 euro groot onderhoud, dure wisselstukken....) heb ik de boel tegengehouden. En ga ik toch blijven wachten op de eerste betaalbare electrische wagen. Die afzetterij voor onderhouden en taksen, daar ben ik echt niet mee gediend. Fuck ej, 360 euro voor een oliewissel ???? Als ik nog lang genoeg wacht heb ik de centen ook alweer bijeen gespaard en dan wordt een Tesla Model 3 opeens betaalbaar.... |
21 oktober 2017, 22:08 | #22 |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
Ik heb het over de Renault-groep en over de wereldproductie.
Laatst gewijzigd door PeterCC : 21 oktober 2017 om 22:09. |
21 oktober 2017, 22:23 | #23 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
-
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 21 oktober 2017 om 22:24. |
21 oktober 2017, 22:24 | #24 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
Zelfs vandaag is het verschil nog maar amper pakweg 5000 autos per jaar, dat gaat snel opgesoupeerd zijn. Lopend jaar 2017 tem augustus. http://ev-sales.blogspot.be/search/label/World Pl WORLD YTD 1 Tesla 59.263 ... 4 Baic 44.227 5 Nissan 36.728 ... 8 Zhidou 27.532 9. Renault 26.519 1. Renault + Nissan = 63.247 2. Tesla = 59.263 En dat voor een merk dat nog maar sinds 2012 serieus wagens produceert. Tesla overtreft namelijk alle verwachtingen. Zie eerdere post.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
|
21 oktober 2017, 22:27 | #25 | |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
Citaat:
|
|
21 oktober 2017, 22:32 | #26 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 21 oktober 2017 om 22:37. |
||
21 oktober 2017, 22:34 | #27 |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
|
21 oktober 2017, 22:39 | #28 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Idd en dat zal rapper zijn als je denkt.
Bovendien heeft Musk de productie van het model 3 al een half jaar voorverlegd wegens het onverwacht groot aantal voorbestellingen.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
22 oktober 2017, 08:05 | #29 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.867
|
Het grote probleem voor de "Europese fabrikanten" is dat ze zowat allemaal gericht zijn op massa-produktie voor de "gewone" mensen....
DAT is hun brood en boter....niet zozeer hun luxewagen-segment.... In dat "opper-segment" is Tesla stevig aan het bijten,en Volvo,met zijn Chinese opperbazen die toegang hebben tot de Chinese know-how zal nu snel verschijnen in dat segment. Nochtans zal de EV-ommezwaai uit de massa-markt van de "gewone" wagentjes moeten komen.... En daar staan ze,eigenlijk,nergens....de prijzen voor electrische of zelfs hybride "gewone" wagens zijn ronduit bespottelijk...Het wijst er op dat de Europese fabrikanten aanzienlijke leveranciersproblemen hebben.(ze mogen BLIJ zijn als iemand hen batterijen-celletjes levert denk ik zo,en ze moeten hun paketten nog semi-artisanaal samenknutselen) Kijken we dan naar de overgangstechnologie,de hybride....same story.Enkel Toyota,met een hybride Yaris heeft al iets "betaalbaars" en ik heb de indruk dat Hyundai/KIA daar ook vrij dicht bij staan (ze hebben eerst hun wat grotere "IQONICS" op punt gesteld) Wat ben je met hyperefficiente "ervaren" productieplants als ze bijna-verouderde artefacten produceren?(met bluetooth en masserende zetels.... )
__________________
Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt. Laatst gewijzigd door kelt : 22 oktober 2017 om 08:07. |
22 oktober 2017, 09:04 | #30 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
De vraag blijft waarom zoals je zelf al meermaals poste waarom een wagen met zoveel minder onderdelen, zo een simpele techniek, zo moeilijk te bouwen blijft. De verhaaltjes van slechte bouten en dergelijk zijn immers bedoeld om door de goedgelovige zielen verspreid te worden. |
|
22 oktober 2017, 09:08 | #31 | ||
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
Citaat:
|
||
22 oktober 2017, 09:23 | #32 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
In Duitsland is de basisprijs 31.950 € als voorverkoopsaanbieding, dus nu bestellen en ergens begin 2018 leverbaar..., let op de aantallen zijn gelimiteerd, en of men als buitenlander mee kan doen weet ik niet: (enkel leverbaar in *2 kleuren) Citaat:
Even verder op die site vind je de normale Duitse prijs bij een normale bestelling in die 3D-presentatie 34.950 € + ~700 € leveringskost, dan zit je ook aan bijna 36k Voor een gewoon 40 kWh accupack is 37k idd al een redelijke hap, dan zou ik liever wat extra sparen (~1,5 jaar later) voor een E-wagen die een halve klasse groter is... en vooral rijper gaat zijn Ten laatste in december zal Tesla de Europese prijzen wel bekendmaken. Tov van de US-prijs is de BE-prijs geëxtrapoleerd $>€ ~15,6 % hoger, of € 40,5k voor het basismodel 3 (wel 50 kWh-netto batterij).
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 22 oktober 2017 om 09:49. |
||
22 oktober 2017, 09:56 | #33 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
Ook de langere voorvreugde en gezonde spanning niet onderschatten.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
|
22 oktober 2017, 13:23 | #34 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Tesla zoekt grote partner voor productie en levering, Magna?
Er zijn geruchten dat Tesla een partner gevonden heeft in Magna, een wereldspeler (zie link wiki onderaan), ook gesprekken met Polytec.
Dus Tesla zou wel eens in Europa wagens (gedeeltelijk) kunnen produceren of tenminste assembleren. De batterijpacks zullen wel altijd van Nevada Gigafactory komen. Polytecs zou voor al de kunststofdelen kunnen zorgen. In elk geval zijn de eerste kontakten al gelegd. bronnen: Citaat:
Citaat:
Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 22 oktober 2017 om 13:52. |
||||
23 november 2017, 19:31 | #35 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 14 maart 2004
Berichten: 17.441
|
Tesla, spijts de Commie bevoordeling van elektrische zoemers, nog geen enkel winstjaar in het bestaan, zou beter zichzelf ontslaan.
__________________
De valse beloftes over NATO expansie van Westen aan Gorbachev. https://forum.politics.be/showthread.php?t=269743 Overheid: de bende deserteurs uit de economie. Lees dit en besef: http://achterdesamenleving.nl/wp-con...jgeloof-11.pdf Voor de speculant-spaarder: buy when negativism, and sell when positivism rules the propaganda. Niet omgekeerd. Atlas Shrugged, by Ayn Rand |
23 november 2017, 22:30 | #36 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Hint: denk 3D printen. |
|
24 november 2017, 11:28 | #37 |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.171
|
Materialise zekers ? Maar er is één verschil: hun aandeel staat 20% hoger dan de introductieprijs (IPO). Tesla's aandeel staat daarentegen 20 keer hoger dan de introductieprijs.
|
24 november 2017, 17:23 | #38 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
[...] oktober 2013: Citaat:
juli 2017 Citaat:
Tesla heeft al dikwijls kapitaalverhogingen doorgevoerd om x-miljarden op te halen, ook dat heeft niet veel invloed gehad op de beurswaarde, ook het opkopen van Solarcity enz... Musk twittert redelijk dikwijls, en heeft ook regelmatig verwittigd dat het helemaal niet verstandig is Short te gaan op Tesla, en ook die luisterden niet... 2016: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 24 november 2017 om 17:27. |
||||
24 november 2017, 17:26 | #39 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Als men spreekt over de Chinese voorsprong in EV....moet men ook eens die EV in China wel bekijken.
En dan pas oordelen of het een voorsprong is of niet. Bijna geen enkele Chinese EV zou je hier kunnen verkopen. Hun batterij is veel te licht en hun range ondermaats. Maar misschien daar wel geschikt? De grootste hoop zijn dan ook zo soort utility voertuigjes a la piagio of smart.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 24 november 2017 om 17:27. |
24 november 2017, 17:55 | #40 | |||||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
Citaat:
Daarom dat BYD bvb al commerciele EV verkoopt in Europa, zoals taxis en bussen aan blijkbaar onklopbare prijzen? Citaat:
Citaat:
Op wat baseer je eigenlijk je beweringen? Nattevinger, horen zeggen? ff ggl en je hebt ze allemaal, met rijbereik en de prijs, de prijs is meestal zonder premies, die kan er dus nog vanaf gaan: http://chinaautoweb.com/electric-cars/ Citaat:
https:/ /cleantechnica.com/2017/05/2...-sales-report/ De kleintjes kosten omgerekend vanaf 14.000 €, de compacte tot middenklassers vanaf 25.000 tot 38.000 €, uitschieters tot 55.000 €, de topklasse of enkel Tesla S/X staat er niet bij maar die kost in China vanaf 103k tot 170k, en ook die worden verkocht... Alle recente cijfers en best verkochte modellen, de eerste 2 zijn EV, de derde en vierde plug-in hybrides, de meest verkochte EV heeft een range tot 200 km en kost 19 k: Citaat:
Citaat:
Bronnen van de Chinese taxis en bussen die in Europa of BE verkocht worden kun je zelf ggl. Laatst gewijzigd door Micele : 24 november 2017 om 18:22. |
|||||||