Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 13 June 2017, 12:57   #1
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 20.519
Standaard Gaat Audi hun autofabriek in Vorst uitbreiden en moderniseren?

De Audi A1 wordt er momenteel nog gemaakt, maar in afzienbare tijd moet de fabriek volledig geoptimaliseerd worden naar E-wagen-productie, E-aandrijflijn en voldoende batterijpacks, zoals voor de Audi e-tron quattro die wslk eind volgend jaar op de markt gaat komen:

https://electrek.co/2017/06/12/audi-...c-car-factory/


Fred Lambert - Jun. 12th 2017

There’s nothing more concrete in the electric vehicle revolution than when legacy automakers are converting internal combustion engine production capacity to electric motor production.

Audi seems to understand that as it previews its new electric car factory by saying: “electric motors instead of internal combustion engines, batteries instead of fuel tanks.”

Audi previews new electric car factory: ‘Electric motors instead of internal combustion engines, batteries instead of fuel tanks

They are gearing up to start production of the Audi e-tron quattro next year at their Brussels plant, which is being revamped with new production lines.

New production planning at what Audi is now calling its ‘E-factory’ is reportedly going at “full speed”.

Bertram Günter, Project Manager Production, explains what they are doing to convert the plant:

“We plan to retain the same number of workers currently building the A1 in two shifts. Because the larg*er SUV has more production content than the smaller Audi A1, the workforce will still be running at full capacity. And the layout of the halls is also very convenient. Battery assembly will take place in one hall that’s currently used for logistics. The main contractor there is Audi Toolmaking, which is preparing all the equipment.”

The front of the factory is for logistics and the back will have the new battery pack assembly line:



While Audi is not making its own battery cells, they are making the battery modules and packs important parts of their production.

Dr. Christian Allmann, a battery specialist in Günter’s team explains:

“One of the new aspects of the electric SUV is the full integration of the battery into the load-bearing structure of the vehicle floorpan. This means an extremely high degree of safety in the design, and a level of precision in battery assembly with which we’re setting new benchmarks.”

His colleague Markus Flucke added: “We had to develop a whole series of new production technologies, all the way to automatic setting of the cell module into its mounts.”

The e-tron quattro features the skateboard-like chassis design with the battery pack between the axles – something that has virtually become a standard for electric vehicles.


__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 13 June 2017 om 13:01.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 June 2017, 20:24   #2
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 20.519
Standaard Foto's en reklame ludiek naar Tesla gericht...

Officiele fotos Audi website, het sportback concept - van de e-tron quattro- zou later (2019) uitkomen dan de e-tron quattro (2018), die ik niet meer op de website vind... raar
:
http://www.nl.audi.be/be/web/nl/mode...k-concept.html


Must have.... Musk have (Elon Musk CEO Tesla...)



Citaat:
https://electrek.co/2017/06/14/audi-...ctric-vehicle/

Legacy automakers have targeted Tesla in ads before, like BMW’s anti-Model 3 commercials and Nissan’s Leaf ads aimed at Model 3 reservation holders.

Audi is the latest automaker to go after Tesla in its ads – though it appears to be more in an attempt at humor than a targeted effort to mitigate the impact of Model 3 reservations on their sales, like the previous ones from BMW and Nissan.

In a strange move, Audi City Berlin posted a billboard ad advertising their upcoming e-tron Sportback all-electric vehicle, which was unveiled in April.

It’s weird enough that they would be advertising the concept of a vehicle that is not planned to hit the market for another 2 years, but on top of that, they appear to tease Tesla’s Elon Musk over it.

The ad features what appear to be a wordplay on “must-have”, as in “this is a must-have vehicle”, but spelled “Musk-Have” (pictures via Hybridcars)

Citaat:
http://www.auto-motor-und-sport.de/n...is-722136.html
2019 will Audi mit dem E-Tron Sportback sein zweites Elektroauto auf den Markt bringen. Technisch gleicht es dem E-Tron, der 2018 auf den Markt kommen soll. Einen Ausblick auf das Design gibt Audi auf der Shanghai Autoshow mit einem Concept Car. Wir konnten vorab den Crossover genauer begutachten.
.... Der Preis des Audi E-Tron Sportback für 2019
Günstig werden die ersten beiden E-Tron sicher nicht, da sprechen Segment und Leistung dagegen. Der E-Tron Sportback konkurriert etwa mit dem für 2018 angekündigten Jaguar i-Pace, der 80.000 Euro kosten soll. Der Audi wird sicher nicht billiger, könnte aber unter 100.000 Euro bleiben. Entsprechend überschaubar dürften die Stückzahlen für die großen Elektro-Audis bleiben.

ieder zijn smaak... ... prijs basis kan onder 100k zijn, wslk kleine productie-aantallen, alleszins minder dan Tesla X ....

of plusminus 4 jaar na de Tesla X (dec 2015) eindelijk het eerste concurrentiemodel?
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 14 June 2017 om 20:49.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 June 2017, 09:12   #3
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 20.519
Standaard Enkel voor de Porschisten die een limousine...

De Porsche Mission E die einde 2019 op de markt komt zal heel wslk hetzelfde 95 kWh accupack hebben als de Audi e tron.

Geschatte prijs rond de 140k ( moeilijk te schatten wegens dalende evolutie batterijprijs)

Porsche maakt de E-motoren zelf en heeft 700 milj + 1000 extra jobs geïnvesteerd.

Andere Porsche bron spreekt dat zelfs tot 20.000 Mission E per jaar mogelijk zijn.
Quasi naar Porsche maatstaven een massaproduct, in elk geval geen kleinserieproduct. 20.000/j is zowat 2/3 van de hele productie 911-serie/j

Bron Porsche-site: http://www.porsche.com/germany/about...ile/mission-e/

https://ecomento.tv/2017/03/15/elekt...n-lassen-wird/

Citaat:
https://www.golem.de/news/elektroaut...12-124885.html

"Wir haben den Mission E mit einer Stückzahl in der Größenordnung von etwa 20.000 (pro Jahr) kalkuliert", sagte Porsche-Chef Oliver Blume dem Branchenmagazin Automobilwoche. Das entspricht immerhin zwei Drittel der Verkaufszahlen des 911 - davon verkaufte Porsche im vergangenen Jahr über 31.000 Stück.
Het ziet er goed uit met de nabije E-mobiliteit...

De lijst BEV en PHEV is op 55 gegroeid, en de Audi e tron Sportback en Porsche Mission E en andere die zeker geproduceerd gaan worden ontbreken nog.
Hier een zeer interessante Nederlandse database met veel technische details, ook qua laadmogelijkheden en laadsnelheid:
(prijzen zijn deels geschat)
https://ev-database.nl/vergelijk/nie...ektrische-auto
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 16 June 2017 om 09:37.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 June 2017, 09:56   #4
Het Verzet
Parlementslid
 
Het Verzet's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 8 March 2010
Berichten: 1.767
Standaard

Pfff, man, die prijzen hé. En ik kan zo al geen geld aan een auto geven.
Het Verzet is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 June 2017, 10:06   #5
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 20.519
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Het Verzet Bekijk bericht
Pfff, man, die prijzen hé. En ik kan zo al geen geld aan een auto geven.
De leasingprijs begint vanaf €300/maand...

https://ev-database.nl/vergelijk/goe...ektrische-auto

Heb je een praktisch rijbereik van 200-300 km nodig, is het €475/maand:

https://ev-database.nl/auto/1057/Hyundai-IONIQ-Electric tot 200 km

https://ev-database.nl/auto/1077/Renault-Zoe-R90 tot 300 km

voor meer keuzes nog best enkele jaren wachten.
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 16 June 2017 om 10:17.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 June 2017, 10:19   #6
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 January 2004
Berichten: 31.982
Standaard

De Model 3 en Opel Ampera-e zijn de enigste normale autos op de markt voor het moment.

Goed bereik, mooie looks, aanvaardbare prijs.

Die Audi en Porsche is weer een folieke voor de rijken....
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 June 2017, 10:30   #7
dpg
Minister-President
 
dpg's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 17 October 2010
Berichten: 5.307
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
De Model 3 en Opel Ampera-e zijn de enigste normale autos op de markt voor het moment.

Goed bereik, mooie looks, aanvaardbare prijs.

Die Audi en Porsche is weer een folieke voor de rijken....
Zelfs die zijn voor de gemiddelde autokoper veel te duur.
__________________
Tegen idiote, compleet losgeslagen complottheorieën heb je geen argumenten nodig. De blanke genocide in beeld

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door de vuile muilekoek Bekijk bericht
je mag nu denken wat je wilt van het vb uitschot maar ze kunnen wel schrijb-ven zondder foouten
dpg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 June 2017, 10:41   #8
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 January 2004
Berichten: 31.982
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door dpg Bekijk bericht
Zelfs die zijn voor de gemiddelde autokoper veel te duur.
Er zijn genoeg arbeiders en lagere bedienden die rondrijden met een audi van 40k....

Ik heb een laborant gehad van 19 jaar, met 11 euro/uur. Op exact 6 maand in dienst (proefperiode) kwam hij af met een auto van bijna 50k. Die betaalde per maand aan zijn auto waar normale mensen een appartement voor hebben....

Reed die rond met een dikke mercedes en ik met een volvo die nieuw minder dan de helft kostte....
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 June 2017, 11:15   #9
dpg
Minister-President
 
dpg's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 17 October 2010
Berichten: 5.307
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Er zijn genoeg arbeiders en lagere bedienden die rondrijden met een audi van 40k....

Ik heb een laborant gehad van 19 jaar, met 11 euro/uur. Op exact 6 maand in dienst (proefperiode) kwam hij af met een auto van bijna 50k. Die betaalde per maand aan zijn auto waar normale mensen een appartement voor hebben....

Reed die rond met een dikke mercedes en ik met een volvo die nieuw minder dan de helft kostte....


http://www.auto-motor-und-sport.de/n...-11494800.html

http://www.msn.com/de-de/auto/autoka...sb5&ocid=ientp


Allemaal tussen +/- 20K tot 50K en toch verkopen ze zo goed als niks ervan in Belgie.
__________________
Tegen idiote, compleet losgeslagen complottheorieën heb je geen argumenten nodig. De blanke genocide in beeld

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door de vuile muilekoek Bekijk bericht
je mag nu denken wat je wilt van het vb uitschot maar ze kunnen wel schrijb-ven zondder foouten

Laatst gewijzigd door dpg : 16 June 2017 om 11:17.
dpg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 June 2017, 11:36   #10
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 January 2004
Berichten: 31.982
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door dpg Bekijk bericht
http://www.auto-motor-und-sport.de/n...-11494800.html

http://www.msn.com/de-de/auto/autoka...sb5&ocid=ientp


Allemaal tussen +/- 20K tot 50K en toch verkopen ze zo goed als niks ervan in Belgie.
Zijn dat Model 3's of Opel Amperas ?

Ik dacht het niet.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 June 2017, 12:20   #11
dpg
Minister-President
 
dpg's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 17 October 2010
Berichten: 5.307
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Zijn dat Model 3's of Opel Amperas ?

Ik dacht het niet.
Waarom hebben ze die nodig als ze gemiddeld maar 30km per dag rijden in Belgie ?

Je weet wel het meest gebruikte argument om electrisch te rijden.

Want over de looks = smaak discuteert men niet.
__________________
Tegen idiote, compleet losgeslagen complottheorieën heb je geen argumenten nodig. De blanke genocide in beeld

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door de vuile muilekoek Bekijk bericht
je mag nu denken wat je wilt van het vb uitschot maar ze kunnen wel schrijb-ven zondder foouten
dpg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 June 2017, 12:29   #12
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 January 2004
Berichten: 31.982
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door dpg Bekijk bericht
Waarom hebben ze die nodig als ze gemiddeld maar 30km per dag rijden in Belgie ?

Je weet wel het meest gebruikte argument om electrisch te rijden.

Want over de looks = smaak discuteert men niet.
Ik spreek over Johns waarvoor autos een statussymbool is. Je weet wel, in Limburg en de maaskant heb je er daar genoeg van.

Zie jij die met een Zoe rondrijden ?
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 June 2017, 12:36   #13
dpg
Minister-President
 
dpg's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 17 October 2010
Berichten: 5.307
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Ik spreek over Johns waarvoor autos een statussymbool is. Je weet wel, in Limburg en de maaskant heb je er daar genoeg van.

Zie jij die met een Zoe rondrijden ?
Je ziet die eigenlijk met van alles wat een motor heeft rijden.

Van een getuned Fiat Panda tot belachelijk laag geplaatste Mercedesen.
__________________
Tegen idiote, compleet losgeslagen complottheorieën heb je geen argumenten nodig. De blanke genocide in beeld

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door de vuile muilekoek Bekijk bericht
je mag nu denken wat je wilt van het vb uitschot maar ze kunnen wel schrijb-ven zondder foouten
dpg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 June 2017, 12:42   #14
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 January 2004
Berichten: 31.982
Standaard

Point taken.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 June 2017, 13:27   #15
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 20.519
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Ik spreek over Johns waarvoor autos een statussymbool is. Je weet wel, in Limburg en de maaskant heb je er daar genoeg van.

Zie jij die met een Zoe rondrijden ?
Voor de jonnys van de maaskant zou mss deze in de smaak vallen, 2 cm dieper leggen natuurlijk...

Citaat:

https://ev-database.nl/auto/1093/Nis...ncept-New-Leaf

Richtprijs vanaf * € 37,500 Leasen vanaf * € 550 /mnd
Introductie Tokyo MS 2015
Status Productie bevestigd
Leverbaar vanaf * December 2017
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 16 June 2017 om 13:31.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 June 2017, 13:34   #16
DewareJakob
Europees Commissaris
 
DewareJakob's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 31 December 2010
Locatie: Vlaams Brabant
Berichten: 7.378
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Ik spreek over Johns waarvoor autos een statussymbool is. Je weet wel, in Limburg en de maaskant heb je er daar genoeg van.

Zie jij die met een Zoe rondrijden ?
Als je met die Zoe 400 meter verder voor alle anderen voor het rood kan staan, dan wel.
__________________
Twee dingen zijn oneindig: het universum en de menselijke domheid. Maar van het universum ben ik nog niet heel zeker.
Albert Einstein
DewareJakob is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 June 2017, 14:45   #17
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 20.519
Standaard

ca 140k, leverbaar december 2019, 500 km praktisch rijbereik:


of 38k, leverbaar december 2017, 375 km praktisch rijbereik:
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 16 June 2017 om 14:55.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 June 2017, 12:31   #18
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 20.519
Standaard

rijdende Audi e tron sportback ondekt, korte video:
https://www.youtube.com/watch?v=KOkyiB-47sY
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 July 2017, 10:59   #19
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 20.519
Cool Audi gaat 2 e-modellen bouwen in Brussel

Lijkt wel officieel, in Brussel-Vorst gaan twee electromodellen van Audi gebouwd worden, de Audi e-tron of Audi Q6 e-tron? en de e-tron sportback op hetzelfde platform, 2018 en 2019 respectievelijk.
Het zijn beide grote vijfdeursmodellen minstens hoge middenklasse, en met een dakhoogte van 1,54 m zowat tussen een SUV en een limousine.

Prijzen wslk vanaf 80k. Batterijpack 95 kWh, of ruim voldoende.

Belgium gaat nog een e-wagen-land worden.

In elk geval mag Belgium nu een snelle serieuze inspanning leveren zware CCS-laadpalen te plaatsen (100 - 150 - 350 kW aan snelweg), waar natuurlijk alle E-wagens mee van kunnen profiteren.

In elk geval prachtig voor de werknemers, wie weet werven ze nog meer mensen aan, maar dan meer IT en electrotechniek.

Citaat:
https://www.demorgen.be/economie/bru...uwen-bf7adb98/

Brusselse Audi-fabriek mag vanaf 2019 tweede elektrisch model bouwen

21-06-17, Bron: Belga

De Brusselse fabriek van het Duitse merk Audi mag een tweede elektrisch model bouwen. Het gaat om een vierdeurs coupé met de naam 'e-tron Sportback'. Dat heeft Belga vernomen bij Audi.

De toekenning van een tweede model aan de Brusselse vestiging werd voorafgegaan door succesvolle onderhandelingen voor meer flexibiliteit en werkzekerheid tot 2020, zo meldt Audi.

De eerste volledig elektrische wagen, een SUV met de naam 'e-tron', loopt vanaf volgend jaar van de band in de Brusselse fabriek van Audi. Brussel mag nu ook de tweede elektrische wagen bouwen. Audi had de productie van dat tweede model eerder aangekondigd voor 2019 en de Brusselse fabriek had zich kandidaat gesteld.

"Met de beslissing voor een Audi e-tron Sportback tonen we dat Audi het thema elektromobiliteit ernstig neemt. De Brusselse vestiging kan met een tweede volledig elektrisch op batterij gestuurde sportcoupé optimaal benut worden", zegt prof. dr. Hubert Waltl, directeur productie en logistiek bij Audi.

500 km bereik

De vormgeving van de nieuwe coupé verbindt volgens de autobouwer "klassieke Audi-elementen met trendsettende details". De Audi e-tron krijgt een rijbereik tot 500 kilometer en zal in 4,6 seconden de sprint van 0 tot 100 km/u kunnen afleggen. Voor de e-tron Sportback zal de autonomie meer dan 500 kilometer bedragen en zal de sprint van 0 tot 100 km/u slechts 4,5 seconden vergen.

In de Brusselse Audi-fabriek, waar momenteel nog de A1 gebouwd wordt, werken zowat 3.000 mensen. De directie en sociale partners van de Brusselse fabriek kwamen ook tot een akkoord om in 2017-2018 extra Audi A1's te bouwen in Brussel. Naast de reeds besliste pauzendoorloop zal dit jaar een beroep kunnen worden gedaan op een tijdelijke verlenging van de namiddagploeg om het gevraagde extra volume van de A1 te garanderen. Volgend jaar zal het hogere aantal A1's ook door een tijdelijk aangepast arbeidsmodel opgevangen worden.

"Audi Brussels kon de vraag van Audi tegemoetkomen dankzij de overeengekomen flexibiliteitsmaatregelen", zegt Patrick Danau, algemeen directeur techniek en logistiek van Audi Brussels. "Het verheugt ons dat we erin geslaagd zijn (...) een tweede model naar Brussel te halen en daarmee de werkzekerheid in België op lange termijn te garanderen."

Vakbonden 'erg tevreden'

De vakbonden bij Audi Brussels reageren verheugd op het nieuws.

"We waren de jongste weken en maanden in volle verwachting omdat we wisten dat Brussel in de running was om er nog een extra model bij te krijgen, tot grote ontevredenheid van onze collega's in Duitsland", zegt Hedwin De Clercq (ABVV). ...
Citaat:
Kris Peeters ✔ @peeters_kris1
Schitterend nieuws, @Audi zal 2de elektrisch model produceren in #Vorst. Motie van vertrouwen in België én de werknemers!
... "De hervormingsmotor moet blijven draaien", reageerde minister van Financiën Johan Van Overtveldt.

"Audi is duidelijk overtuigd van het verbeterde investeringsklimaat als gevolg van de hervormingen", zo duidt Van Overtveldt de beslissing. "Als we op dat elan verder willen gaan, moet die hervormingsmotor blijven draaien. De verankering is een goede zaak voor de jobs in de regio. Een tweede elektrisch model betekent bovendien een wissel op de toekomst."
Ik hoop dus dat tegen einde 2017 de eerste zware (minstens) 150 kW superchargers te zien opduiken in het Belgisch landschap. Want met de huidige 22 kW à 50 kW zal de happy few niet echt tevreden zijn.
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 2 July 2017 om 11:07.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 July 2017, 11:02   #20
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 January 2004
Berichten: 31.982
Standaard

Een leasemarkt wagen.

De directeurs, hoger kader en eigenaars zullen hier op springen. Ziet er ook nog eens vet uit.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 09:44.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be